- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
14 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:01:07 ID:9du9IAF50 - >>3
５万円増税はデマだから。
既に取っている約５万円の重量税で無駄な道路を作らなければまかなえるということ。
「ガソリン税・重量税５万円も取られているのに、さらに高速料金を徴収するのは２重取りだ。」
「この予算（ガソリン税・重量税５万円）の中でやるべきだ。」
という発言をわざと、５万円増税するかのようなデマを流してる。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
38 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:05:55 ID:9du9IAF50 -
足らぬ、足らぬは、工夫が足らぬ
なぜ、工夫が足りないかというと、事実上の一党独裁状態で
政党間の競争原理が働いていないから。
あと麻生は古賀が怖くて道路財源に手をつけられないからなｗ
民主党は省庁の無駄を削れば捻出できると言ってんだから、
やらせてみればいいんじゃね
その上で足りないなら、消費税を上げてもかまわんよ。
|
- 【政治】民主・菅直人氏、政府与党の経済対策を批判 「お粗末。選挙対策でしかない」
450 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:08:50 ID:9du9IAF50 - >>1
>>政府の追加経済対策について、菅代表代行は「１年前に“民主党の案は非現実的で
>>そんな予算はない“と言っていた人たちが、部分的に採用している」と述べ、
足らぬ、足らぬは、工夫が足らぬ
なぜ、工夫が足りないかというと、事実上の一党独裁状態で
政党間の競争原理が働いていないから。
あと麻生は古賀が怖くて道路財源に手をつけられないからなｗ
民主党は省庁の無駄を削れば捻出できると言ってんだから、
やらせてみればいいんじゃね
その上で足りないなら、消費税を上げてもかまわんよ。
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- 【政治】民主・菅直人氏、政府与党の経済対策を批判 「お粗末。選挙対策でしかない」
454 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:12:26 ID:9du9IAF50 - 選挙の大切さを認識した方がいいよ。
【 庶民の年収推移 】
／＼／＼ ／＼← 派遣法改正
／ ￣ ＼ 【 強行採決！】
／ ＼
／＼／＼／ ＼
＼／ 88彡ミ8。 /)＼ ←W.E. サビ残合法化
8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i ))) .＼ 【 強行採決！】
今ココ！＞ |(| ∩ ∩|| / / ＼
从ゝ__▽_.从 / ￣＼←外国人受入
/||＿､＿|| /. ＼ 【 強行採決！】
/ （＿＿＿) ＼
＼(ﾐｌ＿,＿( ＼
/. ＿ ＼ ＼
／_ ／ ＼ _.〉 ＼
／ ／ ／ / ＼
(二/ （二）
あらゆる分野で受け入れを 奥田会長、外国人労働力で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060313-00000229-kyodo-bus_all
【政治】自民・中川秀直氏「日本に居住・就労を希望する外国人に永住権や日本国籍取得を認める法案を提出
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208769682/
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
83 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:14:48 ID:9du9IAF50 - 選挙の大切さを認識した方がいいよ。
【 庶民の年収推移 】
／＼／＼ ／＼← 派遣法改正
／ ￣ ＼ 【 強行採決！】
／ ＼
／＼／＼／ ＼
＼／ 88彡ミ8。 /)＼ ←W.E. サビ残合法化
8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i ))) .＼ 【 強行採決！】
今ココ！＞ |(| ∩ ∩|| / / ＼
从ゝ__▽_.从 / ￣＼←外国人受入
/||＿､＿|| /. ＼ 【 強行採決！】
/ （＿＿＿) ＼
＼(ﾐｌ＿,＿( ＼
/. ＿ ＼ ＼
／_ ／ ＼ _.〉 ＼
／ ／ ／ / ＼
(二/ （二）
あらゆる分野で受け入れを 奥田会長、外国人労働力で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060313-00000229-kyodo-bus_all
【政治】自民・中川秀直氏「日本に居住・就労を希望する外国人に永住権や日本国籍取得を認める法案を提出
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208769682/
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
98 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:18:40 ID:9du9IAF50 - 【政治】河村官房長官 「 国民も学習し厳しめに出た 」 内閣支持率受け
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222408328/
【問１】 学習した点を考慮し以下の空欄を埋めよ
【前回選挙前】
, - ,----､
（Ｕ（ ） サラリーマン大増税は行いません！
｜ |∨Ｔ∨ 郵政民営化だけで全て解決です！
（＿_）＿） どうか自民党に投票お願いします。
↓
【選挙勝利２日後】
↓自民党
∧＿∧ サラリーマン大増税するのなんて解ってただろｗ
（ ´∀｀） 勝っちまえばこっちのもんｗｗｗ口約なんて破る為にあるんだよ！ｗ
（ /,⌒l ギリギリまで税金絞り取ってやるからしっかり払えよ底辺どもｗｗｗｗｗ
｜ /`（＿）∧＿０.
（＿_）（´∀`； ）⊃⌒⊃ ←国民
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【次回選挙前】
, - ,----､
（Ｕ（ ） 消えた年金対策はしっかりやります！ＷＥは見送ります！
｜ |∨Ｔ∨ 消費税も上げません！ 道路財源も見直します！
（＿_）＿） どうか自民党に投票お願いします。
↓
【選挙後】
[ ？ ]
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
124 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:23:42 ID:9du9IAF50 - >>110
1000円と無料化の最大の違いは、単に料金の違いではなく。
これ以上、必要のない高速道路を作りつづけるかどうか、これが最大の相違点
それに1000円との差額分は高速道路会社に税金から投入してやるんだろ。
高速会社とＥＴＣ利権者はウハウハだろ。 道路族に税金を横流しするのが本当の目的
5万円増税とかいうデマが流れれているがそんなことはマニフェストのどこにも書いてない。
無駄な道路を作らなければ、既に取っている５万円の重量税などで、十分まかなえるという
発言をわざと誤解させようとしているだけ。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
147 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:28:24 ID:9du9IAF50 -
国際比較すべきは「社会保障への還元率」
http://tym-hok.cool.ne.jp/gurafu/gurahu-p53.html
スウェーデン ７５．６％
ドイツ ５８．６％
イギリス ５９．０％
アメリカ ５３．２％
日本 ４１．６％
なにこれ？（＾ω＾） 何に使ってんの？
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
160 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:31:00 ID:9du9IAF50 - >>141
それは、既に課税している自動車の重量税でまかなうという話だろ。
新たに５万円課税すると、マニフェストかなにかに書いてあったか？
「ガソリン税・重量税５万円も取られているのに、さらに高速料金を徴収するのは２重取りだ。」
「この予算（ガソリン税・重量税５万円）の中でやるべきだ。」
という発言をわざと、５万円増税するかのようなデマを流してるだけ。
マニフェストのどこにも自動車税を増税するとかかいてないだろ。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
174 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:33:13 ID:9du9IAF50 - >>157
【日本の企業負担（法人税＋社会保険料）】
・自動車製造業：フランスの７３％、ドイツの８２％
・電機等製造業：フランスの６８％、ドイツの８７％
特に、日本は社会保険料の企業負担が軽いことが特徴
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
186 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:35:57 ID:9du9IAF50 - >>179
1台につき5万円増税なんてどこにもかいてないな。
http://www.eda-jp.com/dpj/2003/highway-qa.html
Ｑ：無料化する場合どうやってこの借金を返済するのですか？
Ａ：一つの提案ですが、現在道路建設のために、毎年9兆円ほど使っています。
このなかの2兆円を返済にあてます。
Ｑ：今後、高速道路建設の財源はどうするのですか？
Ａ：これまでは、財投債を発行して借金で建設してきました。今度は高速道路も
一般道路と同じように、税金で建設することになります。
Ｑ：これで本当に新規の高速道路を建設できるのでしょうか？
Ａ：可能です。ただしこれまでと比較すれば、道路建設全体の予算が削減されます。
しかし、これまでの道路建設を調べてみると、高速道路と平行している一般国道の
拡幅工事や、バイパスの建設が行われています。高速道路を無料化し、出入り口
の数を増やして、高速道路を利用しやすくすれば、基本的には、これらの工事は不
要となります。このような無駄な道路建設費用を削減すれば、必要な道路建設には
殆ど支障が無いと考えています。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
198 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:39:15 ID:9du9IAF50 - >>188
例えば宮崎
宮崎からなら熊本経由で行っても距離変わらない
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&om=0&ll=32.9695,130.943298&spn=3.511303,4.075928&z=8
トラックが10号線を使っているのは、高速道路代をセーブするためだろ。
それで10号線が込み合って、新たなバイパスが必要になってくる。
そのくせ高速はガラガラｗ 新しくバイパス作るより無料化で既存設備を利用する方がマシだろｗ
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
212 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:42:56 ID:9du9IAF50 - 道路族が高速道路無料化を嫌がる最大の理由は、新しく道路を作れなくなるから。
「道路の中期計画」の中には、高速道路などの高規格幹線道路を全国で1万4,000キロ
まで作ることが盛り込まれている。このうち高速道路は1万1,520キロ。現在の高速道路
が約8,000キロだから、これから3,500キロの高速道路を、今まで通り借金で作る。
高速道路の通行料金を取るのは、今ある40兆円の借金を返済するため、これから借金
は減る、と聞かされてきが現実は全く違う。
「道路の中期計画」が発表される前から、道路公団を引き継いだ独立行政法人日本高速
道路保有・債務返済機構と高速道路会社という組織は、これから9,342キロまで約1,300
キロの高速道路を作り、そのために約20兆円の借金を新たに抱えることを決めている。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
229 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:47:13 ID:9du9IAF50 - >>216
足らぬ、足らぬは、工夫が足らぬ
なぜ、工夫が足りないかというと、事実上の一党独裁状態で
政党間の競争原理が働いていないから。
あと麻生は古賀が怖くて道路財源に手をつけられないからなｗ
民主党は省庁の無駄を削れば捻出できると言ってんだから、
やらせてみればいいんじゃね
その上で足りないなら、消費税を上げてもかまわんよ。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
243 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:49:27 ID:9du9IAF50 - >>223
民主党も全く道路を作らないとは言ってないよな。
ただ、まずは『必要な道路』の定義から始める必要があるな。
単に必要というだけなら、一人でも利用者がいれば、その人にとっては必要な道路だからなｗ
そしてそれは財源とは切り離しては決められない。全てを含めた国家の財源な。
一番いいのは地方への財源移譲で、地方に決めさせる。
本当に必要な道路なら、一般財源からでも出してもらえるはず。
ただし、今はまず治安・安全。次に健康。それから教育。ずっと後ろに道路だと思うけどな。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
269 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:53:13 ID:9du9IAF50 - >>233
いや、少なくとも党のメンツにかけて、必死に財源の掘り起こしをやるだろ。
その結果、想定額にとどかなければ、あとは国民がそれをどう判断するかだ。
官僚なんてトップをすげ替えれば済むだけのはなし。守屋みたいにな。
民主が政権とったら取ったで、時の政権に擦り寄る奴が出てくるんだよ。
今まで出世競争に敗れて日陰にいる連中がね。で、過去の不正を暴け
ば暴くほど得点になる。そして自浄作用が生まれる。
だからこそ、定期的な政権交代が必要なんだけどな。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
283 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:56:11 ID:9du9IAF50 - >>265
選挙の大切さを認識した方がいいよ。
【 庶民の年収推移 】
／＼／＼ ／＼← 派遣法改正
／ ￣ ＼ 【 強行採決！】
／ ＼
／＼／＼／ ＼
＼／ 88彡ミ8。 /)＼ ←W.E. サビ残合法化
8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i ))) .＼ 【 強行採決！】
今ココ！＞ |(| ∩ ∩|| / / ＼
从ゝ__▽_.从 / ￣＼←外国人受入
/||＿､＿|| /. ＼ 【 強行採決！】
/ （＿＿＿) ＼
＼(ﾐｌ＿,＿( ＼
/. ＿ ＼ ＼
／_ ／ ＼ _.〉 ＼
／ ／ ／ / ＼
(二/ （二）
あらゆる分野で受け入れを 奥田会長、外国人労働力で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060313-00000229-kyodo-bus_all
【政治】自民・中川秀直氏「日本に居住・就労を希望する外国人に永住権や日本国籍取得を認める法案を提出
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208769682/
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
311 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 00:59:43 ID:9du9IAF50 - >>281
少なくとも、定期的な政権交代がないと、官僚との癒着政治はなくならないからな。
まあ、将来的には、
自民党：〜200議席
民主党：〜200議席
共産党：〜50議席
くらいでいいよ。
国の根幹に関わる重要案件は、自民と民主が共同で採決して、
福祉・労働政策の味付けの部分は共産がキャスティングボートを握る感じで。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
346 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 01:05:27 ID:9du9IAF50 - >>329
俺も小沢は嫌いだが、官僚と対峙させる当て馬としては適任だと思う。
●官僚にとって小沢は「目障り」漆間を使って叩潰す●
http://news.www.infoseek.co.jp/special/j-is/commons0903_004
実は０７年の参議院選挙惨敗以来、政府与党は民主党の小沢代表を失脚させる事に専念してきた。
小沢代表さえいなくなれば、仮に政権交代が起きたとしても民主党は少しも怖くない。
なぜなら小沢代表以外に「権力」の裏表を知る人間が民主党にはいないからだ。
かつて権力の内側に身を置き、権力を操った事のある「経験者」が小沢一郎氏である。
霞ヶ関の権力機構からすれば最も「目障り」で「恐ろしい」存在だった。
アメリカ大統領選挙を見れば分かるが、政治家にとって重要な能力の一つは金を集める事である。
オバマがヒラリーに勝ったのも集金能力であった。
政治資金は政治家の力量を計る物差しというのが民主主義国家である。
ところが日本で「金権政治家」は悪の代名詞だ。
なぜなら戦前から官僚機構は力のある政治家を排除する論理として「金権政治」を使ってきた。
星亨や原敬など、明治、大正時代に官僚と戦った政治家はみな官僚から
「金権政治家」のレッテルを貼られ、新聞に批判されて、憤った国民に暗殺された。
官僚機構が権力を脅かされると「カネのスキャンダル」を持ち出すのが昔からの常套手段なのだ。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
361 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 01:08:31 ID:9du9IAF50 - >>348
【論説】櫻井よしこ氏…民主党の「高速道路無料化案」は真剣な議論に値するのではないか。
自民党に麻生太郎氏、民主党に小沢一郎氏。真正面から闘う構図の中で、私はどうしても、
民主党の高速道路無料化の公約に注目してしまう。
財源はどこにあるのだといって、自民党がまともに取り上げないとしたら、大きな損失につなが
りかねない。なぜなら、現行の高速道路会社のあり方、つまり、小泉純一郎首相の下で行なっ
た道路公団民営化はあまりにも明らかな失敗であり、高速道路保有・債務返済機構の下で、
日本の高速道路経営は必ず失敗し、より大きな借金を次世代に残すことになるからだ。
道路族と道路官僚の既得権益に染まった現行システムには、国民経済や国土の発展に貢献
する発想も仕組みもない。 だからこそ、現行システムはできるだけ早く変えるのがよい。
その1つの方法が無料化である。
ソース（週刊ダイヤモンド 10/4号 155ページ ジャーナリスト・櫻井よしこ氏）
http://yoshiko-sakurai.jp/index.php/2008/10/04/%E3%80%8C%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%85%9A%E3%81%AE%E3%80%9D%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%84%A1%E6%96%99%E5%8C%96%E6%A1%88%E3%80%9F%E3%81%AF%E7%9C%9F%E5%89%A3%E3%81%AA%E8%AD%B0%E8%AB%96%E3%81%AB/
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374 ：山崎養世 日本列島快走論 より [sage]：2009/04/11(土) 01:10:43 ID:9du9IAF50 -
Ｑ．ひと口に無料化といっても、どうやってその後の道路の保守・運営費用をまかなっていくの？
国鉄をＪＲにしたときのようなことを想像してしまいます。民営化すれば、無料とはいかない
はずだし、結局借金の付け替えなのでは・・・？
Ａ．住宅ローンを有利なタイプに借り換えることと同じです。
長い目でみれば、いま、一気に返済してしまったほうが国民にとってトクです。
住宅ローンを抱えている人なら、一度は利息の支払いがラクになるローンへの借り換えを考えたこと
があると思います。わたしの「無料化」への最初のステップは、これとまったく同じ発想です。企業で
も弱ってしまった子会社（道路四公団のこと）の借金を親会社（政府のこと）が肩代わりして子会社を
整理することは、当たり前のように行なわれています。
四公団がいま抱えている借金は合わせて約40兆円あります。これに将来の利子の返済を加えると
少なくとも120兆円の借金（ローン残高）があります。借金の元金の２倍の80兆円の利子があるわけ
ですね。いま仮に30年ものの国債を2％で発行して40兆円を一気に返済してしまう元手をつくったと
します。すると、この国債の金利コストは24兆円になり、金利コストだけでも80−24＝56兆円が削減
できるのです
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
388 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/04/11(土) 01:13:09 ID:9du9IAF50 - >>373
言葉や習慣の壁を乗り越えて、海外で日本以上に快適に過ごせる日本人はごく
稀だからな。まず不動産資産は持ち出しが困難。もっと難しいのは仕事の基盤。
金融資産だけ持ち出して海外で死ぬまでタケノコ生活というならそれもありだが、
それは仕事と収入の殆どを失うわけで自分の代だけなら兎も角、孫子の生活まで
考えると相当の決心がいるぞ。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
402 ：山崎養世 日本列島快走論 より [sage]：2009/04/11(土) 01:15:19 ID:9du9IAF50 -
Ｑ．もはや国の財政は破たん寸前です。無料化するのはいいけれど、
これ以上国の財政を悪化させることはないの？
Ａ．民営化したり、なにもしないほうが財政が悪化します。「無料化」は財政を健全に
するための突破口になるのです。
道路四公団の親会社は、国です。つまりみなさんがオーナー（株主）なのです。
ここのところをよく心に留めておいてください。四公団の借金は40兆円ありますが、
これは実は国の連結債務、つまりはみなさんの借金なのです。
このままなにもしなければ、四公団はいずれ破たんします。そうすれば、利子を
加えて 120兆円の借金がそのまま国民にのしかかります。民営化しても、いま
の借金はそのまま、「保有・債務返済機構」に飛ばされるだけですから、120兆円
には変わりはありません。
無料化のメリットは、住宅ローンに例えて前にも説明したように、借り換えのため
の国債を発行することで、いまの40兆円を一気に返してしまい、30年でその返済
を改めて行なうことなのです。これで、金利分だけで56兆円もの負担が軽くなる
のです。「無料化」は、みなさんの将来の借金をこれだけ軽くするものだという点
を理解してください。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
410 ：山崎養世 日本列島快走論 より [sage]：2009/04/11(土) 01:17:32 ID:9du9IAF50 -
Ｑ．小泉首相が掲げる「道路四公団の民営化」には賛成なの、反対なの？
Ａ．民営化は、いまの借金の「飛ばし」にすぎず、半永久的に有料化されますから、
もちろん反対です。
高速道路の基本法に立ち戻る「無料化」という選択肢を最初から視野の外に置
いたいまの民営化推進委員会のあり方に大きな疑問を感じます。法律から大き
く逸脱した今の有料制度を永久化するのが民営化なのです。
民営化の話し合いのなかで、わたしが最も異議を唱えたいのは、いまの40兆円
の借金をそのまま、「保有・債務返済機構」というところに引き継がせようとしてい
る点です。これは、国鉄を民営化して28兆円の借金を国民に押し付けたときと同
じ手法で、今回はその額は、将来の金利を入れると120兆円にも膨れ上がります。
これは、金融機関がこっそり子会社に不良債権を移す「飛ばし」そのものであり、
民営化が根本的な解決にはならず、むしろ構造問題の膿をそのまま放置する結
果を招くことは明らかです。
民間企業が高速道路を運営することは、有料化を半永久的に認め、わたしのいう
「高速道路を生活道路に変える」チャンスを放棄することになります。道路公団ファ
ミリー企業がＳＡやＰＡを独占的に運営する体制も更に拡大していくでしょう。
本来はオープンであるべき高速道路を利用したビジネスから国民を締め出すこと
になるのです。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
426 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/04/11(土) 01:20:23 ID:9du9IAF50 - >>395
そうだな。
自民党：法人税を下げて、将来の競争力強化のための設備投資に・・・・。
で、設備投資といっても、中国に300億円で工場とかだからなｗ
国内の空洞化にますます拍車が掛かるだけｗ
まあ、ただ生まれが日本というだけの『無国籍企業』の生き残りと、
日本という国の生き残りをごっちゃにしない方がいいってこったな。
|
- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
444 ：山崎養世 日本列島快走論 より [sage]：2009/04/11(土) 01:23:28 ID:9du9IAF50 -
Ｑ．いまでも首都高速などは渋滞ばかり。
無料化すれば、交通量が増えて渋滞が全国に広がるのでは・・・？
Ａ．料金所がなくなる効果は、渋滞解消の面でも無視できません。
出入口の数がいまの4〜5倍になり、料金所が消えた姿を思い浮かべてみましょう。
統計によれば、日本の場合、飛び飛びの料金所にクルマが集中して、そこで停止
してお金を払う仕組みが一般的ですから、渋滞の原因の30％は料金所にあるとい
われています。いろいろな場所からノンストップで出入りできる高速道路なら、特定
の場所を除いて渋滞は、いまよりもずっと緩和されるはずです。例えば、高い料金
がヤリ玉にあがっている「アクアライン」ですが、これが無料化されれば、都心の混
雑を解消させる“バイパス機能”が発揮されます。「圏央道」も同様ですね。いずれ
も十分なネットワークやショートカットの役割を果たすには、計画ルートの完成が待
たれますが、いまある部分だけでも無料化すればかなりの効果は期待できます。
Ａ．大都市圏の首都高速や阪神高速は有料制を維持します。
問題は大都市圏の首都高速（料金700円）や阪神高速（湾岸線通し割引料金1400円）
の扱いですね。こうした地域では、渋滞対策と排気ガスの抑制のためにも現在の
有料制を維持するほかに、混雑時や排気ガスの多い車両に対しては別立ての料金
（ロード・プライシング）を設けることも考えてもいいと思います。
首都高でも特に混雑する区間は曜日や時間帯が決まっています。こうした区間には、
ＥＴＣを積極的に導入するなど、重点的な緩和策をとっていくべきです。
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- 【政治】民主・菅直人氏「バラマキ部分は削除してもらう」 民主党、補正修正案提出へ 子ども手当、高速無料化など要求
461 ：山崎養世 日本列島快走論 より [sage]：2009/04/11(土) 01:26:38 ID:9du9IAF50 -
Ｑ．提言には基本的に賛成ですが、道路事業に従事している人びとに代替の雇用対策案を提示
することが必要なのではないでしょうか。
Ａ． 雇用面でなんらかのサポートを提供するのは、公団とそのファミリー企業などに限定すべきです。
道路四公団の民営化議論の根底には、80年代の国鉄分割・民営化の体験があります。当時は、
約30万人の職員を振り分ける大変な作業が伴いましたが、四公団を合わせても職員数は約1万
2000人ですし、調整の規模が大きく違いますね。このほか名古屋市の公社や関係団体、いわゆ
る「ファミリー企業」70社を合わせて合計2万人程度の人びとを直接のサポートの対象に考えてい
ます。わたしが提言する「高速道路無料化」が実現すれば、公団の業務範囲は相当に狭まります。
したがって、これらの2万人の再就職については、なんらかのサポートを考えるべきでしょう。
Ａ．公団の道路事業に支えられてきた民間企業は無料化に伴って生まれる“新たなサービス業”で雇
用を吸収します。
問題は、ご指摘いただいたように公団から受注する道路事業を中心に成り立っていた建設業界の
雇用です。大変裾野の広い分野ですから、地方の経済にも影響を与えます。こうした業界で働くみ
なさんは、SA（サービスエリア）やPA（パーキングエリア）と出入り口周辺を民間に開放することで生
まれる“新たな高速道路周辺ビジネス”が積極的に受け入れていくべきだと考えます。ショッピングセ
ンター、アミューズメント施設、ガソリンスタンドとコンビニの併設店舗、学校や病院、物流基地など、
業態は無数に考えられます。
加えて、いまの高速バスや一般のバス事業が無料化を機に非常に有望なビジネス分野に成長します。
こうした運輸業界も頼もしい受け入れ先になってくれるでしょう。
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484 ：山崎養世 日本列島快走論 より [sage]：2009/04/11(土) 01:29:54 ID:9du9IAF50 -
「失敗に終わった道路改革を放置する福田政権の愚」 櫻井よしこ
道路族と道路官僚の意向を是とし、国民に大きなツケを回す道を選んだ福田首相の下で、
道路改革は完全につぶされ、道路行政の暴走が加速されつつある。今こそ、私たちは利権
にまみれた自民党案を捨て、高速道路の無料化を含めて、大胆な政策を考えるべきだ。
http://yoshiko-sakurai.jp/index.php/2008/03/22/%E3%80%8C%E3%80%80%E5%A4%B1%E6%95%97%E3%81%AB%E7%B5%82%E3%82%8F%E3%81%A3%E3%81%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%94%B9%E9%9D%A9%E3%82%92%E6%94%BE%E7%BD%AE%E3%81%99%E3%82%8B%E7%A6%8F%E7%94%B0%E6%94%BF%E6%A8%A9/
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506 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/04/11(土) 01:33:08 ID:9du9IAF50 -
結局、無駄遣いの原因は公務員や官僚の給与自体よりも天下りなんだよな。
天下りを収容する施設が問題。
いまの仕組みは、居場所が無くなった奴の為に、無理矢理法人を立ち上げて、
毎年数十億円がそこに流れる。そいつの年収の他にな。
窓際に椅子と机だけ用意すれば十万円程度で済むところが、数十億円だよ。
で、その天下りの温床になっているのが年間200兆円ともいわれる特別会計
「母屋でおかゆを食って辛抱しているのに、離れで子供がすき焼きを食ってる感じだ」――。 by 塩爺
なのに、自民は手をつけず
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550 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/04/11(土) 01:40:35 ID:9du9IAF50 - 【労働ビックバン】
【目 的】 ： 不公正な格差の是正
【方 法】 ： 正社員の解雇条件や賃下げの条件を緩和する ← 【 注目 】
格差是正のために
＼ |￣i＼
∧＿∧ ─ | | =|
（ ´∀） ／ |＿| =|
| ∪ |￣￣|
と＿＿）' '| |
'""''"'"''""''"'"""'""'""'""""'""""""''"""'""
正社員待遇を非正規社員水準へ。
＼ |￣i＼
∧＿∧ ─ | | =|
（ ﾟдﾟ ） ／ .|＿| =|
| ∪ |￣￣|
と＿＿）' '| |
'""''"'"''""''"'"""'""'""'""""'""""""''"""'""
【経済】「格差是正のため正社員待遇を非正規社員水準へ」…経済財政諮問会議メンバー・八代尚宏氏★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166456873/
あらゆる分野で受け入れを 奥田会長、外国人労働力で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060313-00000229-kyodo-bus_all
【政治】自民・中川秀直氏「日本に居住・就労を希望する外国人に永住権や日本国籍取得を認める法案を提出
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208769682/
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
8 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 01:42:47 ID:9du9IAF50 - >>4
足らぬ、足らぬは、工夫が足らぬ
なぜ、工夫が足りないかというと、事実上の一党独裁状態で
政党間の競争原理が働いていないから。
あと麻生は古賀が怖くて道路財源に手をつけられないからなｗ
民主党は省庁の無駄を削れば捻出できると言ってんだから、
やらせてみればいいんじゃね
その上で足りないなら、消費税を上げてもかまわんよ。
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
17 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 01:45:09 ID:9du9IAF50 - >>10
「母屋でおかゆを食って辛抱しているのに、離れで子供がすき焼きを食ってる感じだ」――。 by 塩爺
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
26 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 01:47:25 ID:9du9IAF50 -
結局、無駄遣いの原因は公務員や官僚の給与自体よりも天下りなんだよな。
天下りを収容する施設が問題。
いまの仕組みは、居場所が無くなった奴の為に、無理矢理法人を立ち上げて、
毎年数十億円がそこに流れる。そいつの年収の他にな。
窓際に椅子と机だけ用意すれば十万円程度で済むところが、数十億円だよ。
で、その天下りの温床になっているのが年間200兆円ともいわれる特別会計
「母屋でおかゆを食って辛抱しているのに、離れで子供がすき焼きを食ってる感じだ」――。 by 塩爺
なのに自民は手をつけず。道路建設も従来通り。
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
35 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 01:49:37 ID:9du9IAF50 - 【政治】河村官房長官 「 国民も学習し厳しめに出た 」 内閣支持率受け
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222408328/
【問１】 学習した点を考慮し以下の空欄を埋めよ
【前回選挙前】
, - ,----､
（Ｕ（ ） サラリーマン大増税は行いません！
｜ |∨Ｔ∨ 郵政民営化だけで全て解決です！
（＿_）＿） どうか自民党に投票お願いします。
↓
【選挙勝利２日後】
↓自民党
∧＿∧ サラリーマン大増税するのなんて解ってただろｗ
（ ´∀｀） 勝っちまえばこっちのもんｗｗｗ口約なんて破る為にあるんだよ！ｗ
（ /,⌒l ギリギリまで税金絞り取ってやるからしっかり払えよ底辺どもｗｗｗｗｗ
｜ /`（＿）∧＿０.
（＿_）（´∀`； ）⊃⌒⊃ ←国民
~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【次回選挙前】
, - ,----､
（Ｕ（ ） 消えた年金対策はしっかりやります！ＷＥは見送ります！
｜ |∨Ｔ∨ 消費税も上げません！ 道路財源も見直します！
（＿_）＿） どうか自民党に投票お願いします。
↓
【選挙後】
[ ？ ]
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46 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 01:52:52 ID:9du9IAF50 -
国際比較すべきは「社会保障への還元率」
http://tym-hok.cool.ne.jp/gurafu/gurahu-p53.html
スウェーデン ７５．６％
ドイツ ５８．６％
イギリス ５９．０％
アメリカ ５３．２％
日本 ４１．６％
なにこれ？（＾ω＾） 何に使ってんの？
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55 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 01:55:19 ID:9du9IAF50 - 長い目でみても道路は要らない。 むしろ邪魔ｗ
【日本の人口推移予想】
0人 1.0億人 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||
「母屋でおかゆを食って辛抱しているのに、離れで子供がすき焼きを食ってる感じだ」――。 by 塩爺
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
72 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 02:01:48 ID:9du9IAF50 -
結局、無駄遣いの原因は公務員や官僚の給与自体よりも天下りなんだよな。
天下りを収容する施設が問題。
いまの仕組みは、居場所が無くなった奴の為に、無理矢理法人を立ち上げて、
毎年数十億円がそこに流れる。そいつの年収の他にな。
窓際に椅子と机だけ用意すれば十万円程度で済むところが、数十億円だよ。
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
81 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 02:06:27 ID:9du9IAF50 - >>75
特会に無駄がないとでも言いたいのか？
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
91 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 02:09:23 ID:9du9IAF50 - >>82
族議員の利権に手を突っ込む力は麻生にはないから無理だろそれは。
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
102 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 02:12:52 ID:9du9IAF50 - >>92
それにはまず各省庁からの正確なデータがないと始まらないな。
官僚が従うかって？官僚なんてトップをすげ替えれば済むだけのはなし。
民主が政権とったら取ったで、時の政権に擦り寄る奴が出てくるんだよ。
今まで出世競争に敗れて日陰にいる連中がね。で、過去の不正を暴け
ば暴くほど得点になる。そして自浄作用が生まれる。
だからこそ、定期的な政権交代が必要なんだけどな。
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- 【政治】民主・鳩山氏「麻生首相の赤字国債を財源の裏付けだと自慢する神経が理解できない」 政府の追加経済対策批判★２
108 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 02:16:09 ID:9du9IAF50 - まあ、まずは麻生が手を出せない道路特定財源だな。
まずは『必要な道路』の定義から始める必要があるな。
単に必要というだけなら、一人でも利用者がいれば、その人にとっては必要な道路だからなｗ
そしてそれは財源とは切り離しては決められない。全てを含めた国家の財源な。
一番いいのは地方への財源移譲で、地方に決めさせる。
本当に必要な道路なら、一般財源からでも出してもらえるはず。
ただし、今はまず治安・安全。次に健康。それから教育。ずっと後ろに道路だと思うけどな。
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779 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/04/11(土) 13:13:36 ID:9du9IAF50 - >>1
働いたら負けだな。
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459 ：名無しさん＠九周年[sage]：2009/04/11(土) 13:45:25 ID:9du9IAF50 - デートならだいたい奢るだろう。
さすがに仕事とかの付き合いでたまたまメシが一緒になった程度で
奢ることを期待されたら困るけど。
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534 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 18:30:48 ID:9du9IAF50 - イランにカエレ
日本はお前の母国じゃない
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874 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 18:59:51 ID:9du9IAF50 - 俺もバイク乗りだが、こんなことしたら事故るのは当たり前
死んでも文句は言えない。
つか俺的には、こんな馬鹿は死んでくれてうれしいな。
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480 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 20:39:39 ID:9du9IAF50 - 思うに、自動車という機械は便利なものだが
誰も彼もが乗るから道路が混雑してしまう。
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253 ：名無しさん＠九周年[]：2009/04/11(土) 21:41:28 ID:9du9IAF50 - 警告する時の組織名は、なんていってるんだろ？
自衛隊？それとも日本軍？
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