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2023年12月02日
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Jm4C1Ftt
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<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
【韓国】相当数の国が文書で釜山万博支持を表明したが、それより少ない29票 衝撃的 [動物園φ★]
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
書き込みレス一覧
【韓国】相当数の国が文書で釜山万博支持を表明したが、それより少ない29票 衝撃的 [動物園φ★]
803 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 07:42:09.42 ID:Jm4C1Ftt
よく、ネタ投稿で、「朝鮮人は全員アスペ」ってのが有るけど・・・
まぁこの件見ると、事実なんだろうな。いわゆる「社交辞令」ってのが理解出来ないんだよ（大笑い
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
430 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 19:53:30.48 ID:Jm4C1Ftt
>>423
まさに、それ。
しかも今は、不動産バブル崩壊とEV壊滅がダブるでやってくる。
共産党ぱよくが、激烈な資本主義競争社会で勝ち残れるわけがない。
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
446 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 20:04:13.99 ID:Jm4C1Ftt
>>436
EVの致命的欠陥として、車重もある。
電池は重さの塊だから、事故時の衝撃がマシマシだってよ。
じじばばだらけの日本でEV増えたら、死傷者が多発するところだった。
EV壊滅で救える命がある。
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
462 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 20:12:51.09 ID:Jm4C1Ftt
>>450
まったく勘違いしている。競合激化での淘汰じゃない。
需要の消滅が主因。
そもそも、EVは中国が自動車産業で覇権を握りたかっただけ。
それがバレた。
一帯一路が瓦解したのと同じ構図だよ。
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
474 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 20:19:12.99 ID:Jm4C1Ftt
>>468
ああ、これは否定できない。
軽のEVは、ベストバランスかもね。
サイバートラックより、EV軽トラ。
テスラに対抗して出せば、アメリカでも人気爆発しそうｗ
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
532 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 20:35:27.03 ID:Jm4C1Ftt
>>498
BYDの日本での販売網構築は、すざまじいよね。
ってか、これで大コケしたら、まさにバブル崩壊とEV壊滅の日本版。
関わった企業も、共倒れってヤツかな？
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
551 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 20:43:35.65 ID:Jm4C1Ftt
>>545
はいはい。
で、おまえはBYDジャパンがどうなると思う？
まったく周りで見かけないのに、コスト垂れ流しだぜ
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
568 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 20:48:45.55 ID:Jm4C1Ftt
>>558
冬の電費悪化は、まず悪い噂として広がる。
自宅充電なら、ガマンできるかもだけど。
長距離で電欠リスクでハラハラしただけで、一気に熱は冷めるよ。
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
588 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 20:55:18.50 ID:Jm4C1Ftt
>>572
EV推進は、共産党の国策だからね。
共産党のいるところには、必ずプロパガンダ工作員が湧いている。
真に受ける日本人が多ければ、もっとBYDが売れているはずだけどｗ
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
621 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 21:05:58.42 ID:Jm4C1Ftt
EVは、自宅充電で使う小型車なら全然あり。
ただし、日本は独自に軽自動車規格があるからね。
しかも、軽は日本で販売の主流。
この軽規格とEV小型車が価格競争やって勝てるの？ って話。
日本に国内工場もないのに。
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
681 ：
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
[]：2023/12/02(土) 21:22:59.54 ID:Jm4C1Ftt
>>657
300Aかあｗ 一般家庭で最大は、IHクッキングヒーターの30Aかな。
その10台分。
EVで、充電インフラの整備が進まないわけだね。
ってか、充電機器のメンテ不足で重大事故が起きただけでEV終わりそう。
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