トップページ > 東アジアnews+ > 2016年05月29日 > wjeGuLZ5

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<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止
【オバマ氏広島訪問】 誰が「パク大統領は外交が上手」と言ったのか〜米日同盟強化で困難に陥る韓国[05/28] [無断転載禁止]©2ch.net
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
【韓国】増える10代の凶悪犯罪、多くは「カッとなって」の凶行「彼らが大人になる頃、国はどうなるのやら」[5/29] [無断転載禁止]©2ch.net
【韓国】朴大統領「アフリカと５年間に人材１万人交流」「過去の半世紀に試行錯誤を経て体得した開発経験を共有」[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net

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【オバマ氏広島訪問】 誰が「パク大統領は外交が上手」と言ったのか〜米日同盟強化で困難に陥る韓国[05/28] [無断転載禁止]©2ch.net
58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 01:43:01.93 ID:wjeGuLZ5
> 「パク・クネ政権は他のことは分からないが外交は上手だ」

・・・えっ？
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
614 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 01:45:02.91 ID:wjeGuLZ5
> しかし、日程調整は不調に終わり、朴大統領は25日からのエチオピア、ウガンダ、ケニア、フランス訪問に出発。日本政府は今年、日本で開かれる予定の日中韓首脳会談時の来日に期待をつないでいる。

別に構わんよ。

是非に来て欲しいって人でも無いし。
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
618 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 01:45:51.88 ID:wjeGuLZ5
>>607
で、今回の予想は？
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
630 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 01:48:59.13 ID:wjeGuLZ5
>>621
炎が確認されているから、不完全燃焼では無くて過剰燃焼だと思われるが？
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
640 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 01:51:19.17 ID:wjeGuLZ5
>>623
むう。

俺は競馬は素人だが、その口調ではかなり難しそうだな、今回のダービーは。

良い結果が出れば良いな、頑張って楽しんでくれ。
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
654 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 01:53:17.40 ID:wjeGuLZ5
>>634
> マキシマム状態

なにそれ？

航空機のエンジン関係では、聞いた事の無い表現だな。
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
670 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 01:57:08.88 ID:wjeGuLZ5
>>653
> だが今回は破損したブレードが飛んでエンジン内部を破壊したと思われる
> ゆえに炎が上がったんだよ

理屈が分からん。

普通に、給油系の破損で燃料の過供給になったと考える方が理屈に合う。
そもそも、ブレード破損になる原因が考え難い状況だし。
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
700 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:02:47.36 ID:wjeGuLZ5
>>671
> おっと　MAX状態　正確に言えばマキシマム状態　
> ちょい専門用語が出てしまったね

そんな専門用語は無いよ。



> どちらにしても航空機がエンジンMAXにするのは離陸時のみだよ　

・・・何を言っているのかね？

巡航時に出力を絞る場合はあるが、上昇時に出力を最大限に上げる事はよくあるのだが？

さっきから、変な事ばかり言っているな、お前さんは？
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
719 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:07:26.28 ID:wjeGuLZ5
>>717
> え？　飛行機って安全性も考慮して
> 離陸時はMAXだよ

「離陸時のみ」じゃないよ。

知らなかった？(笑)
【レコードチャイナ】韓国・朴大統領は伊勢志摩サミットへ来ず、日韓の異常事態続く★2[5/28]©2ch.net
744 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:12:59.07 ID:wjeGuLZ5
>>723
馬鹿なんだな、お前さんは。

普通に「全速力」を出す時だって、出力を最大に上げるよ、航空機でも自動車でも。
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746 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:14:10.80 ID:wjeGuLZ5
>>725
「位置エネルギー」の概念も知らないって可能性はあるなw
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754 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:16:01.25 ID:wjeGuLZ5
>>734
> 高度を上げる場合は速度を上げて揚力を確保する

・・・はい？

高度を上げる場合に、速度が下がるってのなら理解出来るが。
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763 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:19:25.94 ID:wjeGuLZ5
>>751
♪LET'S GO つきぬけようぜ夢でみた夜明けへまだまだ遠いけど
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770 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:20:57.91 ID:wjeGuLZ5
>>762
お前さんは、車を運転したことは無いのかね？
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776 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:22:14.20 ID:wjeGuLZ5
>>765
いや、航空機を語るのに「『対気速度」を知らないなんて、只の馬鹿じゃないかw
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790 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:26:11.43 ID:wjeGuLZ5
>>779
♪太陽を追え　太陽を追え

と言うわけで、ニダはバラバラw
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792 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:27:10.43 ID:wjeGuLZ5
>>787
だわなぁ。
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823 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:38:50.82 ID:wjeGuLZ5
>>802
なあ。

そもそも、航空機の「揚力」って、どうやって発生しているのか知っているの？
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840 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:43:21.25 ID:wjeGuLZ5
>>832
> 翼の上下に流れる空気の流れの違いによって発生する力学の違いだろ

随分と曖昧な説明だなw

「流れの違い」が、どういう理屈で「揚力」を生み出すのか理解している？
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871 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:49:36.60 ID:wjeGuLZ5
>>842
やれやれ。

「後方に空気を押し出す」事で推進力とする意味では、レシプロもターボジェットも違いは無いんだがなぁ。
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881 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:52:54.18 ID:wjeGuLZ5
>>872
単純に、空気を利用した作用反作用。
極単純な物理学だな。

>>855
> じゃプロペラ機の原理は
> プロペラを回転させて後方に空気を流して
> 推進力を生んでるって勘違いしてる人っている？

勘違いでも何でも無いよ、それ。
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895 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:57:01.08 ID:wjeGuLZ5
>>883
回転翼による気圧差で浮くんだろ。

ああ、レシプロもそれが推進力か、勘違いしていたのは俺だったなw
こいつはボケていた、失敬失敬。
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900 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 02:58:18.27 ID:wjeGuLZ5
>>893
うむ、ちょっとばかりボケていた、済まん済まん。

俺が悪かった、陳謝する。
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911 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:00:48.43 ID:wjeGuLZ5
>>899
まあ、そこまで理解しているのなら、航空機の揚力についても理解出来るはずなんだがなw
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912 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:01:26.62 ID:wjeGuLZ5
>>904
では、航空機の翼の場合は？
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921 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:04:15.68 ID:wjeGuLZ5
>>917
つか、いきなりフルスロットルなんてする訳が無いしw

カブるわな、普通にw
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931 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:07:56.42 ID:wjeGuLZ5
>>924
やっぱり、車を運転した事も無いようだなw

まあ、無いなら無いで構わんが。
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940 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:13:19.95 ID:wjeGuLZ5
>>936
まあ、いきなりフルスロットルで、エンストしそうだわなw
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948 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:23:32.68 ID:wjeGuLZ5
>>944
> ヴィッツで乾式クラッチでSタイヤ履いてロケットスタート噛まそうとしたプロドライバーが一撃でドラシャへし折った事例を知っている

まあ、車体構成がシビアなようだから、そういう壊し方も出来るんだろうが・・・

ちょっと、慎重さが足りないような壊し方だな。
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952 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:27:29.07 ID:wjeGuLZ5
>>945
まあ、そもそも、エンジンカウルが吹っ飛ぶ「爆発」を起こしているんだから、
「ブレード破損による不完全燃焼」では説明が付かんわなw

爆発を起こすに足る酸素は、エンジン内部に存在した訳だし。
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953 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:30:02.91 ID:wjeGuLZ5
>>951
> TRDはその後「強化ドラシャ」を発売したそうな

ああ、そういう事かw

全体を強化していないで、落ちがあったというオチw
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958 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:40:03.34 ID:wjeGuLZ5
>>954
> 急激にトルク掛ける事を想定されていないドラシャ、と言うのを誰も現場では思いつかなかったんだそうで

まあ、「想定外」は、ありがちではあるなw

> サミットは成功と言っていいし、韓国は勝手に恥をかくし、面白い週末だよなあ

パンタンは遅れてくるし、クネクネは来ないし、一方、オバマは伊勢神宮参拝に広島訪問だしw
さてさて、特アの方々は、今後どう出るつもりやらw

いや、実に面白い展開だw
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961 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:42:38.79 ID:wjeGuLZ5
>>959
あ、さて、さて、さては南京ただゴネてw
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965 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 03:54:32.53 ID:wjeGuLZ5
>>962
まあ、それはそうだがw

このタイミングで言い出す辺りが、焦りを感じさせるw
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
284 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 20:44:43.63 ID:wjeGuLZ5
> 機体を調べた谷口岳史主管調査官によると、エンジンの後方にあるタービンブレードが数十本折れ、一部はエンジンカバーを突き破るなどして滑走路上に散乱していた。
>
> 　エンジン前部の空気取り込み口のファンや、前方にある圧縮機などに破損はなかった。鳥の羽根なども付着していなかったことから、鳥を吸い込んだバードストライクの可能性は低いとみられる。

まあ、ブレードの脱落か、燃焼室内の異常か、どちらかが原因って事になるな。

ただ、「数十本折れ」となると、所謂「爆発」の線が濃いな。
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
287 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 20:46:05.04 ID:wjeGuLZ5
>>283
> 　実物の航空機と同じ塗料で塗られてるんだよ

それは確かにそそられるw
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 20:51:24.48 ID:wjeGuLZ5
>>288
小さい方が難易度が高い訳だな。

考えてみれば当たり前の話だが、割と気付き難いポイントだな。
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306 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 21:05:16.34 ID:wjeGuLZ5
>>301
？

ボーイング77に、日本製のエンジン部品なんて使っていたっけ？
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
310 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 21:07:37.40 ID:wjeGuLZ5
>>307
> ボーイングから部品も工具も買わされます。

ですよねぇ。
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
313 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 21:11:10.54 ID:wjeGuLZ5
>>309
まあ、普通に歪むわな。

けど、数十本折れるまで行くかねぇ？
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
322 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 21:15:14.91 ID:wjeGuLZ5
>>312
まあ、阿漕と言えば阿漕だが、人命に関わる精密機械だし、当然と言えば当然なのかもな。

「ケースを開けたら保証外となります」っていう、メーカー製のPCみたいな話ではあるがw
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345 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 21:29:13.92 ID:wjeGuLZ5
>>331
> 無いですか？整備止めて機体全バラシになりますよ？

人事ながら、心臓が止まりそうな思いがしたw

・・・だよなぁ、そうなるよなぁ・・・
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462 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 21:54:35.75 ID:wjeGuLZ5
>>454
つか、なんで「やはり羽田の点検ミス？」なんてトンチキな事を思いついたの？
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
473 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 21:57:22.96 ID:wjeGuLZ5
>>466
だから、なんで最初に「やはり羽田の点検ミス？」なんてトンチキな事をレスしたの？
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490 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 21:59:39.81 ID:wjeGuLZ5
>>474
つかさぁ。

後から違う事を言ったからって、最初のレスを取り消したことにはならないよな。
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
504 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 22:01:50.06 ID:wjeGuLZ5
>>481
事故の全容が明らかで無いと、ありもしない「羽田の整備ミス」を疑うの？

事故の全容以前に、基礎的な情報が足りていないんじゃ無いかな？
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
514 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 22:03:23.02 ID:wjeGuLZ5
>>483
管制では無理だなw

慣性制御なら、どうにか出来るかもw
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
529 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 22:05:02.59 ID:wjeGuLZ5
>>497
>>503

普通に「おや、そうなんだ、知らなかったよ」とでも言っておけば、それで済むのになぁ・・・
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
539 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 22:06:38.05 ID:wjeGuLZ5
>>528
ふうん、つまり、お前さんの中では「羽田」は「容疑者」なんだw

あり得ない事を疑って、どうするんだね？
【国内】ブレードが数十本破損＝エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
672 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠無断転載は禁止[sage]：2016/05/29(日) 22:25:36.49 ID:wjeGuLZ5
>>560
そこが、韓国人の恥ずかしいところなんだけどねぇ・・・

>>561
で、「羽田」を疑う意味はどこにも無い、ということは理解出来たかね？
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