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2014年10月27日
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MAHUKZ9N
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<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
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【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
【韓国旅客船沈没】船長に死刑を求刑©2ch.net
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【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
473 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 17:33:15.71 ID:MAHUKZ9N
https://www.flickr.com/photos/masa5900/4440059707/in/photostream/
完全に沈んじゃってるねぇ
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
501 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 17:37:34.05 ID:MAHUKZ9N
ありあけ(初代)(東京航路) - 1986年7月就航、1995年9月に引退しフィリピンへ売却。
スーパーフェリー9(英語版)として就航していたが、2009年9月6日午前3時(現地時間)ごろ、
ダバオからマニラへの航路(ジェネラル・サントス・イロイロ経由)に就航中、サンボアンガ沖で沈没。
しかも2009年のは2代目ありあけね
なんと初代も沈没してる
どんな会社だよ?
こんなもの言い訳できないよ
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
528 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 17:41:42.31 ID:MAHUKZ9N
事故原因は、復原力が低下する追い風航行中に、左舷方から高波を受けて右舷側に
25度の傾斜が発生したことで、固縛されていない積載コンテナが横滑りして固縛されていた
コンテナや車両などに荷重が加わって固縛装置が破断して右舷側に積載物が寄り、
これにより船体が左急旋回し、旋回中に第二波を受けて傾斜が40度を超えて
完全に復原力を失ったことにあった。
ありあけも人災なんだが…
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
546 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 17:43:56.52 ID:MAHUKZ9N
>>538
>固縛されていない積載コンテナ
は?
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
549 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 17:44:23.33 ID:MAHUKZ9N
>>541
運が良かっただけ
状況次第でなってた
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
558 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 17:45:40.61 ID:MAHUKZ9N
固縛不備=人災
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
568 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 17:46:35.19 ID:MAHUKZ9N
かったみたいだ
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
654 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 17:59:07.80 ID:MAHUKZ9N
>>591
事故報告書で会社の責任とされてますよ
くやしい?
コンテナの固縛状態
・本船は、固縛用チェーンがコンテナを固縛した状態でほぼ垂直に近く、
コンテナの過度の移動を防止する効果的な固縛方法ではなかった。
固縛作業
・A社は、過度の移動を防止するための効果的な固縛方法についてのマニュアルがなかった。
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
681 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 18:03:46.70 ID:MAHUKZ9N
滑り止めもなかったwww
やはりこれならセウォル号も船体不備ありきの事故なんだよなぁ
車両甲板面の状態
・本船は、C甲板及びD甲板に滑り止め塗料が塗布されておらず、補助脚、
架台及びコンテナと甲板間の摩擦係数が0.4程度であった。
あと船長の判断ミスもあるね
(2) 運航の可否判断(安全管理規程第25条)
@ 船長は、適時、運航の可否判断を行い、気象及び海象が一定の条件に
達したと認めるとき又は達するおそれがあると認められるときは、運航
中止の措置をとらなければならない。
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
702 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 18:06:21.26 ID:MAHUKZ9N
お前ら言い訳が過ぎるぞ
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
731 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 18:10:57.08 ID:MAHUKZ9N
韓国が悪いなんて言ってないぞあほ
そりゃ船長や改造もあるからな
でも日本の責任も3割位あるってことになってるわけ
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
754 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 18:13:24.44 ID:MAHUKZ9N
仕方ないな
じゃあ2割が日本
これ以上はまからん
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
796 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 18:19:52.41 ID:MAHUKZ9N
なんでもかんでも悪いことは日本が関わってることが問題なんだよ
日帝残なんとかだろ
【韓国旅客船沈没】船長に死刑を求刑©2ch.net
414 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 18:20:45.74 ID:MAHUKZ9N
ついでにネトウヨもしてください
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
806 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[]:2014/10/27(月) 18:22:23.48 ID:MAHUKZ9N
>>799
日本がゴミクズ売らなかったら起きなかったことも別れよ
【韓国旅客船沈没】船長に死刑を求刑©2ch.net
431 :
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[sage]:2014/10/27(月) 18:23:00.57 ID:MAHUKZ9N
>>426
韓国及び在日嫌い罪
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
862 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 18:30:42.12 ID:MAHUKZ9N
買うほうが悪い?詐欺師が言うような言葉だなぁ
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
867 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止
[sage]:2014/10/27(月) 18:32:12.41 ID:MAHUKZ9N
とりあえず日本として少しはお金払ってよ
香典名目でいいからさ
【韓国旅客船沈没】船長に死刑を求刑©2ch.net
522 :
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[sage]:2014/10/27(月) 18:33:04.01 ID:MAHUKZ9N
韓国嫌いなキチガイはなんでいるの
【毎日新聞】セウォル号沈没は「日韓共通の問題」…韓国研究者が説く©2ch.net
888 :
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[sage]:2014/10/27(月) 18:35:48.79 ID:MAHUKZ9N
>>871
それと金は別だからな
1兆くらいいけそう?
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