- 【朝鮮日報】日本３議席政党(注・社民党)と手を握った１６７議席の韓国民主党…場外闘争の沼へ=処理水問題 [7/11] [昆虫図鑑★]
1 ：昆虫図鑑 ★[]：2023/07/11(火) 08:45:08.22 ID:fWaIRdKn - １０日に日本を訪れた野党議員らが首相官邸前で福島汚染水放出抗議集会を開いた。
民主党の金承南（キム・スンナム）議員、朴範界（パク・ボムゲ）議員、梁李媛瑛（ヤン・イ・ウォンヨン）議員、魏聖坤（ウィ・ソンゴン）議員、兪訂炷（ユ・ジョンジュ）議員、尹才鉀（ユン・ジェガプ）議員、李龍彬（イ・ヨンビン）議員、朱哲鉉（チュ・チョルヒョン）議員、無所属の梁貞淑（ヤン・ジョンスク）議員、尹美香（ユン・ミヒャン）議員の｀０人で構成された「福島核汚染水海洋投棄阻止国会議員団」（団長、魏聖坤議員）はこの日、２泊３日の日程で日本に出国した。４月初めに東京電力などに汚染水関連の資料提供を求めるために魏議員ら４人が訪問したのに続き２回目の「遠征」だ。
議員団は出国記者会見で「安全性が担保されるまでできる限り放出を防がなければいけない」と主張した後、現地での最初の日程として首相官邸前で集会を開いた。日本市民団体「さようなら原発１０００万人アクション実行委員会」なども同行した。マイクを握った朱哲鉉民主党議員は「日本は他の代案について十分に検討するべきだ」とし「みんなの海を毀損する核汚染水海洋投棄、日本政府は直ちに撤回しろ」と先唱した。毎日新聞の報道によると、議員の演説が終わると、ある男性が「こうした抗議が風評被害を助長する。内政干渉だ」と叫んだ。
その後、民主党議員は参議院議員会館前に移動して座り込みを行った。今度は元医師の李龍彬（イ・ヨンビン）議員が「国会議員である前に医師、科学者として内部被ばくの危険性をよく知っている」とし「日本政府の核汚染水海洋投棄に絶対に反対する」と主張した。議員団は日本原子力規制委員会（ＮＡＲ）を訪問し、抗議書翰も伝えた。
訪日団は１１日には「原発ゼロ・再エネ１００の会」に続き、社会民主党の議員団と懇談会を開く予定だ。社会民主党は衆院４６５議席のうち１議席、参院２４８議席のうち２議席の少数野党。１２日には汚染水海洋投棄阻止のための徒歩行進に参加した後、日本駐在記者クラブと韓国特派員を相手に記者会見を終えて帰国する予定という。
ただ、民主党の一部では福島汚染水強硬基調に対する懸念の声も出ている。１泊２日の徹夜座り込み（６、７日）に続くグロッシ国際原子力機関（ＩＡＥＡ）事務局長との面談（９日）、そして日本現地闘争（１０－１２日）までしても明確な成果を出せていないという指摘だ。
民主党のある議員は「１６７議席数を場外闘争ばかりに活用している」と吐露し、別の民主党関係者も「院内の主導で『７大提案』などが発表された時、それなりに出口が用意されるようだったが、その後、場外集会と断食闘争が続いて元の位置に戻った」と話した。
議題と戦略グループ「ザモア」のユン・テゴン政治分析室長は「民主党は『放出に反対する』と言うことはできても放出自体を防ぐことにはならない」とし「無条件に攻撃するのではなく、汚染水放出による長期的な問題が大きければ５年、１０年後にどうするという民主党レベルの戦略と見通しを出す必要がある」と指摘した。
一方、先月２６日の国会本庁前で「汚染水放出阻止」を要求して断食座り込みに入った禹元植（ウ・ウォンシク）民主党議員はこの日、断食座り込みを中断した。禹議員は「１５日間の断食座り込みを通じて、国民の絶対多数の反対世論を日本をはじめとする世界各国に広く知らせることができたと思う」と述べた。これに先立ち李在明（イ・ジェミョン）民主党代表はこの日午前、禹議員を訪ねて「気持ちも決意も十分に見せたので、少し違う形で戦うのがよい」と断食中断を要請した。
https://japanese.joins.com/JArticle/306427?servcode=A00§code=A10
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- 【朝鮮日報】日本３議席政党(注・社民党)と手を握った１６７議席の韓国民主党…場外闘争の沼へ=処理水問題 [7/11] [昆虫図鑑★]
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage]：2023/07/11(火) 09:06:35.10 ID:fWaIRdKn - 立憲には断られたのかw
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- 【国際】韓国野党「グロッシ氏は韓国への科学的誠意がない、傲慢」 [動物園φ★]
80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[]：2023/07/11(火) 11:14:43.75 ID:fWaIRdKn - >科学的誠意
心理的G8みたいなもん?w
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- 汚染水海洋放出に反対する共に民主「IAEAは国連傘下機関ではない。新たな機関作ろう」などと主張 [7/11] [ばーど★]
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[]：2023/07/11(火) 12:57:12.84 ID:fWaIRdKn - などと意味の分からないことを…w
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- 韓国の電気自動車13.6万台をリコール。走行中に動力が失われる [7/11] [昆虫図鑑★]
1 ：昆虫図鑑 ★[]：2023/07/11(火) 16:23:21.05 ID:fWaIRdKn - よくアッチコッチで不具合が出るものです。
韓国『現代自動車』の「IONIQ5」、『起亜自動車』の「EV6」など、電気自動車13万6,000台を無償修理することになりました。
両社の電気自動車が「走行中に動力喪失」という不可思議な状況になることが報告されており、2023年07月06日、『現代自動車』グループは当該車両について「08月から無償修理を行う」としました。
「走行中に失速する」など、もし高速道路を走行中に起こったらと考えると空恐ろしい話ですが、不具合は「ICCU」（Integrated Charging Control Unitの略：統合充電制御装置）の欠陥によるとのこと。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2023/07/sozai_429.jpg
PHOTO(C)『現代自動車』
このICCUは、『現代自動車』が開発した電気自動車専用のプラットフォーム「E-GMP」（上掲写真）に搭載されたもの。2020年の発表によれば、
E-GMPでは、フル充電で最長500kmの航続距離となり、5分の急速充電で100kmの走行が可能。
18分で80％まで充電でき、車載充電システムは双方向充放電が可能。
「ICCU」のV2L（Vehicle-to-Load）機能により、110／220Vの外部機器に最大3.5kWの電力を供給することが可能で、中型エアコンと55インチテレビであれば、最大24時間稼働させられる。
という話でした。
今回の事案は「ICCUの中に一時的に過電流が流れ、低電圧直流変換装置に異常が発生したと推定される」とのこと。
無償修理対象車は、2021年から韓国内で製作・販売された以下の6車種です。
「IONIQ5」
「IONIQ6」
「EV6」
「Genesis GV60」
「Genesis GV70 EV」
「Genesis G80 EV」
また、「無償修理を通じて、過電流流入を事前に検知して異常が発生しないようにソフトウェアアップデートを実施」「警告灯が点灯した車両は、点検後に統合充電制御装置を新製品に交換する方針」とのこと。
警告灯が点灯した車両については、点検後にICCUを交換――となっていますが、ICCUが原因というなら、最初から全車交換したらいいのではないでしょうか。
いや、そもそも「一時的に過電流が流れ……異常が発生した」という推測は本当に正しいのでしょうか。
『現代自動車』『起亜自動車』は、火災の原因が結局特定されなかった「コナEV」という先例があります。コナEVの場合、リコールとして「ソフトウエア・アップデート」を行いましたが、その後も火災が起こりました。
バッテリーの全取っ替えとコナの販売停止という情けない話になったのです。韓国という国は、早く火消しをしたいためか、まともに原因究明を行わず（結論が出るまで頑張らずに）やれソフトのアップデートなどの安易な手に逃げる傾向があります。
こういう態度なので韓国には基礎技術やノウハウがたまらないのです。なにせ専門家が「電気自動車の火災はそのうち落ち着くはず」などという国です（本当です！ 以下の先記事を参照してください）。
韓国産の電気自動車に乗りたくないという人がいても当然でしょう。
https://money1.jp/archives/85144
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/108999
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