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【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要[09/05]©2ch.net
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★２[09/05]©2ch.net
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【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
【韓進海運】保有船の差し押さえ回避へ各国で法的措置を検討[09/05]©2ch.net

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【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
638 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 15:51:07.74 ID:XpeDB6+h
>>626
まぁ、それを競売という。
売ってどの位の資金になるかは、現時点では神のみぞ知るｗ
韓進海運の社長は知っているか。
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
645 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 15:52:14.62 ID:XpeDB6+h
>>641
大宇造船海洋。
ここが破綻すれば、今回の比では無いｗ
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
671 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 15:54:38.02 ID:XpeDB6+h
>>644
切り離したというより、もともと別会社だから。
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
704 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 15:58:02.26 ID:XpeDB6+h
>>663
どうでしょうね。
ここは公的資金がたんまり入っているし、韓国の年金機構も債権者。
4万人の社員と1500社にも及ぶ関係会社。
韓国政府としては絶対に潰せない会社だが、潰れそうな状況ｗ
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
734 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:01:18.08 ID:XpeDB6+h
>>713
いや、赤字を垂れ流し再生する気配を見せないゾンビ企業を潰すのは、長い目で見れば良いことかも。
中国政府は、今それで困っている。
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
834 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:13:22.84 ID:XpeDB6+h
>>796
競売された物件を、現代商船が買うのを韓国政府が支援するということだろう。
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
854 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:15:11.65 ID:XpeDB6+h
>>833
日系のサラ金業者が釜山に進出して、弱った韓国民を食い荒らします。
もっとも日系と行っても、在日企業が主だから、共食いですなｗ
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
916 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:22:03.47 ID:XpeDB6+h
肥料や農薬は、JAの既得権益そのものだから反対するだろうな。
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
932 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:23:22.99 ID:XpeDB6+h
>>919
出来ない。
しかし、韓国政府は道義的な問題として要請している。
まぁ、拒否されるだろうが。
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
971 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:28:30.42 ID:XpeDB6+h
>>966
面白そうだなｗ
【朝日新聞】韓国海運最大手が破綻　横浜など入港禁止措置、混乱必至　当面の作業には約２８０億円相当の資金が必要★３[09/05]©2ch.net
983 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:29:35.96 ID:XpeDB6+h
>>974
美容院代が助かるなｗ
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:44:55.97 ID:XpeDB6+h
韓国の債権団である銀行は、貸し倒れ引当金を積んでいるので韓進海運が潰れても影響は少ない。
社債を持っている所は大変だろう
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:52:19.11 ID:XpeDB6+h
>>182
反対だろう。
韓進海運の株は、全部売り抜け済みだし、持っているであろう大韓航空の株価はバク上げ。
祝杯を上げていると思われ。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 16:57:33.02 ID:XpeDB6+h
>>206
創業者一族が株を売る抜けたのは、今年の4月。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 17:00:07.41 ID:XpeDB6+h
>>216
モラルハザードで非難はされたらしい
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 17:07:43.33 ID:XpeDB6+h
韓進海運の韓進グループの会長は、数カ月前までは平昌オリンピックの大会組織委員長。
その手腕は評価されていたのだろう。
韓進海運の経営に専念するとして辞任したが。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
303 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 17:31:53.89 ID:XpeDB6+h
>>293
関係ある。
格安という理由で、整備不良のLCCにを選んで墜落した乗客と同じ。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 17:43:15.43 ID:XpeDB6+h
>>326
韓進海運を訴えれば良い。
まだ法定管理だから再生の可能性はある。
LCCも墜落したら破産するかも知れないが、同じこと。
【韓進海運】保有船の差し押さえ回避へ各国で法的措置を検討[09/05]©2ch.net
65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 17:54:10.93 ID:XpeDB6+h
どうでも良いが、記事により韓進海運保有の船舶数はかなり違うな。
中央日報では約200隻だったか。
リース船としても数が違う
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
425 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 18:01:44.03 ID:XpeDB6+h
中国のコスコや台湾のエバーグリーンなどの海運会社が、
太平洋航路輸送の途中に釜山に寄る変更を考えているらしい。
割増料金を払えば、韓国の物資も、米国に運びますよということ。
商売上手ｗ
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
628 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 18:53:44.66 ID:XpeDB6+h
エンロンやワールドコムと同じ。
国は何にもしない。
泣くのは債権者だけ。
もっとも債権者も、利益を上げようとしていただけだから、自業自得。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
683 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:06:15.59 ID:XpeDB6+h
仮に日産がリコール連発したとしても、トヨタの売上には関係ない。
同じように韓進海運が破綻しても、現代商船が港湾料などを滞納しないかぎり営業には問題ない。
したがって韓国政府は、何の問題もなく韓進海運を破綻させられるし、そうしようとしている。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
721 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:14:00.08 ID:XpeDB6+h
>>704
そんなのは関係ない。
払えないものは払えない。
韓進海運が国営なら別だが、全くの私企業に韓国政府が責任を感じる必要は無い。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
742 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:19:02.85 ID:XpeDB6+h
>>724
そうは思わないが、仮に韓国政府が信用が無くなって困るのであれば救えば良いだけ。
国の信用問題ではなかったが、JALを日本政府が救ったように。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
753 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:21:38.89 ID:XpeDB6+h
>>732
全滅するとは思わないが、全滅するならすればよいだけ。
他国の海運会社が、韓国の物資を運んでくれるでしょう。
海運会社が要求する運賃を払えば。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
769 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:26:17.35 ID:XpeDB6+h
>>757
それは韓国政府が考えることだが、ゾンビ企業を生かすよりは良いと判断するのかも。
中国のように、雇用確保のためゾンビ企業を生かし続けるのかは、政権の判断だろう。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
805 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:34:15.09 ID:XpeDB6+h
横浜は、日本の港で一番早く韓進海運の船舶の入港を禁止した。
つまり韓進海運を見捨てて、横浜市民の財産を守ったということ。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
830 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:37:51.53 ID:XpeDB6+h
>>800
だからそれは、韓国政府が判断すること。
不満なら、青瓦台の前でデモでもしてくれば良い。
【韓進海運】米国でも破産手続きを申請　ＷＳＪ「史上最大のコンテナ運送業者の破産として記録されるだろう」[09/05]©2ch.net
890 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:44:37.05 ID:XpeDB6+h
>>859
では一緒に高みの見物しましょう。
債権団は貸し倒れ引当金を積み終えたようだし、苦しむのは社債購入者や
ダンピング承知で韓進海運に格安の値段で輸送を依頼した荷主なので自己責任なので同情は不要だし。
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948 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/09/05(月) 19:50:51.76 ID:XpeDB6+h
>>914
次回からは想定して、そんなことが起こる可能性の少ない海運会社を選択するのですな。
保険に入っていなかったのなら、高い授業料として諦めるのです。
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