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<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」[07/08]
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
【韓国】「全身が痛い」　アシアナ事故機、韓国人乗客のうち11人が帰国[07/08]

書き込みレス一覧

【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」[07/08]
408 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 10:50:10.71 ID:mKiLh7iP
Ａ３２０とＢ７７７との操縦システムの相違が生んだ
エラーの可能性が出てきたな。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」[07/08]
440 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 10:54:22.06 ID:mKiLh7iP
>>424
日本でも去年だったか
副操縦士が他機種との相違で違ったボタンを押して
背面飛行状態になった事があったろ。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」[07/08]
459 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 10:58:36.61 ID:mKiLh7iP
>>450
音速突破寸前だったんだよ。

http://www.j-cast.com/2011/09/29108580.html?p=all

国土交通省運輸安全委員会は2011年9月28日の会見で、那覇発羽田行きの全日空140便、
ボーイング737型機が9月6日、静岡県浜松市上空を飛行中に機体が最大131.7度傾き、
背面に近い格好のまま30秒間で1900メートル急降下したことを明らかにした。乗客乗員117人のうち、
客室乗務員2人がけが、またこれまでに6人の乗客が首の痛みや吐き気を訴えたという。
降下の際には、速度が基準のマッハ0.82を超えるマッハ0.828が出ており、さらに機体にも
制限値を上回る2.68Gの加速度がかかっていた。30秒ほどした後に機体の姿勢が正常に戻ったと報告されたが、
もし落下が止まらずにあと10秒ほど対処が遅れたら、大事故につながっていたかもしれないと
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」[07/08]
474 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 11:00:59.33 ID:mKiLh7iP
>>461
ソース見つけたわってこんな事故例も知らんと
今回の事故語ってるのか？
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」[07/08]
493 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 11:04:41.43 ID:mKiLh7iP
>>483
ソース要求するなら　敬語使え
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」[07/08]
528 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 11:12:31.16 ID:mKiLh7iP
>>488
30秒間で1900メートル急降下だからね。
窓側の人は状況も把握できたろうし。地獄だね。
ボタン一つ押し間違えただけでこういう状況は発生するって事
今回もヒューマンエラーの可能性が高いね
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」[07/08]
531 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 11:13:24.24 ID:mKiLh7iP
>>521
うむ、まぁいいだろう
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
463 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:21:03.33 ID:mKiLh7iP
ふぅ　20キロジョグしてきたので
さすがのタフボディが悲鳴あげてる。
落ちついたので掲示板を見ると
熱中症になってる人がいるようだが？　
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
511 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:26:50.42 ID:mKiLh7iP
>>490
機種移行訓練はシミュレーターで訓練するはず。
実機と変わらないからね。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
523 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:28:48.87 ID:mKiLh7iP
>>516
敬語使えよ　ボケ
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
534 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:30:21.61 ID:mKiLh7iP
>>522
それと同じ事が全日空で起こってる　去年くらいの話だよ？
機種移行訓練しても前の機腫のクセが抜けきらないって事だ
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
546 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:32:23.60 ID:mKiLh7iP
>>526
私のファッションアイテムや衣類の写真見た？
それで爺？
君のプロファイリング能力が低いって事が露呈してしまってね。

>>532
>>533
生意気な態度を取るな　タフボディ相手に
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
577 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:38:05.53 ID:mKiLh7iP
>>569
複合要因の事故
電子幼生は単なるガス欠との見方だったぜ。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
604 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:42:20.71 ID:mKiLh7iP
>>588
パイロットが有視界飛行でランディングする場合
PAPIを見れば進入高度が間違いなのは一目瞭然だからな。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
616 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:44:27.83 ID:mKiLh7iP
>>609
何だその口の聞き方
江戸弁っぽいな
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
641 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:51:01.03 ID:mKiLh7iP
英語の話だけど日本の国内線パイロットは英語が話せない人が
わりと多いらしい。
使用するのは航空専門用語の英語だから
日常英会話は使わない。

同じく航空管制官の英語も聞き取りづらい

東京コントロールの英語能力

http://www.youtube.com/watch?v=IGXXywiriwk
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
653 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:53:11.66 ID:mKiLh7iP
>>647
まぁ国際線に乗務する機長レベルなら英語能力が高い方が
望ましいがね。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
677 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 13:56:25.54 ID:mKiLh7iP
>>650
いえ　ディスってないですよ。
私は一時このＣＭを見て　日本航空に憧れたものです

http://www.youtube.com/watch?v=cR33BJZOa-c
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
755 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 14:07:18.66 ID:mKiLh7iP
>>701
ガス欠説がどうしても納得できない理由の一つに
帰りにもう一度燃料を搭載するからです。
燃料投棄するほど大量に搭載しなくとも余裕を持っての
搭載は節約とはさほど関係無いような気がするんですけどね。
重たくて燃費が悪くなる影響はありますが
少しの余裕ならば影響ないですからね
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
773 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 14:09:08.13 ID:mKiLh7iP
>>741
それだけに日本航空は残念だな。　
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
792 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 14:11:56.74 ID:mKiLh7iP
>>760
満載で下りないからね。　ましてや必ず引火するとは限らんし

>>770
パイロットのミスでは無いと想定した場合
やはりエンジンに何らかのトラブルが二発同時に起きたって事になるわな。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 15:57:48.97 ID:mKiLh7iP
>>172
ＧＡできない状態だった可能性もありますね。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 16:00:23.83 ID:mKiLh7iP
>>212
今　事故調査の真っ最中だろ。
機体の異常・ヒューマンエラー・自然の猛威　基本はどれかだ。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 16:02:42.21 ID:mKiLh7iP
>>231
自然の猛威の可能性は潰されてるが
機体の異常は潰されてねーぞ？


喚くな　
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
286 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 16:08:16.25 ID:mKiLh7iP
>>266
アホすぎる・・
熱中症になる前に水分とれよ。
旦那にしばき回されるぞ。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 16:11:53.74 ID:mKiLh7iP
>>306
それほど重大なミスと言ってるのです。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 16:13:06.62 ID:mKiLh7iP
>>326
papiだろ　今でもあるよ。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
354 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 16:15:49.92 ID:mKiLh7iP
>>343
いや？妊婦が梅雨明けしたこの日本で
熱中症予防してないなんて明らかに重大なミスだが？
大事に至らなかったから呑気に書き込みしてるんだろうけど
一歩間違えればね。　許されない
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
369 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 16:18:49.75 ID:mKiLh7iP
>>352
操縦の技量を試す場では無いからね。　他の会社のパイロットに
笑われるとかそういう事は絶対に気にしてはならない。


http://www.youtube.com/watch?v=zwIXeT0EZSQ
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
746 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:34:48.70 ID:mKiLh7iP
大切な小学生がいるのか？

東北から静岡まで原チャリで行ったのか？
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
751 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:37:23.61 ID:mKiLh7iP
>>749
バカはお前だ。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
768 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:41:32.83 ID:mKiLh7iP
>>759
自然と触れ合えよ。情けない奴だな
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
777 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:44:10.52 ID:mKiLh7iP
>>772
その前に少し聞いてよ
大切な小学生は　仙台から静岡の実家まで原付バイクで泊り無しで
一気に走るつもりらしいけど。　ちょっと無謀すぎるよね？
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
781 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:45:15.89 ID:mKiLh7iP
>>776
危険を察知する能力を持ってるからできるんだ。　君とは違う。
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
788 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:47:36.77 ID:mKiLh7iP
>>782
しかし初めての遠出らしい
何度も長距離経験してるならば　まぁ時間的には可能でも
体力消耗や長時間運転での集中力低下を考えれば
止めた方がいいよね？

私はタフなんで可能だけど
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
796 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:49:11.41 ID:mKiLh7iP
>>791
余裕じゃねーだろ　下道をバイクでだぞ。

>>792
車じゃないよ。バイクだよ　カブ
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
804 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:50:11.32 ID:mKiLh7iP
>>793
お兄さんはえらく異性に従順だな。
私ならば電話切るレベル
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
819 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:54:57.55 ID:mKiLh7iP
>>809
いやマジで電話切るぞ。700ｋは　
>>810
私のフッションアイテムならびに衣類見た？　どうみても20代後半から
30代前半のセンス

>>811
まぁ優しいけど　700ｋは相手の異性がわがままだな

アシアナ航空責任以外では航空機の問題だな。ランディング直前の
エンジン停止。　高度があれば火山の噴火による影響とかも
考えられるが。　
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
827 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 17:56:29.51 ID:mKiLh7iP
>>814
途中でキャンプした方が楽しいと思うけどね
事故にあう確率も低くなる

>>817
休憩入れると24時間オーバーするぞ
【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
895 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 18:07:01.53 ID:mKiLh7iP
>>823
最新のニュースだと事故7秒前に機体の異常を示す警報音が
鳴ったとありますよ？
【韓国】「全身が痛い」　アシアナ事故機、韓国人乗客のうち11人が帰国[07/08]
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/08(月) 21:08:34.60 ID:mKiLh7iP
衝突Ｇは最後尾で10Ｇは超えてるだろ。


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