- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
829 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:05:55 ID:MwhBDv8Z0 - >>820
福田は自民党を生け贄に捧げてでも、夢だった洞爺湖サミットに出席するだろう
そこで各国首脳との思い出記念写真さえ撮れれば、あとはどうなっても構わない。
見上げた政治家根性です。
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
836 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:07:41 ID:MwhBDv8Z0 - >>826
だから対案（というか解決案）を提示してるだろ民主は。国会で！
憲法と法律によって法案として提出できないから議員立法してないだけで
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
840 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:09:01 ID:MwhBDv8Z0 - >>833
そりゃおまえんとこの自治体だけじゃね？
ちゃんとやってる自治体は、ちゃんとやってるよ。
もうバイパスやら環状道路やら作りまくりで、大解決済みですよ。
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
864 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:13:16 ID:MwhBDv8Z0 - >>857
え？ まだ整備されてない高速道路って？
東海北陸道の残り区間？
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
869 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:14:07 ID:MwhBDv8Z0 - >>859
個人的な感想でいえば、神奈川の道路は最悪レベルやね
第三京浜ぐらいだろ、マシなのは。
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
885 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:17:17 ID:MwhBDv8Z0 - そもそも民主党に対案を求めてる人は、何がしたいのか分からない・・・
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
889 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:18:08 ID:MwhBDv8Z0 - >>886
→2008/01/29-13:50 ガソリン税分離、自民が新提案＝民主は拒否、予算委欠席へ
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008012900506
Ｑ．どうして民主は分離案を拒否したの？
Ａ．自民は「成立を前提に分離する」という提案をしたんだと思われ。
法案分離提出を求めていた民主の顔をいちおう立てる形にはなるが、
民主の主張する暫定税率廃止に向けての議論が切り捨てられてる格好、ってことかな。
これ飲んだら民主は逆に国民から叩かれるって判断じゃね？
なんだ、結局民主も自民とズブズブかよ？ ってさ
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
897 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:20:16 ID:MwhBDv8Z0 - >>895
まかせろ！ 共産党に投票すればいいんだよな？
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
910 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:22:48 ID:MwhBDv8Z0 - >>904
３人ばかしな
自民で暫定税率延長反対なのは、１４人ぐらいだっけ？
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
925 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:25:48 ID:MwhBDv8Z0 - >>911
自民は土建票を切り捨てられなくてデッドロック状態なんだろうな・・・
まあ時代の変化に適応できず、未来ではなく過去に浸りたい人たちに、同情の余地はないよね。
いまは新たな利権を創造すべきときなんだよね。盛者必衰は世の理。いとあはれ。
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
931 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:26:56 ID:MwhBDv8Z0 - >>916
マグロの話？
シーチキンマイスターと呼ばれる俺になんでも聞いてくれ！
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
944 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:29:24 ID:MwhBDv8Z0 - >>941
つーか、苦労して暫定税率の維持に成功した自民党
しかし土建票はなぜか激減したのであった！ ってことになったら悲しいよなｗ
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
954 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:30:53 ID:MwhBDv8Z0 - >>943
うそつけ！ そんな事実はないぞ！どこの工作員だ貴様！
恒久減税を止めただけだ！自民党を舐めるな！
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
962 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:31:40 ID:MwhBDv8Z0 - >>953
sorry, フォーティとフォーティーンを聞き間違えたようだ。
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
974 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:33:52 ID:MwhBDv8Z0 - >>970
夢のリッター80円台もありえるわけか！ オラなんだかわくわくしてきたぞ！
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
985 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:35:42 ID:MwhBDv8Z0 - >>976
だよなー
シーガイアが破綻したのって、道路がなかったからなんでしょうーか？
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
991 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:37:38 ID:MwhBDv8Z0 - >>984
自民信者は民主信者を、「民主は政策・マニフェストの継続性がない！」とか言って攻撃してるが
どっちがどっちだよｗ とか思うよなー
という俺は、決してブレない確かな野党の信者ですが
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- 【政治】与党、ブリッジ法案提出 ２９日中にも衆院通過
997 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:38:52 ID:MwhBDv8Z0 - >>992
共産党が第二政党になれば実現しますよ
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- 【ガソリン国会】 自民党の伊吹幹事長、「ブリッジ法案」立法検討認める 「国会の権威、法律の在り方を否定する行為だ」と民主党抗議
196 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:40:57 ID:MwhBDv8Z0 - とりあえず、まずお勉強テキストを投下
■揮発油税（ガソリン）暫定税率の歴史■
1954年、道路特定財源となる。税率13.0円/リットル →その後ちょこちょこ値上げ
1964年、24.3円/リットルに引き上げ（本則）
1974年、（暫定税率開始）第7次道路整備５ヶ年計画の財源確保で「暫定的」に24.3円（本則）+4.9円＝29.2円/リットルに引き上げ
1993年、24.3円+24.3＝48.6円/リットルに引き上げ（平成19年度末までの暫定税率）
2008年現在 24.3円（本則）+24.3円（暫定税率分）＝48.6円/リットル
暫定税率分値上がりの経緯 +4.9円（1974年）→+12.2円（1976年）→+21.3円（1979年）→+24.3円（1993年）
■わかりやすい解説■
・50年ほど昔〜 田中角栄が議員立法で揮発油税を道路特定財源にする
「産業のため交通インフラが必要や！がんがん道路を作るっちゃ！」
・34年ほど昔〜 （オイルショックなどもあり）高度成長期を支えるため、暫定税率を制定
「日本の未来のため、まだまだ道路が足りないっちゃ！もっと作るっちゃ！」
「財源足りないっちゃ！暫定税率うｐ！うｐ！」
その後・・・ 道路交通網の発展とともに経済もどんどん発展（2000年頃まで）
「日本asナンバー１！！！ イェーイ！」
「バブルがはじけたけど、まだまだいくぜ！道路こそ経済の潤滑油！」
「まだまだ暫定税率上げるっちゃ！うｐ！うｐ！」
・現在 自民 「原油価格高騰してるけど、まだまだ暫定税率は続けますよ〜〜〜」
公明 「（50年かけたけど）まだ道路足りません！あと1万4000km作ります！」
国民「ちょっくら調子に乗りすぎだろおまいら！もう充分道路は出来たろゴルァ！」
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- 【ガソリン国会】 自民党の伊吹幹事長、「ブリッジ法案」立法検討認める 「国会の権威、法律の在り方を否定する行為だ」と民主党抗議
197 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:42:55 ID:MwhBDv8Z0 - ■暫定税率って必要？■
・暫定税率分（24.3円）を廃止しても、
まだガソリン税本則24.3円/リットル（道路特定財源）は残ります！！！
・地方道路税5.2円（道路特定財源）も残ります！！！
・暫定税率廃止による減収＝2兆6000億円
・道路整備予算には、道路特定財源＋一般財源 が投入されてます
道路整備予算 年間10兆円 → 7兆4000億円に減額
・年間の新規道路建設予算は・・・
→なんとおどろきの6兆円！ これをちょっと減らすだけで楽々道路維持可能！
■減った分、財源どーすんの？■
・一般的な国民の案 「新しい道路作らなきゃいいんでね？」
・民主案 「国庫から１兆円持ち出せば、地方に回るお金はこれまでと同じ！」
■道路が作れなくなるよぅ〜■
・心配ありません。道路は一般会計予算でも作れますｗ 必要ならどんどん作ってください。
■道路整備や更新や除雪や開かずの踏切どうすんだ！■
・新規の道路建設に割り振られいるのは、これまでなんと年間６兆円！残りが整備維持費用です。
・なので年間７兆4000億円あれば大丈夫。これで足りませんか？ 足りないならどうしてですか？
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- 【ガソリン国会】 自民党の伊吹幹事長、「ブリッジ法案」立法検討認める 「国会の権威、法律の在り方を否定する行為だ」と民主党抗議
198 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:43:16 ID:MwhBDv8Z0 - ■政府与党の欺瞞その１■
疑問１ そんなに必要な道路建設があるのなら、なぜ恒久税にしないの？なんで10年延長なの？
疑問２ どうして道路特定財源のままでなければならないの？ なぜ一般財源化しちゃダメなの？
疑問３ 地方に道路が足りないって言うけど、その自治体はなぜ50年間も必要な道路を作らなかったの？
※答えはすべて同じです。→土建屋と道路族の癒着ｗ 道路利権ばんざーい！
■政府与党の欺瞞その２■
◎「租税特別措置法」とは？
ガソリン税を含む、ありとあらゆる税制の特別措置（暫定の減税や増税などいろいろ）を十把一絡げでカバーしている謎の「特措法」であります。
疑問４ つなぎ法案出すぐらいなら、なぜ政府内閣はガソリン税だけを分離して法案提出しないの？
疑問５ いままでガソリン税の暫定税率をどんどん上げてきたのに、なぜ今回だけ下げられないの？
疑問６ どうして予算審議もまだこれからなのに、先に歳入法案だけでっち上げてて通そうとするの？
疑問７ つなぎ法案を議員立法するのは、そもそも財政法違反じゃないの？ 予算関連法案は内閣しか提出できないのに・・・？
※疑問４は解消しました
→2008/01/29-13:50 ガソリン税分離、自民が新提案＝民主は拒否、予算委欠席へ
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008012900506
Ｑ．どうして民主は分離案を拒否したの？
Ａ．自民は「成立を前提に分離する」という提案をしたんだと思われ。
法案分離提出を求めていた民主の顔をいちおう立てる形にはなるが、
民主の主張する暫定税率廃止に向けての議論が切り捨てられてる格好、ってことかな。
これ飲んだら民主は逆に国民から叩かれるって判断じゃね？
なんだ、結局民主も自民とズブズブかよ？ ってさ
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- 【ガソリン国会】 自民党の伊吹幹事長、「ブリッジ法案」立法検討認める 「国会の権威、法律の在り方を否定する行為だ」と民主党抗議
199 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:43:37 ID:MwhBDv8Z0 - ■利権構造の改革■
・現代日本では、ほぼ交通インフラは整いつつあります。あと必要なのは「あれば便利な道路」「あれば得する道路」ぐらいです。
・早急な交通インフラ整備（＝日本列島改造論）は、現代においてはもう役割を終えつつあります。
・それに伴い、道路利権もまた役割を終えてください。
・これからの日本の将来、日本の向かうべきビジョンに沿った、新たな利権構造にシフトすべきです。（例：環境利権、科学技術利権など）
・いつまでも道路ばっかり作っていても、もうこれ以上は経済は発展しませんし、日本は緩やかな死を迎えるのみです。
・日本の未来を考えて、道路作りよりも、もっと優先順位の高い問題に、資源や予算を投入すべきです。
※「利権」は国を発展させる劇薬です。国民の支持の元、用法・用量を守って正しくお使い下さい。
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- 【滋賀】コッペパンにマーガリン、昔の給食を再現
16 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:44:48 ID:MwhBDv8Z0 - ジャム塗ったら あ〜んパ〜ン♪
土人マークの火星ジャムじゃないと認めない
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
5 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:45:32 ID:MwhBDv8Z0 - 基本お勉強テキストを投下。まずはお読みください。
■揮発油税（ガソリン）暫定税率の歴史■
1954年、道路特定財源となる。税率13.0円/リットル →その後ちょこちょこ値上げ
1964年、24.3円/リットルに引き上げ（本則）
1974年、（暫定税率開始）第7次道路整備５ヶ年計画の財源確保で「暫定的」に24.3円（本則）+4.9円＝29.2円/リットルに引き上げ
1993年、24.3円+24.3＝48.6円/リットルに引き上げ（平成19年度末までの暫定税率）
2008年現在 24.3円（本則）+24.3円（暫定税率分）＝48.6円/リットル
暫定税率分値上がりの経緯 +4.9円（1974年）→+12.2円（1976年）→+21.3円（1979年）→+24.3円（1993年）
■わかりやすい解説■
・50年ほど昔〜 田中角栄が議員立法で揮発油税を道路特定財源にする
「産業のため交通インフラが必要や！がんがん道路を作るっちゃ！」
・34年ほど昔〜 （オイルショックなどもあり）高度成長期を支えるため、暫定税率を制定
「日本の未来のため、まだまだ道路が足りないっちゃ！もっと作るっちゃ！」
「財源足りないっちゃ！暫定税率うｐ！うｐ！」
その後・・・ 道路交通網の発展とともに経済もどんどん発展（2000年頃まで）
「日本asナンバー１！！！ イェーイ！」
「バブルがはじけたけど、まだまだいくぜ！道路こそ経済の潤滑油！」
「まだまだ暫定税率上げるっちゃ！うｐ！うｐ！」
・現在 自民 「原油価格高騰してるけど、まだまだ暫定税率は続けますよ〜〜〜」
公明 「（50年かけたけど）まだ道路足りません！あと1万4000km作ります！」
国民「ちょっくら調子に乗りすぎだろおまいら！もう充分道路は出来たろゴルァ！」
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
7 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:46:01 ID:MwhBDv8Z0 - ■暫定税率って必要？■
・暫定税率分（24.3円）を廃止しても、
まだガソリン税本則24.3円/リットル（道路特定財源）は残ります！！！
・地方道路税5.2円（道路特定財源）も残ります！！！
・暫定税率廃止による減収＝2兆6000億円
・道路整備予算には、道路特定財源＋一般財源 が投入されてます
道路整備予算 年間10兆円 → 7兆4000億円に減額
・年間の新規道路建設予算は・・・
→なんとおどろきの6兆円！ これをちょっと減らすだけで楽々道路維持可能！
■減った分、財源どーすんの？■
・一般的な国民の案 「新しい道路作らなきゃいいんでね？」
・民主案 「国庫から１兆円持ち出せば、地方に回るお金はこれまでと同じ！」
■道路が作れなくなるよぅ〜■
・心配ありません。道路は一般会計予算でも作れますｗ 必要ならどんどん作ってください。
■道路整備や更新や除雪や開かずの踏切どうすんだ！■
・新規の道路建設に割り振られいるのは、これまでなんと年間６兆円！残りが整備維持費用です。
・なので年間７兆4000億円あれば大丈夫。これで足りませんか？ 足りないならどうしてですか？
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
9 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:46:24 ID:MwhBDv8Z0 - ■政府与党の欺瞞その１■
疑問１ そんなに必要な道路建設があるのなら、なぜ恒久税にしないの？なんで10年延長なの？
疑問２ どうして道路特定財源のままでなければならないの？ なぜ一般財源化しちゃダメなの？
疑問３ 地方に道路が足りないって言うけど、その自治体はなぜ50年間も必要な道路を作らなかったの？
※答えはすべて同じです。→土建屋と道路族の癒着ｗ 道路利権ばんざーい！
■政府与党の欺瞞その２■
◎「租税特別措置法」とは？
ガソリン税を含む、ありとあらゆる税制の特別措置（暫定の減税や増税などいろいろ）を十把一絡げでカバーしている謎の「特措法」であります。
疑問４ つなぎ法案出すぐらいなら、なぜ政府内閣はガソリン税だけを分離して法案提出しないの？
疑問５ いままでガソリン税の暫定税率をどんどん上げてきたのに、なぜ今回だけ下げられないの？
疑問６ どうして予算審議もまだこれからなのに、先に歳入法案だけでっち上げてて通そうとするの？
疑問７ つなぎ法案を議員立法するのは、そもそも財政法違反じゃないの？ 予算関連法案は内閣しか提出できないのに・・・？
※疑問４は解消しました
→2008/01/29-13:50 ガソリン税分離、自民が新提案＝民主は拒否、予算委欠席へ
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008012900506
Ｑ．どうして民主は分離案を拒否したの？
Ａ．自民は「成立を前提に分離する」という提案をしたんだと思われ。
法案分離提出を求めていた民主の顔をいちおう立てる形にはなるが、
民主の主張する暫定税率廃止に向けての議論が切り捨てられてる格好、ってことかな。
これ飲んだら民主は逆に国民から叩かれるって判断じゃね？
なんだ、結局民主も自民とズブズブかよ？ ってさ
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
12 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:48:32 ID:MwhBDv8Z0 - 道路特定財源、揮発油税暫定税率については、とどのつまり道路利権、
自民党＆公明党の道路族の問題です。しかし、道路利権で日本の経済を回していくのは、
すでにもう限界であります。
■利権構造の改革■
・現代日本では、ほぼ交通インフラは整いつつあります。あと必要なのは「あれば便利な道路」「あれば得する道路」ぐらいです。
・早急な交通インフラ整備（＝日本列島改造論）は、現代においてはもう役割を終えつつあります。
・それに伴い、道路利権もまた役割を終えてください。
・これからの日本の将来、日本の向かうべきビジョンに沿った、新たな利権構造にシフトすべきです。（例：環境利権、科学技術利権など）
・いつまでも道路ばっかり作っていても、もうこれ以上は経済は発展しませんし、日本は緩やかな死を迎えるのみです。
・日本の未来を考えて、道路作りよりも、もっと優先順位の高い問題に、資源や予算を投入すべきです。
※「利権」は国を発展させる劇薬です。国民の支持の元、用法・用量を守って正しくお使い下さい。
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- 【滋賀】コッペパンにマーガリン、昔の給食を再現
34 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:50:31 ID:MwhBDv8Z0 - ロシアンティーを一杯。ジャムではなくマーガリンでもなくコッペパンで。
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- 【滋賀】コッペパンにマーガリン、昔の給食を再現
41 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:52:50 ID:MwhBDv8Z0 - 究極給食
＊コッペパン
＊ソフト麺
＊鯨肉の竜田揚げ
＊米飯カレーシチュー
＊テトラパック牛乳
どうだ？
何も足せまい。何も引けまい。
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
29 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:56:48 ID:MwhBDv8Z0 - 物理的阻止たのむますよ！
>>24
そんときは自民党で物理的阻止たのむますよ
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
34 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 00:59:07 ID:MwhBDv8Z0 - >>28
民主は一般財源化の方向で方針を転換しますた。
ただし、暫定税率を一旦廃しての一般財源化がスジである！という主張です。
暫定税率が廃された後は、環境税の新設法案を提出、約１年程度を目処に審議を進めたいとのこと。
ま、スジは通すべきですな。
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- 【滋賀】コッペパンにマーガリン、昔の給食を再現
59 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:00:12 ID:MwhBDv8Z0 - >>53
小学生ょぅιﾞょの髪の毛なら、リアルに再現されてるといえるな。
いや、別に炉じゃないよ？
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
58 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:07:46 ID:MwhBDv8Z0 - >>47
まあ県あたり170〜180億円の税収減になるからな。（民主は穴開けないって言ってるけど）
自治体レベルでこれをどうするかは、頭が痛いよな。
ま、道路工事をストップするか、福祉や教育やその他予算を削って捻出するかの二択になるわけだが。
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
66 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:09:48 ID:MwhBDv8Z0 - >>56
フハハハハ！ 議事堂に入れなければ審議できまい！
議長が部屋から出れなければ、審議はできまい！
アロンアルファ最強！ 人間肉壁最強！ フハハハハハ！！！！！！
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
74 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:11:26 ID:MwhBDv8Z0 - >>57
そんなムチャが通るかっての！
どういう理屈で、暫定分の税率まで一般財源にせなならんのだ？
むしろ、道路特定財源そのものを廃止しろや。
それから増税せい！
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- 【滋賀】コッペパンにマーガリン、昔の給食を再現
93 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:12:56 ID:MwhBDv8Z0 - >>91
なんて安全な食品なんだ！
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
86 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:15:51 ID:MwhBDv8Z0 - >>70
隠れて成立させるつもりなのかおまえ？
俺は暫定税率を撤廃させて、なおかつ人権擁護法案と外国人参政権は阻止するつもり満々なんだが？
いつのまにこの問題はトレードオフの関係になったんだ？？？
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
94 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:17:43 ID:MwhBDv8Z0 - >>87
自民がそもそも審議する気ないからなぁ
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
100 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:19:54 ID:MwhBDv8Z0 - >>91
そのとおり。
福田内閣は、原油高騰・穀物市場高騰・世界同時株安、という危機的な問題に対し
「米国のサブプライム問題のせいですから〜〜〜」と言うだけでまるで無策。
せいぜいが灯油引換券をばらまきで誤魔化す程度。
なにか手を打とうとする民主案の方が遥かにマシだわ。
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- 【滋賀】コッペパンにマーガリン、昔の給食を再現
107 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:20:52 ID:MwhBDv8Z0 - >>94
いま名古屋の主食は、デラウメーガヤ！と聞いたが・・・
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
110 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:23:07 ID:MwhBDv8Z0 - >>108
誠橋ですな
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- 【滋賀】コッペパンにマーガリン、昔の給食を再現
120 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:25:34 ID:MwhBDv8Z0 - >>112
ソーセージ入れればジャパニーズホットドッグだな。
スイミングクラブの帰りに、ミニバンの屋台でよく食ったぜ。タマネギじゃなくてキャベツなのが日本風なんだよな
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- 【政治】与党、つなぎ法案提出 民主党が理事会室を一時封鎖★２
128 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:29:26 ID:MwhBDv8Z0 - >>115
財政法ギリギリのトンデモ法案を出すのも、物理的審議阻止するのも
アホな民主主義のふつうの姿ですが・・・
だいたい民主主義を神聖化しているやつって、池沼かなんかなんですかね？
どう考えても、セカンドベスト未満の制度でしょうが・・・
やっぱり、革命アリの天皇尊重の独裁制！具体的には幕府制度！ これが最高なんですが・・・
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135 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:31:27 ID:MwhBDv8Z0 - >>120
自民系群馬県議員
「暫定税率が廃止になれば、群馬県は160億円もの税収減になる！これはなんらかの形で県民の負担増にならざるを得ない。こんなことは許されない！」
民主系群馬県議員
「そのかわり、暫定税率廃止で群馬県民の家計は全体で250億円の負担減になるのですが・・・？」
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153 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:36:19 ID:MwhBDv8Z0 - >>142
参政権と同時に、強制的に日本国籍を与えちゃっていいよな
ま、二重国籍になってもべつにしょうがない。
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158 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:37:23 ID:MwhBDv8Z0 - >>150
道路の新設も整備も保守も群馬県が独自にやればいいじゃん。
やんなくてもいいけど。
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167 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:38:31 ID:MwhBDv8Z0 - >>157
民主は主張を転換して、いまは道路特定財源→一般財源化に向いてる。
一般財源化にあたって、暫定税率はまず廃止してから、っていう主張。
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171 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:39:22 ID:MwhBDv8Z0 - >>159
日本は認めてなくても、日本国籍を持ちながら二重国籍のやつなんていくらでもいるんだが・・・
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183 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:40:50 ID:MwhBDv8Z0 - >>172
民主は国庫から出すとか言ってたけど
オレ的には、道路関係予算を縮小すればぁ？ って感じかな
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194 ：名無しさん＠八周年[]：2008/01/30(水) 01:42:53 ID:MwhBDv8Z0 - >>182
その割にゃあ、群馬の道路ってショボいよな、あちこち
いままで何にカネ使ってたんだ？ 道路特定財源が出来てから50年だぞ50年！
普通に考えりゃ、いまごろ群馬は真空チューブの中をエアカーが飛んでて当然じゃねえか！
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