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名無しさん@九周年
落選記者
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【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
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【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
154 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 19:43:30 ID:X9xuu96C0
>・事故現場の路面には加害者のブレーキ痕は見つからなかったが、被害者のブレーキ痕はあった。
被害者のブレーキ痕の写真は無いからなぁ…
転落を避けるためのブレーキ痕なのか何なのか。
どうにも証言内容と食い違う点が多い事故のような気が。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
157 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 19:55:51 ID:X9xuu96C0
>>155
加害車両の左ウインカー上のへこみの説明が付かないなぁ…
右回避でついた痕跡にならば、ああいうピンポイントというのは合点がいかないんだが、
直進状態でとっさに右に切ったとしか思えないんだが、
だとすると前のRV車の進路は相当に左側ということになるわけなんだが、、、
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
162 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 20:03:54 ID:X9xuu96C0
>>159
通常事故ならば転落は無いからねぇ…
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
164 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 20:08:39 ID:X9xuu96C0
RV車が通常の直進をしているのであれば、
加害車両は車体の大半を対向車線にはみだして衝突したことになるからねぇ
対向車線を走っていて左前を引っ掛ければああいう衝突になるけど、んー、、、
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
168 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 20:11:53 ID:X9xuu96C0
>>165
対向車線上を走っていて、左側の正規車線を走っていた車に追突すると、ああいう痕跡になるんだけどね。
加害側には同乗者もいたんじゃなかったけ?
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
170 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 20:13:32 ID:X9xuu96C0
>>169
転落と飲酒運転との因果関係が薄いような気がするねぇ、、、現場状況と事故車両の写真が。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
180 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 20:23:46 ID:X9xuu96C0
>>171
まぁ直後の情報は文字だけだったりしたからねぇ

加害車両と被害車両の位置の特定が充分ではないように思うんだが。
加害車両がほぼ逆走状態でぶつかってるのかもしれんね。
それで被害車両が急ブレーキとかだとワケワカランねぇ
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
184 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 20:29:49 ID:X9xuu96C0
>>181
その2番目の位置関係図は、衝突車両の写真と合わないじゃん。
加害車両が自車線内にいるのはおかしいよ。そんな幅員じゃないじゃん。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
185 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 20:33:45 ID:X9xuu96C0
http://kyushu.yomiuri.co.jp/zoom/20080611-OYS9I00448.htm

この写真で、車の位置をセンターに寄せると、衝突痕がどの位置に来るか考えてみたらいい。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
187 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 20:50:48 ID:X9xuu96C0
>>186
自動車の幅は無視?
>>185の車の位置は、ちょうど>>181の絵に照らせば、被害車両の位置になる。
それでその右後方に>>185の痕跡を残す場合は、加害車両は対向車線上にいることになる。
加害車両は車体の半分以上〜2/3ぐらいが対向車線の中にある状態で衝突している。
そうじゃないと位置関係がおかしいよ。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
189 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:00:25 ID:X9xuu96C0
>>188
なんで加害車両が歩道に乗り上げるんだよ、、、
左車輪を乗り上げて時速85キロ?んなバカな。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
192 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:08:19 ID:X9xuu96C0
しっかし>>181の見取り図は酷いな。朝日新聞だけどw
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
193 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:12:30 ID:X9xuu96C0
>>191
まさか前方の車両が車体を半分歩道に乗り上げているとは思わなかったとか。
後方の加害車両が正規の走行ラインから極端に右に外れていないのであれば、
前にいる被害車両が極端に左方向にズレた位置にいたことになる。
そうじゃなければ、衝突部位と転落の事実、幅員・対向車等の周辺状況が噛み合わない。

【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
195 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:28:01 ID:X9xuu96C0
加害車両の衝突痕は、ボンネットのめくり上がりを見ると、左前の1/3よりもやや少ない感じだね。
さて両者の走行ラインは、どこだったのかと。まちがいなく加害車両は大きく対向車線に出ているはず。
対向車の目撃証言はないのかな?ライトで分かりそうなもんだけど、溶けてしまうほどに明るいのかな。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
198 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:33:27 ID:X9xuu96C0
>>196
そこはワケワカランね。
なぜ急ブレーキを踏む必要があるのか?
止まっていて急発進するんなら分かるけどねぇ
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
199 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:35:39 ID:X9xuu96C0
>>197
だよねー
衝突されたので転落を避けるために急ブレーキを踏むんならありえるけどねぇ
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
201 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:37:25 ID:X9xuu96C0
てゆか、被害者は急ブレーキは踏んでいないと言っているようだから、
転落防止のために急ブレーキという線も無いわなー、じゃあなぜブレーキ痕があるのか?ということになるわなー
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
202 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:40:32 ID:X9xuu96C0
>>200
そこが謎。
酔払い運転で逆走したりしてきた延長で衝突したなら筋も通るけどねぇ
急ハンドルで避けてにしても、橋の上だからねぇ〜
下手すれば自分が対向車線側の欄干に逝っちゃうわけで。
そんなにハンドルは切れない場所だけどねぇ
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
205 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:49:55 ID:X9xuu96C0
被害者が何らかの理由でブレーキ痕を残しているのは、まちがいないようだから、
普通に考えれば転落を避けるために、衝突の事後にブレーキを踏むしか考えられないんだけどねぇ
あとはホイルスピンするような急発進か。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
207 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 21:58:38 ID:X9xuu96C0
察するに現場のブレーキ痕とやらは、ほぼまっすぐの状態なんだろうなぁ
転落を避ける際に付いたなら、左に曲がる後が残りそうだけどねぇ
交差店内で見かける暴走族のスピンターンなどのように、
タイヤこすって急加速したスリップ痕ならまっすぐにつくけどねぇー
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
209 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 22:04:18 ID:X9xuu96C0
後続車両に気づいて急ブレーキって、例のちょうちょ結び理論ですかねぃ
歩道の上にはブレーキ痕は無かったのかなぁ?
転落を避けるために踏んだなら、歩道上にもあるはずだよねぇ?
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
211 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 22:08:30 ID:X9xuu96C0
ありないねぇ
橋の状況からして駐停車禁止だから、止まっていて後方の車両に気づいて急発進→スリップ痕はありえても、
後方から車が来たので急ブレーキなんて、QBKですかねぃ?…
急に暴走車両が来たので とか?
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
214 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 22:18:27 ID:X9xuu96C0
>>18
だからね。
そもそも自車線を通常走行しているところに追突を受けたのであれば、
被害者のブレーキ痕とか、説明が付かない部分もあったりするようなんだけど、
タイヤ痕の写真もないしワケワカランねぇ
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
218 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 22:28:56 ID:X9xuu96C0
>検察側は1月30日の公判で、「傾斜のある現場道路では脇見運転は不可能。
>飲酒の影響で正常な運転ができなかったのが原因」と主張し

いや、衝突地点は、ほぼ橋の中央だから、そんな傾斜は無いだろ、、、700メートルの真ん中なわけで。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
222 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 22:36:39 ID:X9xuu96C0
ま、7年6ヶ月で止むを得ないだろうね、法定刑の上限だからねぇ
たまたま3人犠牲者が出たというだけで、乗員が運転者1人だったら死亡者ゼロだからねぇ
ことさら犠牲者の数に比例させるわけにもいかないんだよね。
しかし、今でも最高7年だっけ?自動車運転過失致死傷は?
被害車両がマイクロバスなどで、たとえ30人死んでも、7年なんだよねぇ…
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
229 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 22:45:02 ID:X9xuu96C0
ま、たとえ刑罰が25年になっても、3人の子どもは還ってこないからねぇ
親としての在り方というものを、つくづく考えさせられる、また考えるべき事故だわねぇ
それにしても痛ましい…
子どもを虐待して殺すニュースを見聞きするたびに、この事故を思い出す。
4度も河に飛び込んだ母親と、我が子を虐待して殺す母親。
同じ人間とは思えないからねぇ…
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
233 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 22:52:09 ID:X9xuu96C0
世間は、この被告人の罪を重く捉える。
じゃあ我が子を殺す奴の罪はどうよ?
それに対する日本の司法はどうよ?
厳しい眼を向ける場所が違ってんじゃないの?


      ノ L ____
       ⌒ \ / \
      / (●) (●)\  子どもを虐待して殺す奴は極刑でいいんだお!
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    `ー、_ノ       煤@l、E ノ <
               レY^V^ヽl

【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
237 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 22:56:56 ID:X9xuu96C0
>>234
視野狭窄
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
241 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 23:16:55 ID:X9xuu96C0
ただただ、かわいそう、加害者は悪質だ厳罰だ!と騒いでいれば、
犠牲になった幼い命が報われるだろうか?決してそうは思わない。
この子どもたちや、お母さんの行動を通して現代社会にある歪みを考えることこそ、
社会が採りうる最大の供養だろう。
【社会】国家権力、常に正しいわけでない村井長野県知事、不快感あらわ
46 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 23:21:38 ID:X9xuu96C0
田中康夫を追い払って公共事業の必要性を煽った理由は、
業者から多額の献金を受け取る、つまりは迂回させて事業費の一部を自分の懐に入れるためということですかねぃ
【社会】国家権力、常に正しいわけでない村井長野県知事、不快感あらわ
56 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 23:26:01 ID:X9xuu96C0
21世紀に入ってもまだ愚民が多いんだよなー日本。
税金を中抜きして賄賂を受け取ることを「政治」と呼んでいる奴を選ぶ有権者が1番悪い。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
251 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 23:46:59 ID:X9xuu96C0
>>247
だから急ブレーキという線は、おかしいと思う。
橋の中央で、深夜、車が来ないのを見計らって、
左車輪を歩道に乗り上げるように停車して夜景を眺めていた。
気を取られていると突然後ろからライトが近づいてきたので、慌てて急発進。
右の車軸に重量がかかっているので、右のタイヤがスリップ痕を残す。
と、写真も何も見ずに妄想を並べてみる。
【裁判】3児死亡事故控訴審が結審、弁護側「両方の車に原因」 判決は5月15日…福岡高裁
257 :名無しさん@九周年[]:2009/02/27(金) 23:55:36 ID:X9xuu96C0
>>251の状態を加害車両のほうから見たと仮定すると、
停止車両のそれならば、前方に灯り(尾灯)があっても動いていないから注意力散漫で気づかない。
ふと気づいたら至近距離、慌ててハンドルを切るが速度差がありすぎて間に合わない。
酒飲んでるし、追突だからまずい→逃げる。こんな感じかなと。
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