トップページ > 東アジアnews+ > 2009年10月28日 > WwxSKSwg

書き込み順位＆時間帯一覧

17 位/3539 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数000000000511161721001324150000104



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ
<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
【中央日報/その時の今日】帝国主義侵略の先鋒、伊藤博文の心臓が止まる[10/27]
【船舶事故】門海峡護衛艦衝突事故　韓国籍のコンテナ船運航会社「人的被害はなかった」[10/28]
【船舶事故】関門海峡で海自艦と韓国船衝突　炎上、乗員１人けが（ソース変更★省略）[10/28]
【北制裁】日本政府、北朝鮮・貨物検査特別措置法案を臨時国会提出へ－自衛隊の出動は社民党が反対、削除で調整[10/22]
【船舶】海自護衛艦と韓国籍コンテナ船が衝突、双方炎上　関門海峡[10/27]★５
【船舶事故】韓国の船会社「管制指示で針路変更したら「くらま」と衝突した」と船長から報告があったと話す [10/28]
【地方参政権問題】参政権付与を早まるな★２[10/18]
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
【日韓】 鳩山首相「外国人参政権法案の提出も視野」 ～政府・与党内で法案の協議へ [10/22]
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]

その他2スレッドすべて表示する

書き込みレス一覧

<<前へ　次へ>>
【船舶事故】韓国の船会社「管制指示で針路変更したら「くらま」と衝突した」と船長から報告があったと話す [10/28]
215 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 13:12:19 ID:WwxSKSwg
>>188
　∧ |∧
　（@皿@）　それを言うなら「韓国籍の船舶が追い越しをしなければ事故は起きなかった」
【地方参政権問題】参政権付与を早まるな★２[10/18]
131 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 14:00:59 ID:WwxSKSwg
>>118
　∧ |∧
　（@皿@）　書き逃げに何言っても仕方ないが・・・・・
　　　　　　　少なくとも日本に住んでる外国人の大前提は「日本に許可をもらってる」と
　　　　　　　言う事、「自由意思をもって『勝手に』住んでるのではない」
　　　　　　　この時点で君の論じる「すんでるんだから」と言う理由は成り立たない。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
181 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:29:33 ID:WwxSKSwg
>>155
　∧ |∧
　（@皿@）　また、回避性能がとかどうとは言うなよ。
　　　　　　　追い越しかけて反対航路に突っ込んできたのは韓国の船な。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
189 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:30:25 ID:WwxSKSwg
>>127
　∧ |∧
　（@皿@）　テロなんて想定をしてる時点であほ。
　　　　　　　平時は民間の船舶と変わらんよ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
229 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:34:39 ID:WwxSKSwg
>>176
　∧ |∧
　（@皿@）　少なくともどちらにも当てはまらない状態での
　　　　　　　追い越し行動ですな。
　　　　　　
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
245 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:36:05 ID:WwxSKSwg
>>227
　∧ |∧
　（@皿@）　忘れてるのはどっちだ？
　　　　　　　少なくとも日本は「韓国の国旗を燃やしたり首相の写真を引きちぎったり」は
　　　　　　　してないぞ？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
262 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:37:22 ID:WwxSKSwg
>>232
　∧ |∧
　（@皿@）　アホ。
　　　　　　　本来なら停船もしくは回避を行う義務が自衛隊の船にはない。
【日韓】 鳩山首相「外国人参政権法案の提出も視野」 ～政府・与党内で法案の協議へ [10/22]
200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2009/10/28(水) 17:41:51 ID:WwxSKSwg
>>181
取りあえず違憲判断をひっくり返して法案が提出できるようになるれば
良いなぁ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
350 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:44:42 ID:WwxSKSwg
>>325
　∧ |∧
　（@皿@）　だから友好を損ねてるのはどっちだ？
　　　　　　　日本は「国旗を焼いたり首相の写真を食いちぎったり」は
　　　　　　　してないぞ？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
400 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:48:18 ID:WwxSKSwg
>>370
　∧ |∧
　（@皿@）　まだ、はっきりはしてないのでは。
　　　　　　　海保はそのような方向を示す支持は出てない。と言ってるけどね。

　　　　　　　
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
427 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:50:07 ID:WwxSKSwg
>>387
　∧ |∧
　（@皿@）　あほか。事故は完全に「視界の確保できない夜間に追い越し運動を行った
　　　　　　　韓国船舶のミス」じゃないか。
　　　　　　　少なくとも「右から追い抜こうとした」時点でおかしい事に気がつけ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
441 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:50:48 ID:WwxSKSwg
>>390
　∧ |∧
　（@皿@）　いまから賠償の話に移ります。と言う事でよろしいか？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
463 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:51:49 ID:WwxSKSwg
>>394
　∧ |∧
　（@皿@）　事故前から廃船の話は出てたんだが？
　　　　　　　つか、あの状態で航行したのがびっくりだ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
537 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:57:27 ID:WwxSKSwg
>>504
　∧ |∧
　（@皿@）　　海保自体が「右やら左やらの管制から出てない」と言ってると・・・・
　　　　　　　　韓国の会社から発表があった途端に報道されてた気がするが？
　　　　　　　　
　　　　　　　　
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
577 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 17:59:35 ID:WwxSKSwg
>>545
　∧ |∧
　（@皿@）　この件にかんして日本が責任取る事なんて
　　　　　　　何もないぞ
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
615 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:02:06 ID:WwxSKSwg
>>579
　∧ |∧
　（@皿@）　認められたとしてどのような状況かで認められるのか
　　　　　　　きちっと書いてあると思うけど？
　　　　　　　それに当てはまってるのかね？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
650 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:05:34 ID:WwxSKSwg
>>636
　∧ |∧
　（@皿@）　まず、資料を提示して自論の証明してくれよ。
　
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
666 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:06:47 ID:WwxSKSwg
>>600
　∧ |∧
　（@皿@）　今の船舶などの航海に関する法律を考えれば
　　　　　　　「真正面に激突する」事の方が少ない事は理解してるよね？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
728 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:11:17 ID:WwxSKSwg
>>670
　∧ |∧
　（@皿@）　だから追い越し可能だとして
　　　　　　　「当時の状況はそれが許可されてる状況」だったのか？
　　　　　　　
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
794 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:15:38 ID:WwxSKSwg
>>737
　∧ |∧
　（@皿@）　さっきから何度も言うが・・・・

　　　　　　　追い越しを許可される為の状況って分かってるか？
　　　　　　　管制からの連絡を受けて左に行ったのは良しとして
　　　　　　　衝突コースにのった後、左に舵を切ったのは完全なミスなんだが？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
839 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:17:55 ID:WwxSKSwg
>>779
　∧ |∧
　（@皿@）　つか・・・これおかしいぞ？
　　　　　　　注意を促す状況だとかなり前の段階からの話になるよ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
876 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:19:55 ID:WwxSKSwg
>>791
　∧ |∧
　（@皿@）　だから、激突寸前にや追い越しの直前になんて
　　　　　　　こんな指示でないって。
　　　　　　　相当前の段階。追い越しをかける前の段階での話でしょ。
　　　　　　　となれば周りの状況確認を怠った韓国船の方が問題になるぞ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
898 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:21:15 ID:WwxSKSwg
>>792
　∧ |∧
　（@皿@）　それの②と③が行われたという証拠は無いんじゃね？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
919 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:22:14 ID:WwxSKSwg
>>841
　∧ |∧
　（@皿@）　お前はどこまで馬鹿なんだ？
　　　　　　　とりあえず追い越しがかけれる状況を調べて来い。
　　　　　　　話はそれからだ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★2 [09/10/28]
955 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:24:25 ID:WwxSKSwg
>>914
　∧ |∧
　（@皿@）　その記事のないようでも一切「舵を切れ」と言う指示は無いよ？
　　　　　　　分かってるよね？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
20 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:29:22 ID:WwxSKSwg
　∧ |∧
　（@皿@）　そいつ「追い越しが許されてる状況」ってのを答えてくれないんだよね。
　　　　　　　夜間の上、見通しが悪い状況での追い越しは許可されてないはずなんだよね。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
54 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:32:19 ID:WwxSKSwg
>>17
　∧ |∧
　（@皿@）　　　　　管制側がだした「左」の支持は「外国船籍に追い越しの場合の法規を提示した」のであって
　　　　　　　　　　　方法を支持したとは言えないのよね。

　　　　　　　　　　　第一、許可されてないモノを支持したとは考えられないけどね。
　　　　　　　　　　　
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
61 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:33:14 ID:WwxSKSwg
>>6
　∧ |∧
　（@皿@）　指示はしてない。
　　　　　　　「法規の提示と自衛艦への注意」を行っただけとも言える。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
92 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:35:31 ID:WwxSKSwg
>>69
　∧ |∧
　（@皿@）　だから、追い越しが許可される状態を調べて来い。あほ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
135 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:37:58 ID:WwxSKSwg
>>73
　∧ |∧
　（@皿@）　時系列から言うと右から追い抜こうと操舵した馬鹿に
　　　　　　　「左から抜くのですよ」と情報を提供したとも考えられる。
　　　　　　　つか、それが支持であったとしても自衛艦との接触前に
　　　　　　　左に舵を切った責任は回避できんぞ？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
173 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:40:45 ID:WwxSKSwg
>>113
　∧ |∧
　（@皿@）　TVは調査中と言う話しかしてないが？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
188 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:42:04 ID:WwxSKSwg
>>114
　∧ |∧
　（@皿@）　韓国の言い分に理があると言うのは間違い。
　　　　　　　少なくとも「自衛艦」に対する注意喚起も一緒に行われている以上は
　　　　　　　韓国側の操船ミス以外の原因がありえない。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
224 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:44:12 ID:WwxSKSwg
>>124
　∧ |∧
　（@皿@）　最後に書いたけど
　　　　　　　許可されてないモノを支持するとは考えられない。と言う事。
　
　　　　　　　追い越し自体は禁止じゃないけど「許可」されてる状況は決まってる。
　　　　　　　夜間である事や視界の確保の状態から言えば許可されてるとは言い難い。
　　　　　　　つか、夜間は禁止なんだけどね。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
306 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:49:56 ID:WwxSKSwg
>>203
　∧ |∧
　（@皿@）　いや・・・「他国の港湾を運行する」人間がその国の法律を
　　　　　　　知らないなんて許されれる事じゃ無いぞ。
　　　　　　　
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
344 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:51:51 ID:WwxSKSwg
>>271
　∧ |∧
　（@皿@）　お前は都合のいい事しか見えんのか？
　　　　　　　追い越しを許可される状況は限られてる。
　　　　　　　その状況に適していたか調べて来い、あほ。

　　　　　　　
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
390 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:54:23 ID:WwxSKSwg
>>366
　∧ |∧
　（@皿@）　ぬくなら左からと言ったのであって左から抜けと言ったのではないよ？
　　　　　　　違いが分かるか？チョン。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
435 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:56:51 ID:WwxSKSwg
>>410
　∧ |∧
　（@皿@）　お前もきちんと法律を読んでから来い。
　　　　　　　適応される法律とその追い越しの部分だぞ？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
459 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:58:05 ID:WwxSKSwg
>>407
　∧ |∧
　（@皿@）　だから「抜くなら左から」と「左から抜け」は一緒じゃ無いぞ？
　　　　　　　日本語分かるよな。
　　　　　　　新聞自体が「どっちとも取れる書き方」をしてるから支持したとも言えない。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
491 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 18:59:31 ID:WwxSKSwg
>>436
　∧ |∧
　（@皿@）　あほか。規定上の情報提供だとい事を念頭におけば
　　　　　　　どっちか分かると思うが？
　　　　　　　で？追い越しが許可される状況って分かったかな？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
553 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:02:58 ID:WwxSKSwg
>>474
　∧ |∧
　（@皿@）　それだとますます
　　　　　　「右から追い抜こうとしたので法規上の左側追い越しの情報を提供した」
　　　　　　と言えるのだけど？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
619 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:07:04 ID:WwxSKSwg
>>536
　∧ |∧
　（@皿@）　本来、法規を知って守らんといかんのはどっちだ？
　　　　　　　少なくとも管制には「事故を減らす」為の責任はあっても
　　　　　　　「法律をレクチャーする」責任は無いんだぞ？

　　　　　　　少なくとも追い越し可能かどうかの話は管制の支持云々の
　　　　　　　話だわな。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
698 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:12:20 ID:WwxSKSwg
>>602
　∧ |∧
　（@皿@）　間髪入れずに「衝突寸前に航路を離脱」と言う
　　　　　　　報道がありましたから管制の指示が事故の原因とは
　　　　　　　言えませんけんどね。

　　　　　　　つか、海保（管制）は「指示と受け取られてますが支持なぞしてません。」と
　　　　　　　はっきり言ってるみたいだけど？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
721 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:13:37 ID:WwxSKSwg
>>603
　∧ |∧
　（@皿@）　追い越し航路に入ってからさらに左にそれたのかが問題であって
　　　　　　　追い越し航路自体に問題があったかどうかは一切話に出てきてない。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
743 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:15:15 ID:WwxSKSwg
>>617
　∧ |∧
　（@皿@）　都合のいいと言うか時系列で整理してみれば分かると思うけど？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
761 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:16:34 ID:WwxSKSwg
>>742
　∧ |∧
　（@皿@）　笑う所か？
　　　　　　　少なくとも韓国の海運自体の信用度は先のインド乗組員へのﾄﾝﾃﾞﾓ判定から
　　　　　　　失墜してるぞｗ
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
797 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:19:08 ID:WwxSKSwg
>>762
　∧ |∧
　（@皿@）　朝日の朝の報道では「韓国船船長が目視において自衛隊の艦を確認できた」と
　　　　　　　言ってます。もし、これが本当なら「追い越し時の安全確認」によって韓国の船の側に
　　　　　　　追い越しを行わない判断が必要になりますが？
　　　　　　　それは無視ですか？
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
868 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:24:06 ID:WwxSKSwg
>>819
　∧ |∧
　（@皿@）　どのような言い方で通達したか分からないけど。
　　　　　　　最初に韓国船が右から追い抜こうとしたから
　　　　　　　「追い抜くのは左からお願いします」と情報提供を行ったのかもしれない。
　　　　　　　続いて「自衛隊が来るので注意」と言ってると言う事は追い越しを行う為の
　　　　　　　安全確認への情報提供と考えられるしね。
　　
　　　　　　　海保自体も「支持じゃない。あくまで情報提供」と言ってるよ。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★3 [09/10/28]
941 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:29:10 ID:WwxSKSwg
>>875
　∧ |∧
　（@皿@）　だから、「追い越し航路」から左に外れたとしたら
　　　　　　　韓国側が悪いんだって。
　　　　　　　と言うか「目視ないし自衛隊の船が来てる事を認識」して
　　　　　　　追い越しの判断を行った以上は韓国の船長の判断ミス。
【関門海峡事故】追い越し中「航路をはみ出たかも」韓国側船長 ★4 [09/10/28]
2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2009/10/28(水) 19:34:25 ID:WwxSKSwg
>>1　乙です。
【関門海峡事故】護衛艦「くらま」衝突事故　韓国海運会社「管制から指示受けた」　海保「指示しない」[10/28]
134 ：反ｱｶﾋ民間人 ◆btTyKKqEjQ [sage]：2009/10/28(水) 19:36:37 ID:WwxSKSwg
>>122
　∧ |∧
　（@皿@）　つか・・そのページの街頭地域の中に

　　　　　　　無理な追い越しはしないこと

　　　　　　　って書いてないかい？
<<前へ　次へ>>

※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。