- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
325 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:01:51.13 ID:xeZBPve5O - >>227
あのウネウネはわからんけど変速パターンは車種によって違わない? 初期のは単純に回転数、速度、アクセルペダルの踏み方で変速してたけど、今のは複雑でわからん
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
328 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:02:46.36 ID:xeZBPve5O - >>231
答えたじゃん
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
334 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:04:19.11 ID:xeZBPve5O - >>239
市販車であった? チューニングパーツみたいのは見た事あるけど
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
342 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:06:33.56 ID:xeZBPve5O - >>242
変えたのはセンサーだけ? センサーからコンピュータまでの経路で異常あるかも。 車種限定のトラブルだったらわからないなあ
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
343 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:07:33.16 ID:xeZBPve5O - >>244
オプションとイニシャルDだよ
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
350 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:11:13.01 ID:xeZBPve5O - >>246
得意気に質問してる所悪いが、スレ違いだバカ 「ジェットエンジンに詳しい高校生だけど質問ある?」 に行けよw あと、ホントは作ってないのバレバレ! 普通作る時その質問しない
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
352 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:12:49.94 ID:xeZBPve5O - >>256
シビックタイプRかな?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
359 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:15:30.81 ID:xeZBPve5O - >>274
なんかあるのかね? 走り系にはデメリットばかりのイメージだ
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
360 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:16:25.10 ID:xeZBPve5O - >>280
Bかな?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
364 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:17:52.67 ID:xeZBPve5O - >>289
軽が地方税だっけ? 忘れた
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
365 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:19:42.97 ID:xeZBPve5O - >>321
思い出してなぜいつも聞くん?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
368 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:21:24.15 ID:xeZBPve5O - 荒らしてるヤツ…
このスレに書き込む度にお前の母親の寿命が一日縮む呪いをかけました。 さようなら。
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
369 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:22:39.95 ID:xeZBPve5O - >>322
△が二重になったみたいなボタンだよ 押すとウインカーが全部点滅する
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
370 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:25:21.29 ID:xeZBPve5O - >>326
RX8はダメだけど33ZとMRSはダメじゃないでしょ つかイニシャルDにMRS以外出てなくない?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
373 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:27:29.30 ID:xeZBPve5O - >>341
たしか低回転域でちょっと良くなるだけのような気がしたよ つかパソコンのファンみたいなヤツだったし
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
374 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:28:30.31 ID:xeZBPve5O - >>333
へえ勉強になったよ ありがとう オイルで浮いてるのとボールベアリングしか知らなかった。
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
376 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:30:46.14 ID:xeZBPve5O - >>344
凄いね まあ機械だから使い方やメンテによって変わるんじゃない? 外国のタクシーで数百万キロ乗った例もあるし 新しいの買わない理由は社長に聞いて
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
380 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:35:52.82 ID:xeZBPve5O - >>347
時間とお金があればできるよ
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
381 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:37:23.38 ID:xeZBPve5O - >>354
うーん…インテRの98だね ST185はインタークーラー空冷と水冷どっちが好き?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
385 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:40:05.41 ID:xeZBPve5O - >>367
だからオプションとイニシャルDだってば!
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386 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:41:49.48 ID:xeZBPve5O - >>375
なるほど!出てない車種は峠で使えない車種なのか!w つかそんなイニD厨ってホントにいるの?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
389 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:43:47.93 ID:xeZBPve5O - >>377
乗れるよ。
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
390 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:45:19.82 ID:xeZBPve5O - >>387
ありがとう。グランツーリスモも参考にしてるよ
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
393 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 00:48:52.86 ID:xeZBPve5O - >>392
一年分て言うところワロタw あれループしてるからねw
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
431 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 07:10:21.24 ID:xeZBPve5O - まだあるとは!質問ある?
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439 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 09:40:34.96 ID:xeZBPve5O - >>436
押した感じじゃわからないと思う タダのバネだし。 ただ見ればある程度はどんな事狙って作ってるかはわかるよ
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441 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 09:47:01.31 ID:xeZBPve5O - >>440
カウンタックみたいに開くのは厳密にはガルウィングじゃないんだぜ?と知識をひけらかしてみる
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444 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 09:55:20.43 ID:xeZBPve5O - >>442
カウンタックはイタリアの農機具メーカーですが作った車だよ セラも厳密にはガルじゃないけど一般的にはガルウィングでいいと思う。 本来はルーフにヒンジが付いてて真上に上がってカモメが開いた羽みたくなるのが本来のガルウィング。
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447 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 09:58:45.35 ID:xeZBPve5O - >>445
いるよ〜
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453 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:08:35.95 ID:xeZBPve5O - >>448
長期間はダメ ロッドの重みでシールがかたよっちゃうから
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454 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:09:59.68 ID:xeZBPve5O - >>449
ごめんオーディオ、ナビ関係は全然わからない
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
456 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:11:11.17 ID:xeZBPve5O - >>450
今ほとんど電気じゃない? 機械のが安いし単純で好きって人もいるけど。
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
457 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:12:19.59 ID:xeZBPve5O - >>451
暇つか自由登校だよ 受験終わったし暇暇
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
459 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:14:58.20 ID:xeZBPve5O - >>452
まあ、そこを実際に乗ってる詳しい人が指摘するスレなんですよ。 本の知識VS実際に乗ってる人みたいな感じでw 車自体は乗った事あるよ 冬休みに免許とったし
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
460 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:16:24.12 ID:xeZBPve5O - >>458
どうだろう?基本的な知識はわかってるつもりだけど… 一応質問してみて
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
464 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:28:06.90 ID:xeZBPve5O - >>462
不当ピッチは何だったけなあ… たしか向きも決まってたよね。サージング防止だっけ? 回転逆にするのはスプリング同士が絡まないようにするためだよ
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
465 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:31:20.81 ID:xeZBPve5O - >>463
土屋圭市だっけ? コースとかサスの固さがわからないとなんとも言えないかな。 ガチガチに固いサスでサーキットみたいな綺麗な路面ならスタビの効きが出ないかもしれないしね…
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
468 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:45:35.59 ID:xeZBPve5O - >>466
それはわかんないなあ聞いた事も多分ない 他の呼び方とかある?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
470 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 10:50:26.67 ID:xeZBPve5O - >>467
見てないからなんとも言えないけど… ロール量はスタビの有無で変わってた? 変わってないならそのコースではサスペンションスプリングのレートのが強くてスタビの効果が仕事できない状態だと思う。 ただあくまでそのコースでの話しで効果がないとは違うと思うよ。 ロール量が変わっているならスタビの効果は確実にあるよ
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
471 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:00:40.04 ID:xeZBPve5O - >>469
サージタンク周りのなんかかな? 給気周りだよね多分。 今度勉強しておくね。 バルブスプリングに便乗してなんだけど 強化バルブスプリングってどうして回転重くなるの?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
473 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:08:04.78 ID:xeZBPve5O - >>472
堅いって事は縮める時には大変だけど、伸びる時には楽じゃん 車のエンジンて気筒がたくさんあるから縮めてる気筒と、伸びる気筒が同時にあるからトータルではかわらなくね?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
475 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:11:14.23 ID:xeZBPve5O - >>474
純正コンピュータだとその前に燃料カットがはいるけど社外ならあるよ。 あとシフトミスって逆レブとか
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
477 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:20:12.54 ID:xeZBPve5O - >>476
4バルブでも給気と排気では温度違うから体積が変わって量は同じにならないよ。 量は違っても速さが違えば同じ分だけ移動出来るしね
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
479 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:24:51.25 ID:xeZBPve5O - >>478
金さえあれば大丈夫
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
483 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:42:58.28 ID:xeZBPve5O - >>481
場合による 雪道なんかじゃ初期のでもあった方が楽だよ むちゃくちゃアクセルコントロールに自信あるなら別だけど
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
485 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:45:01.02 ID:xeZBPve5O - >>482
だから、元々違うんだから体積は変わっても良いの。 うろ覚えだけど5バルブって給気側少し小さくなかった?
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
489 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:46:50.88 ID:xeZBPve5O - >>484
そだねしかも中回転域までしか効果ないからバブル期以降はあんまり採用しなくなった。
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
495 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:52:41.95 ID:xeZBPve5O - >>486
なら必要ないんじゃない? あるとアクセルをオンオフだけでも雪の坂道登るから初心者や運転技術ない人にとっては良いし、技術ある人にどってはラフな運転できるから楽な場合もあるよ。 装備はあくまでその人の価値観、技術なんかで必要、不必要ってなるから絶対的な判断は本人にしかわからないよ 俺個人としてはABSもいらないと思うもん 今のならあったほうが絶対速いし安全だけどね
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
499 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:55:30.79 ID:xeZBPve5O - >>490
リフトつかタイミング制御ね。 それが一番の理由かもね。 5バルブはデメリット多かったし
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- 車に詳しい高校生だけど質問ある?
502 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。[]:2008/02/26(火) 11:58:30.38 ID:xeZBPve5O - >>491
いやそうじゃなくて給気と排気で流速が違えば大丈夫でしょ 吸う時は空気の流れはゆっくりで吐く時は速くすれば違う量の空気でも同じ時間で運べるでしょ?
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