- シノの旅５ 〜タイからミャンマー編〜
994 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 22:31:10.82 ID:QS2AaEHSHNIKU - ホステル到着
こんだけ町中なのにコンビニがない(´・ω・｀)
水は宿で飲めるみたいだけどコップがない
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- シノの旅５ 〜タイからミャンマー編〜
995 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 22:33:26.23 ID:QS2AaEHSHNIKU - 同じスレの間にミャンマーにつけて良かった
とりあえず今日は休んで明日一日はヤンゴン巡りだね
宿はドル払い出来た
スレが埋まってても次スレ立てるので遠慮なく書き込んでくれていいよ
次はスレ番号は6番目
シノの旅から来てくれればいいよ
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
1 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 22:55:28.23 ID:QS2AaEHSHNIKU - シノがバンコクを経てASEAN最後の来訪地ミャンマー（ビルマ）を目指すスレ
基本実況、雑談がメイン。
答えられる範囲での質問も歓迎
現在ミャンマーのヤンゴン。これから東に向かう予定。
サイト
http://kokeshiww.konjiki.jp/index.html
Twitter
#Kokeshiww2018
※関係のない第三者まとめサイトなどへの写真文章無断転載はしないでね。
※このスレは特に固定ハンドルをつけたりｓａｇｅて書く必要は無いです。
■前スレ
シノの旅５ 〜タイからミャンマー編〜
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1546894096/
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- シノの旅５ 〜タイからミャンマー編〜
998 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 22:56:02.38 ID:QS2AaEHSHNIKU - キリがいいし次スレ立てておくかな(´・ω・｀)
シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1548770128/
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
2 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 22:56:55.48 ID:QS2AaEHSHNIKU - ◯初見さん向けの解説
ソンテオ
こんなの
http://imgur.com/m6dpqGE.jpg
軽トラまたは普通免許でも運転できるトラックを簡易改造したもの
タイだけでなく他の東南アジア諸国（シンガポールブルネイマレーシアは除く）でも似たようなものを見かけることがある
バスと同じく降りたい場所近くでブザーを鳴らしたり予め目的地が同じだったりもする
バスのように決まったルートを走るものと
タクシー代わりに使えるケースもある
後ろは完全にむき出しなので何かに掴まっておく必要がある
バスタイプのものはたいてい均一料金
奈良交通のローカル線ようにフリー乗降制をとっていることも多い
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3 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 22:57:18.14 ID:QS2AaEHSHNIKU - ◯初見さん向けの解説
移動の際に座席を少し楽に取る方法
普段は走らないところに走る臨時列車は比較的空席が目立つ
理由は毎時◯分の法則がズレるため普段使っている人のペースともズレるためだ
在来線やバスの連絡なども本数が少ない地区は特に定期列車に合わせられている
それ故自由席も空いている傾向がある
これを実感したければ出張や小旅行の際など大して急がないときに試してみるとわかる
ただし次のような欠点もある
逆を言うと接続が悪い時間を走るため他の公共機関に乗り換えできないことがある
また他の定期列車よりも旧式の車両が使われたり微妙に遅かったりすることも
（未だに700系のぞみが来てアテにしてたコンセントが使えなかったなんてこともある）
普段は止まらない駅に止まったり逆に普段止まるはずの駅を通過することもある
あと年末年始や大型連休の直前などは駅員も臨時列車に誘導するためこのワザはまずは使えないので注意
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
4 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 22:57:50.62 ID:QS2AaEHSHNIKU - ◯初見さん向けの解説
タイとイスラム教
タイは仏教国だからイスラム教徒は居ないのでは？
なんて思っていたがバンコクでも町中を一日歩いていれば必ず見かける程にはいる
マレー半島でも赤道に近い程イスラム教徒（ムスリム）は増えていく
マレーシア国境付近の南部はタイとは思えないほどムスリムで溢れている
余談だがこの列車の終着地スンガイコロクというのも実はタイ領土にあるマレー語地名である
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1000 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 22:59:17.24 ID:QS2AaEHSHNIKU - >>999
パスワード打ち込めばスマホ回線より速くつながるよ
ただし回線によっては5chや一部のサイトに規制がかかることがあるけど
海外だとWi-Fiでも速度が遅いこともあるよ
では次スレに行くよ(´・ω・｀)ﾉｼ
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
6 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:01:25.07 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
LCC
格安航空会社のこと
運賃は大手の３０分の１くらいに抑えられる
例えば関空バンコクなら
JALやANAは片道２５万程度するところが１００００円台から
ただしオプションがかさむとそれなりに高くなるので注意
LCCの注意点
格安航空会社は次のようなオプションがある
座席指定
荷物
機内食
任意保険（最低限の保険はもちろんある）
機内持ち込みは7キロ以内（航空会社による）
今回のエアアジアは
座席指定だけでも２０００円かかる
荷物はオーバーしたら６０００円程度と安くないのて大きな問題になる
搭乗手続きにはチェックインカウンターが大手の間借りであることがある
またPeachのようにターミナルをまるごと借りてるケースもあるが総じて言えることは窓口が少なく遠いことが多いこと
また搭乗口もたいていかなりの距離を歩かされると思っていいので大手の航空会社よりも時間的精神的余裕を持って移動する必要がある
動く歩道などがあるとはいえキロ単位で歩かされることはどのハブ空港でも多い
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7 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:01:50.28 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
出国自動化ゲートの登録
http://imgur.com/ilwYsyK.jpg
自動ゲートを予め登録しておくと出国は指紋一つでラクラク
行列も並ばなくて済む
もちろん入国にも対応している
ただし出入国スタンプは押されないのでパスポートにスタンプラリーをしたい人はオススメしない
指紋登録に時間がかかるので空港に行く用事があってなおかつ時間があるときに登録しておくと良い
指紋認証でもかなり融通がきかないらしく指紋の薄い人は２０分くらいかかるかもしれない（自分のこと）
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8 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:02:49.04 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
LCCの好きな席に座る裏ワザ
意図的に搭乗の列の最後に並んで空いている座席好きなところに座れる
満席ではない場合で
座席指定のオプションをつけずにチェックインし通路側でも窓側でもない座席にあたってしまった場合は有効
キャビンアテンダントも何も言ってこない
ただしどうしても動くように言われたら素直に退ける必要がある
ちなみにまずは何も言われない
オプションの機内食などを付けてる場合は配られるときに席に戻るか座席移動してる旨をアテンダントに言う必要がある
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9 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:03:16.44 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
入国の基本
陸路空路問わず別の国に入る場合はその国の特殊警察（と書くと仰々しいが実際警察組織の一部という国が多い）である入国管理官の審査が必要
９９％聞かれることと見られることが決まっている
普通の海外旅行なら
何が目的？
何日滞在予定？
（訪れる国に対して）初めての入国？
これら３つが答えられたら十分
ほとんどの場合英語で問われるが
稀に日本語を話せる入国管理官もいる
落ち着いて対応すれば相手もなれているので問題はない
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10 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:03:40.31 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
シノが知ってる限りのタイ王国
東南アジアの工業農業で優秀な国
日本に比べたら圧倒的に若い人が多いがこれでも少子化で周辺の貧困国からの労働者受け皿となっている国
食料自給率が高いため飢え死にが無縁（例えば鎖国しても理論上の自国内では困らない）
こういった国は世界的に見たら極めて珍しい
観光立国で一年中いつも欧米人を見かける
割と流暢に英語を話せるタイ人も多い
ASEANの中では歴史も長く唯一他国の植民地とならなかった（外交手腕運統治力にバランス良く恵まれたため）
治安はいい方で滞在在住日本人もバンコクだけで推定７万人程度
ただしぼったくりタクシーや強盗スリなどもよく聞くため日本にいるのと同じ感覚になるなど決して気を抜いてはならない
ただ一般人の民度はかなり高いほうなので気構えすぎなくても良い
仏教徒が多く宗教的な諍いは南部でイスラム過激派が見られる
（マレーシアとの国際外交関係ではなくいわば内戦的なテロがある）
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11 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:04:36.67 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
プリペイドSIMカード
スマホの中に入っている携帯会社のデータを行き来させるためのカード
出し入れが可能
その中でも払った分だけ通話ができるものはプリペイドSIMカードとして区別される
旅行者向けで大抵は7日単位など期間限定でデータ容量や通話ができる時間も決まっていてそれをあらかじめえらぶことができるタイの携帯会社はかなり進んでいて
プラン次第では何ヶ月も延長できたりトップアップという行為でデータを延長させたりできるものが発達している
色んな国で普及しているが一番手軽で安価
もちろん日本にも外国人観光客向けに存在する
通常は購入にパスポートが必要となる
タイだと500円程度で7日くらい使える
ミャンマーでは値段に応じてプランが選べ日数は30日が基本のようだ
発展途上国はこれと同程度かそれよりも安い
ただし通信は日本の格安SIMカードよりも安定しないことが多い
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
12 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:05:08.73 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
タイの気候
基本タイは日本が夏のときに雨季
冬のときに乾季と考えて良い
ちなみに日本では春先から梅雨には暑季というのもある
今は1月なので山火事も起こりやすい乾季だが何故かよく雨が降っている
よく勘違いされるが
北半球東南アジアの雨季は一日中雨ということは稀で道路が冠水するような大雨が降ることが多く
意外と傘はいらない
また乾季は旅行に向いているとされるが
砂埃が舞うこともあるため乾季がベストと一概にそうだとは思えない（個人的な主観）
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13 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:06:30.16 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
バンコク駅とクルンテープ駅とファランポーン駅
日本の東京駅にあたるバンコク駅の正式名称は「クルンテープ」
バンコク駅というのは公式では存在しない
タイ国鉄では便宜上このクルンテープをバンコク駅バンコク中央駅として案内している
だから駅名標もチケットもクルンテープから出るものは「Bangkok」と表記される
ところがこの付近は「ファランポーン」という地名で地下鉄駅は「ファランポーン駅」を正式に名乗っており
日本だけでなくアメリカやフランスなどの地球の歩き方的なガイドはほぼタイ国鉄のメイン駅を「ファランポーン」と表記している（ゲストハウスで確認済）
まるで大阪駅と梅田駅のようだ
要するに「ファランポーン」にある正式名称「クルンテープ」は、わかりやすい名前として「バンコク」駅が使われているということだ
困るのはバンコクでは「ファランポーン駅」と言わないと通じないし
バンコクから遠く離れたところからきっぷを買うには「バンコク」または「クルンテープ」までと言わないと離しが通じないことがある
余談ながら自分はクルンテープが一番かっこいいと思ってるのでここでの表記はクルンテープで通している
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14 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:07:45.74 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
ドミトリー
宿泊の形態の一つで一つの部屋に見知らぬ二人以上のベッドを置く宿のこと
日本ではユースホステルというのが有名で本質はカプセルホテルと変わらない
タイだと非冷房なら400円くらいの宿もあり非常に安いことが最大の魅力
たまに気さくな同質の人と会話になることもあるのでシングルルームとは異なる楽しさがある
大抵は二段ベッドが複数おいてあり二人から最大だと30人くらいの部屋もある
欠点は素性のしれない人が多数出入りすることで割と非常識な人と同じ部屋になることもあることと
冷房の温度がきつ過ぎても自由に下げられないことがある
また本人が悪いわけではないがいびきなどがうるさい人も普通にいる
セキュリティにも十分注意が必要なので利用したり選ぶときはよく考える必要はある
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
15 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:08:13.43 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
タイの大学生と制服
色んな国を旅行していて割と違和感を覚えるのがタイの大学生
一見大人びた高校生かと疑うがタイには制服がある
ブラウスと黒のズボンやスカートが基調でどこの大学も似たような感じになっている
最高水準の教育のために服装で貧富の格差が目立たないようにする目的だという
タイも経済発展が著しく格差は昔と比べると減りつつあるので
それに応じて将来は消えていくのかもしれない
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
16 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:08:41.23 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
タイの宿泊事情
物価が安く観光立国でもあるので宿は非常にバラエティに富んでいる
ドミトリーからテント バンガロー
普通のビジネスホテル
プール付きリゾートホテルや水上に浮かぶ小屋
当然超高級ホテルもある
宿代は日本ではドヤ街と呼ばれるようなところは1500円もあるのだが
最低でも2000円くらいはかかる
タイはそれより遥かに安く700円くらいのシングルルームも探せばいくらでも存在はする（ただしそういう宿はトイレ・シャワー共同非冷房が多い）
日本円で五千円も出せば全日空ホテルレベルの何でも揃うホテルに宿泊することは十分可能
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
17 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:09:59.82 ID:QS2AaEHSHNIKU - ○初見さん向けの解説
治安が良い悪いとは
よく聞く海外の治安
悪いと犯罪が起きやすいというので「海外は治安が悪い」→だから行きたくない
このような考えの人は日本人には少なくない
しかし実際に起こりやすいのは
ローリスクローリターン
ローリスクハイリターン
ハイリスクハイリターン
な犯罪だと考える
スリや置き引きなどの盗難はする側から見たら一人でもできるし旅行者の反撃も受けにくい
従って「最も多い」犯罪だ
続いてぼったくりタクシーや風俗業で多いのがローリスクハイリターン犯罪
縄張りや多人数で来ることで旅行者からお金場合によっては暴力を振るわれる犯罪
最後が
>>70のような犯罪
これは足も付きやすく凶悪な犯罪でよほど運が悪くないと起こらない
従って海外旅行初級者は人混みにむやみに近づかない
夜に怪しいタクシーに乗ったり外に出ない
人が多数往来するところに目を離して荷物を置かない
大事な荷物は目が届くように前に背負う
相手にとってローリスクとなる条件を与えないことだ
これでかなりのものは防げる
日本では考えられない
治安の悪さがどのようなものか体感してゆくのが大事
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
18 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:10:38.26 ID:QS2AaEHSHNIKU - ◯初見さん向けの解説
移動の際に座席を少し楽に取る方法
普段は走らないところに走る臨時列車は比較的空席が目立つ
理由は毎時◯分の法則がズレるため普段使っている人のペースともズレるためだ
在来線やバスの連絡なども本数が少ない地区は特に定期列車に合わせられている
それ故自由席も空いている傾向がある
これを実感したければ出張や小旅行の際など大して急がないときに試してみるとわかる
ただし次のような欠点もある
逆を言うと接続が悪い時間を走るため他の公共機関に乗り換えできないことがある
また他の定期列車よりも旧式の車両が使われたり微妙に遅かったりすることも
（未だに700系のぞみが来てアテにしてたコンセントが使えなかったなんてこともある）
普段は止まらない駅に止まったり逆に普段止まるはずの駅を通過することもある
あと年末年始や大型連休の直前などは駅員も臨時列車に誘導するためこのワザはまずは使えないので注意
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
19 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:11:30.55 ID:QS2AaEHSHNIKU - ◯初見さん向けの解説
タイとイスラム教
タイは仏教国だからイスラム教徒は居ないのでは？
なんて思っていたがバンコクでも町中を一日歩いていれば必ず見かける程にはいる
マレー半島でも赤道に近い程イスラム教徒（ムスリム）は増えていく
マレーシア国境付近の南部はタイとは思えないほどムスリムで溢れている
余談だがこの列車の終着地スンガイコロクというのも実はタイ領土にあるマレー語地名である
ムスリムと食事宗教など
>>764の月と星のマークはイスラム教のシンボルである
このような表記は宗教上食べてはいけないものが入っていない食材にも貼られている
戒律上幅広く食べられている豚はムスリムにとっては禁忌となっている
したがってマクドナルドや中華街ではイスラム教徒を見かけることは少ない
（タイにもタイ式てりやきバーガーがあるし中華料理で豚肉は多い食材だからだ）
イスラム色の強いマレーシアにはてりやきバーガーはメニューに無いし
どこの街にも鶏肉メインのケンタッキーがあるなど
東南アジアでも町並みに特色が出ている理由ともなっている
東南アジアの宗教の押さえ方として
フィリピンはキリスト教
インドネシアとマレーシア ブルネイはイスラム教
それ以外は仏教メインと考えるとスッキリする
仏教国で人の頭を撫でるのは禁忌だ
実は犬をもふもふするときも気を使っている（写真を良く見るとあることに気づくかも）
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
20 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:12:15.77 ID:QS2AaEHSHNIKU - >>5
どうも(´・ω・｀)ﾉｼ
これでスレが落ちることはなさそうだね
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
22 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:17:28.43 ID:QS2AaEHSHNIKU - http://imgur.com/wCep90v.jpg
http://imgur.com/Sdf8xLx.jpg
宿から撮った写真
男性もスカートみたいなの巻いてるね
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
23 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:18:01.43 ID:QS2AaEHSHNIKU - >>21
こんばんは
どうもありがとう
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- シノの旅6 〜ミャンマーから東へ編〜
25 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:39:31.58 ID:QS2AaEHSHNIKU - >>24
この板は1時間以内に20まで埋めないとスレが落ちるからね(´・ω・｀)
20過ぎたから大丈夫だよありがとう
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27 ：シノ ◆KOKESHI/ww (アラビア) (ﾆｸｸｴWW 0H8a-/4rg)[sage]：2019/01/29(火) 23:45:54.52 ID:QS2AaEHSHNIKU - >>26
いやそれもあるよ
極力誰でも内容についてこれるようにというのが自分のコンセプトだし
本来はホームページに書きたいことなんだけどねー(´・ω・｀)
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