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2016年05月29日
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HUSpK5rV
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【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
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【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
695 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@無断転載は禁止
[sage]:2016/05/29(日) 22:29:07.33 ID:HUSpK5rV
>>692
北韓人は?ww
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
701 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:29:57.46 ID:HUSpK5rV
>>697
間抜けをいたぶるのは普通だろw
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
706 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:30:29.91 ID:HUSpK5rV
>>698
韓国の責任と分かると途端にこれか、耳糞w
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
708 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:31:01.12 ID:HUSpK5rV
>>704
流石、臭うからなw
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
724 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:32:52.89 ID:HUSpK5rV
>>712
広島のも韓国人パイロットの操縦ミスだったし、
今回の事故も韓国人パイロットの処理は酷かったし、
やはり韓国人は飛行機を飛ばすべきでは無いよなあw
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
729 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:33:46.64 ID:HUSpK5rV
>>716
もう韓国に属する何かしか可能性は残って無い
整備ミスか操縦ミスだ
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
741 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:35:17.93 ID:HUSpK5rV
>>735
請求されても払わないのが韓国企業w
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
744 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:36:04.80 ID:HUSpK5rV
>>742
間抜けだとバレてしまう、やめて差し上げろw
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
751 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:37:02.13 ID:HUSpK5rV
>>743
整備は日本で行ってないから日本の責任はねえよ
つまり、全て韓国の責任だ
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
757 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:37:53.35 ID:HUSpK5rV
>>749
日本で起きたとしても、100%韓国のせいだよ
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
776 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:41:46.34 ID:HUSpK5rV
>>771
やはり、と付けたから
羽田の責任が前提だと言う間違った認識を表明した訳よw
おまえがな
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
784 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:42:47.92 ID:HUSpK5rV
>>774
日本の責任の可能性が無ければ、気分が悪いンだよw
耳糞なんてそんなもんだ
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
794 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:44:50.72 ID:HUSpK5rV
>>779
滑走開始三秒後だと、ちょうどスロットルを離陸位置にした辺りだな
八割くらいの出力になる位置だ
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
804 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:46:03.20 ID:HUSpK5rV
>>786
そう言えば、離陸時にはスロットル全開にするとか寝言言ってなかったか?w
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
821 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:48:20.06 ID:HUSpK5rV
>>814
V1を越えてV2手前でブレーキを掛けたらしいよ
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
852 :
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[sage]:2016/05/29(日) 22:51:55.55 ID:HUSpK5rV
>>841
発煙している状態なのに、離陸許可を待っていますとか機内アナウンスをカマしたというw
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
944 :
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[sage]:2016/05/29(日) 23:04:51.53 ID:HUSpK5rV
>>846
と言う事はタキシング中に異常を察知して、そこでエンジンをアイドルにして、ブレーキを掛けたと言う事になるな
だが恐ろしいのは、発煙している状態で離陸許可を待っていますと言う機内アナウンスがあったことw
止まってからなのか、タキシングの前なのかw
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
953 :
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[sage]:2016/05/29(日) 23:06:33.34 ID:HUSpK5rV
>>945
火病の鳥の告知のことw
【国内】ブレードが数十本破損=エンジン整備不良か―羽田の大韓機火災・安全委★3[5/28] [無断転載禁止]©2ch.net
977 :
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[sage]:2016/05/29(日) 23:09:20.29 ID:HUSpK5rV
>>967
その可能性はゼロ
【国内】大韓機事故で28日も9便欠航 国内線、羽田便など [無断転載禁止]©2ch.net
46 :
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[sage]:2016/05/29(日) 23:21:37.57 ID:HUSpK5rV
>>43
都合が悪いニュースは報じない自由があるからだなw
【軍事】中国の空母艦載機「J15」お払い箱に?…欠陥露呈で“パクリ先”ロシアに支援要請か[5/29]©2ch.net
5 :
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[sage]:2016/05/29(日) 23:32:41.81 ID:HUSpK5rV
オワタw
【軍事】中国の空母艦載機「J15」お払い箱に?…欠陥露呈で“パクリ先”ロシアに支援要請か[5/29]©2ch.net
15 :
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[sage]:2016/05/29(日) 23:38:58.51 ID:HUSpK5rV
>>12
金があるなら、自分で作らなくても余るほど買えばいいんだよw
必要数の倍とか三倍買えばいいんだもんよw
金が無いからせこいことするんだよなあ
【大韓航空】「乗客の安全のために・・・」〜緊急着水訓練(写真)[05/29] [無断転載禁止]©2ch.net
146 :
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[sage]:2016/05/29(日) 23:40:06.54 ID:HUSpK5rV
>>144
どうやっても韓国の責任だと分かって、勝ち目が無いって事だなw
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