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<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]

書き込みレス一覧

【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
915 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 14:39:47.86 ID:E1aUkfh0
>>909
おまえの個人的感想かｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
926 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 14:44:29.35 ID:E1aUkfh0
衰退真っ最中の中国から買うとか、間抜け以外の何者でもないわな
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
934 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 14:45:38.68 ID:E1aUkfh0
>>925
中国の能力不足で、費用高騰と工期延期で笑い者案件ｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
939 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 14:47:25.55 ID:E1aUkfh0
>>937
残念、日本は発展中ｗ
中国と違ってな
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
942 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 14:48:41.28 ID:E1aUkfh0
>>940
主語を入れ替えた位では反論にならないところが味噌さｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
955 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 14:53:31.68 ID:E1aUkfh0
>>947
いいや、基準値を超える騒音で問題になっとる
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
963 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 14:54:38.78 ID:E1aUkfh0
>>954
キンペー乗車拒否ｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
986 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 14:59:12.45 ID:E1aUkfh0
>>962
https://plaza.rakuten.co.jp/enplaind/diary/202309170000/
あるインドネシア人が騒音を実際に測ってみることにした。カラフルな車両が轟音を響かせて目の前を通過してゆく。騒音計の画面に表示された数値は９０、２ｄｂ！その時の速度は２９４Ｋｍだった。計測した場所は、地面上のバラスト軌道だったという。バラスト軌道は、砂利の隙間が音を吸収し、線路周辺へ伝わる音や振動を軽減する効果がある。だから、騒音のことでは好条件のはずだ。なのに、９０ｄｂを超えている。
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない [10/4] [仮面ウニダー★]
994 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:00:15.08 ID:E1aUkfh0
>>977
中国が衰退中なのは、最新の共通認識だぞ？ｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:03:14.69 ID:E1aUkfh0
これからは、中国衰退鉄道って呼ぼうぜｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:05:27.37 ID:E1aUkfh0
>>6
日本のN700Sは量産機で報道陣を乗せて３６０キロ出してみせたよ
その上で騒音に配慮して速度を落として運用している
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:07:18.10 ID:E1aUkfh0
>>14
止まってないぞ
新東名もちゃんと建設は進んでいる
情弱乙ｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:08:16.49 ID:E1aUkfh0
>>16
乗車拒否ワロタｗｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:08:51.05 ID:E1aUkfh0
>>20
日本の見積もりよりも高いぞ、中国
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:09:44.47 ID:E1aUkfh0
>>25
遮音板や台車カバー着いて無いんだとさｗ
日本のは着いてるのになあ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:10:29.02 ID:E1aUkfh0
>>28
中国みたいに「見通し無し」とは違うんだわｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:11:46.00 ID:E1aUkfh0
>>34
も、って何だｗ
おまえが出したのは止まってないぞ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:13:19.42 ID:E1aUkfh0
>>36
駅から市街地への移動時間を入れると、中国案は一時間どころかもっとずっと掛かる
つまり中国案の方が劣っているな
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:14:06.87 ID:E1aUkfh0
>>39
中国人のちんこ短縮ｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:14:44.53 ID:E1aUkfh0
>>43
無理だという根拠が出てこないｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:16:01.67 ID:E1aUkfh0
>>46
日本案だと騒音は問題にならんよｗ
中国の手抜き車両じゃ無いんでー
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:17:30.62 ID:E1aUkfh0
>>49
キンペー「勇気あるな」
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:18:30.32 ID:E1aUkfh0
>>51
根拠無しｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:20:47.41 ID:E1aUkfh0
>>61
そりゃ中国製に乗る義理は無いからなあｗ
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71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:21:34.69 ID:E1aUkfh0
>>64
ホロン部の予算は中国から出てるんだわ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:26:14.94 ID:E1aUkfh0
>>86
前スレで線路の摩耗はカーブでしか起きないって言い張っておってんでｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:30:40.07 ID:E1aUkfh0
>>104
陸上の移動機械は全て摩擦で動いている、ってのが分かってないのさｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:32:46.95 ID:E1aUkfh0
>>115
https://plaza.rakuten.co.jp/enplaind/diary/202309170000/
しかし、KCJBに使われる中国製の列車には、こういう装備は使われていない。台車カバーもパンタグラフの遮音板もついていない。こんな状態で３５０Kmも出したら、相当な騒音を発生するはずだ。それなのに、中国は６９ｄｂ以下という値を公表している。『線路わきに防音壁を設置すれば６９ｄｂ以下に抑えられる』中国はそう発表し、インドネシアもそのデータを公表している。しかし、それは、怪しい。
あるインドネシア人が騒音を実際に測ってみることにした。カラフルな車両が轟音を響かせて目の前を通過してゆく。騒音計の画面に表示された数値は９０、２ｄｂ！その時の速度は２９４Ｋｍだった。計測した場所は、地面上のバラスト軌道だったという。バラスト軌道は、砂利の隙間が音を吸収し、線路周辺へ伝わる音や振動を軽減する効果がある。だから、騒音のことでは好条件のはずだ。なのに、９０ｄｂを超えている。

という事で、騒音は問題有りまくりだそうなｗ
【インドネシア高速鉄道】 紆余曲折を経てついに開業…日本を振ったインドネシア政府は中国依存から当分抜け出せない ★2 [10/4] [仮面ウニダー★]
134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2023/10/04(水) 15:33:47.14 ID:E1aUkfh0
>>121
不動産業界が破綻企業だらけｗ


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