トップページ > 東アジアnews+ > 2006年03月26日 > jyOhVTZJ

書き込み時間帯一覧

時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数000000000005421386400100043



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
蟹光線 ◆4.KA.KeURY
【米韓】 米国で韓国人の性売買醜聞相次ぎ、イメージ失墜深刻 『売春業=韓人』の汚名も[03/12]
【日韓】安田好弘弁護士:「死刑廃止問題で日本は低能児。人権と刑事訴訟の分野でも『韓流』が必要だ」 ★3 [03/24]
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
◆◆◆スレッド作成&継続依頼スレ★053◆◆◆
【日蒙】 モンゴル首相きょう来日 二十八日に小泉首相と首脳会談 [03/26]
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
【韓国】バブルはじけた韓流観光 〜日本は韓流ブームのボイラー室だ ★2 [3/23]
【韓国】独学で英語学んだ12歳の少年、TOEICで満点を取る[03/26]
【国内】竹島問題など波及、出版界に「嫌韓」現象・・・山陰中央新報★3〔03/15〕
【対馬海峡】日韓結ぶ高速船で衝突事故多発・クジラ?対策妙案なく[3/25]

書き込みレス一覧

【対馬海峡】日韓結ぶ高速船で衝突事故多発・クジラ?対策妙案なく[3/25]
100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 11:36:25 ID:jyOhVTZJ
自然の怒りだな。これも法則の一種だろう。
さっさと朝鮮と断交しないと
日本にどんな天変地異が起こるかわかったもんじゃない。
【日韓】安田好弘弁護士:「死刑廃止問題で日本は低能児。人権と刑事訴訟の分野でも『韓流』が必要だ」 ★3 [03/24]
655 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 11:37:31 ID:jyOhVTZJ
今北産業。動きはないのか?>>OLL
【日韓】安田好弘弁護士:「死刑廃止問題で日本は低能児。人権と刑事訴訟の分野でも『韓流』が必要だ」 ★3 [03/24]
656 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 11:41:57 ID:jyOhVTZJ
★朴ソース部★

     江戸っ子(FW) 日本びいき(FW)

         〜でしょうが(MF)
 ばれてないし(MF)     あああああああ(MF)
    もう来ない(MF)  ばかばかしい(MF)

 おなかが痛い(DF)  なめす(DF)   食事します(DF)

    ソースのない世界で議論したい(GK)


(監督) 朴ソース君
(控え)>>OLL(FW)
   日本文化に精通(FW)
   逃げないけど(MF)
   理解力の愛人たち(MF)
   怒られますんで(DF)
何度も日本人テストに合格(DF)
   僕の意見を検証無しに受け入れろ(GK)

新外国人加入だな。
【日韓】安田好弘弁護士:「死刑廃止問題で日本は低能児。人権と刑事訴訟の分野でも『韓流』が必要だ」 ★3 [03/24]
658 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 11:45:56 ID:jyOhVTZJ
★朴ソース部★

     江戸っ子(FW) 日本びいき(FW)

         〜でしょうが(MF)
 ばれてないし(MF)     あああああああ(MF)
    もう来ない(MF)  ばかばかしい(MF)

 おなかが痛い(DF)  なめす(DF)   食事します(DF)

    ソースのない世界で議論したい(GK)


(監督) 朴ソース君
(コーチ) ホロンとかいうのじゃないです
(チアリーダー) 彼に論破されて感化されました
(控え)>>OLL(FW)
   日本文化に精通(FW)
   逃げないけど(MF)
   理解力の愛人たち(MF)
   怒られますんで(DF)
何度も日本人テストに合格(DF)
   僕の意見を検証無しに受け入れろ(GK)

【日韓】安田好弘弁護士:「死刑廃止問題で日本は低能児。人権と刑事訴訟の分野でも『韓流』が必要だ」 ★3 [03/24]
659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[sage]:2006/03/26(日) 11:46:40 ID:jyOhVTZJ
あれ〜?何故か「何度も〜」だけズレるな…
【韓国】独学で英語学んだ12歳の少年、TOEICで満点を取る[03/26]
35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 12:01:44 ID:jyOhVTZJ
朝鮮社会で活躍するために必要なのは、語学力やいわゆる才能じゃない。
契約や約束よりも人間関係が重視されるのが朝鮮社会。

英語がどれだけできるとか、何歳で大学に入ったとかそういう部分じゃなく、
「生後4ヶ月で友達100人作った」とかそういう人間を表彰し、
その後の成長と活躍を追っていけば、
きっと朝鮮ではトップクラスの人間になっているはず。
【韓国】バブルはじけた韓流観光 〜日本は韓流ブームのボイラー室だ ★2 [3/23]
631 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 12:05:43 ID:jyOhVTZJ
おいおい、まだ気づくなよ。
もっともっと燃え盛って、韓流ウッドを作ってから気づいてくれよ。
【米韓】 米国で韓国人の性売買醜聞相次ぎ、イメージ失墜深刻 『売春業=韓人』の汚名も[03/12]
754 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 12:08:01 ID:jyOhVTZJ
朝鮮は独島ライダーとかそんなくだらない事やってないで、
「レイプと売春は自分達の文化に根付いた風習だ」としっかり主張し、
理解を求める運動の方が先じゃないのか?
【国内】竹島問題など波及、出版界に「嫌韓」現象・・・山陰中央新報★3〔03/15〕
265 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 12:56:23 ID:jyOhVTZJ
お、久々に「嫌韓流」関連の内容を書けそうなスレ見つけた。
スレ違いを覚悟で事後報告。

俺はマレーシア、ブラジル、モロッコの友人に嫌韓流1,2巻を贈った。
全部届いたらしい。

ブラジルの友人は日系移民(3世かな?)で、
仕事で頻繁に日本に来る事もあってか、非常にすんなりと読めたらしい。
内容に関して彼の感想。
「信じられない。事実だとしたら何故日本人はコリアンを受け入れる?
 自分は親日家で日本人の事を理解しているつもりだったが、
 日本人が何を考えているのかわからなくなってきた。」
「(ブラジルで)コリアン料理の店に行った事がある。なかなか美味かった。」

生ゴミ餃子の話をしてみた。
「二度とコリアンの食い物は食わない。」との事。

火病について。
「色々と思い当たる節がある。なるほど。」

ちなみにブラジルには結構朝鮮人移民が多いらしい。
「ブラジルでもコリアンは嫌われている。アイツらは要らない。」
「コリアン企業は約束を守らない。全く信頼できない。」
「コリアン企業は一方的に通達する事を契約だと思っている。」
んだそうだ。

彼の周りにも結構親日、嫌韓が多いらしい。
「頑張って翻訳して友人に貸す」そうだ。頑張って欲しい。
【国内】竹島問題など波及、出版界に「嫌韓」現象・・・山陰中央新報★3〔03/15〕
266 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 13:07:52 ID:jyOhVTZJ
マレーシアの友人。彼は1巻を既に読んでいる。
今回は2巻とガイドブックを贈った。
(友人に配りたいというので1&2巻も贈った。)

「日本の税金のシステムはわからないが、
 日本人はこれに不満を感じないのか?」
マレーシアはブミプトラ政策という人種差別政策を布いている。
彼はインド系なので、差別対象。

マレーシアは「Look East(日本を見習え)」政策を布いている。
「日本がおかしくなったのはコリアンのせいではないのか?
 日本はどんどんおかしくなってきているように感じる。」
「コリアンに尽くして日本にはそんなにもメリットがあるのか?」
(俺「全く無いと思うんだけどね」)
「日本人はバカだ。政治家が無能なのか?」
「実質的にコリアンは日本を支配しているのではないか?」
「日本人は奴隷か?悔しくないのか?」(かなり怒っていた模様)

ズバズバと言われてなんかブルーになってきたorz
【国内】竹島問題など波及、出版界に「嫌韓」現象・・・山陰中央新報★3〔03/15〕
271 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 13:22:13 ID:jyOhVTZJ
モロッコの友人。彼は朝鮮人と多分会った事が無いと思われる。

「何これ?」「本当の話?」
「戦争になってもおかしくないだろ?
 せめて民間レベルでの紛争は無いのか?」
(俺「無い」そこから竹島の話題)
「日本人ってバカ?」
「ナショナリズムどころかそもそもプライドが許すの?」

ちなみに彼は片手が不自由だ。
普段はそれを気にしているそぶりも見せない。
「コリアンに手の事を言われたら殺すかも」との事。
パラリンピック、病身舞のくだりで心底腹が立った模様。

全体的にただただ驚かれ、バカにされた感じでした。
内容に関しては解説できても、日本は売国奴だらけと説明するのは、
なんというか、非常に屈辱的でした。
あと、何故かメロージュフローラにめっちゃ食いついてましたw

ちなみに手書きの文字は読みづらくて仕方ないとの事。
晋遊舎さん、翻訳の際は是非そこをなんとかお願いします。
【国内】竹島問題など波及、出版界に「嫌韓」現象・・・山陰中央新報★3〔03/15〕
275 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:00:49 ID:jyOhVTZJ
前後するが、マレーシアの友人が公式ガイドブックを読んだ感想も。

「何故批判には(年齢、性別、職業、居住地に)?が多いんだ?
「35ページの27歳女性も?だ。これは中立意見に思えるが。」
「36ページの83歳男性も?だ。この人のは肯定意見のように感じる。」
「意図的に隠しているのか?」
「この出版社の姿勢を見ると、出版社側が隠しているようには思えないが?」

「賛否そのまま載せているのは素晴らしい。
 それを同じ出版社が出しているのは驚いた。」
「これは手紙で感想を寄せたものか?(自分も)出したい。」
「『キャラクターデータ』は必要ないのではないか?
 その分もっと感想を紹介して欲しい。
 でも実在の人物を紹介していたのはありがたい。
 (関口宏氏や石原都知事の事だと思われ)」

「85ページのチャートが気になるが、意味が全然わからない。」
(これは近日中に全部解説してやる事にします。)

総じて「非常に面白かった。」との事。

やっぱ海外の「インテリ」って凄いわ。
速攻で(下手したら俺より)読み込んで大部分理解するもん。
完全にレベルが違う気がしたよorz

あ、ちなみに彼はキャラクターデータに
要のおじいちゃんが載ってるのを見て喜んでました。
「よかった、あのまま亡くなっていたら悲しかった。」そうですw

続編的なものも出ないかな〜速攻で贈るんだけどな〜。
【国内】竹島問題など波及、出版界に「嫌韓」現象・・・山陰中央新報★3〔03/15〕
276 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:10:04 ID:jyOhVTZJ
>>274
そうなんだよね…でも日本の「共産主義者」って、
何か非常に異質な気がするんだが。
俺は知識としてしか共産主義者の思想を知らないが、
日本の「共産主義者」の望む通りに進んだとしても、
そこに理想世界は待ってないように思えてならない。

要するにとにかく反対する事で
「自分だけは特別」と思いたいだけに感じられるんだけどな。
でも一人ぼっちは寂しいから「自分だけは特別」仲間を集めて、
「だけ」ってどういう意味よ?的な矛盾まみれ。
アナーキストのジレンマみたいな。
【日蒙】 モンゴル首相きょう来日 二十八日に小泉首相と首脳会談 [03/26]
58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 14:16:39 ID:jyOhVTZJ
モンゴルとは仲良くしたいなあ。反中ってか、超反韓だし。
現状ではこっちにメリットは正直あまり無いんだけど、
それは今後に期待しよう。

年間3ヶ月位しか俺らでも暮らせる気候が無いってのがなぁ…。
なんかうまい発展のさせ方ないかね。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
291 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:25:33 ID:jyOhVTZJ
>>277
知ってるかい?人間はメリットのある事しかしないんだよ。
それが国となればなおさらだ。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
341 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:30:38 ID:jyOhVTZJ
>>310
調査して対費用効果が低ければしないわな。
輸送に関しては代替手段がいくらでもあるんだし。

低いけど着手する!っていうんであれば、
もう見下す以外何もできん。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
380 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:33:35 ID:jyOhVTZJ
>>356
思いつき→調査→実行するかどうか決定

というプロセスは思いつかないかい?
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
416 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:37:46 ID:jyOhVTZJ
>>372
そうなんだよね。
メリットをひねり出すとしたら、
観光客が車?電車?で来る事ができるようになるってだけ。
それがどれだけでかい経済効果を生むんだろうw
飛行機と船が嫌いな人の旅行需要喚起?w

>>390
すげーバカになれていいんじゃね?
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
465 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:43:18 ID:jyOhVTZJ
>>435
鉄道+トンネルの維持に費用をかけてまで、
4000万人のうちどれだけの朝鮮人が日本にメリットを及ぼすと?
最低でも採算の半分はそっちで負担してくれんと。

それとも俺の読み間違いで、
さっさと日本の一部にしてくれと言っているのかな?
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
475 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:44:44 ID:jyOhVTZJ
>>463
トンネルも怖いから、ファンシーな壁画を描いて、
端から端まで昼間のように明るくしろとか要求してくる予感w
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
487 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:46:23 ID:jyOhVTZJ
>>470
>今の日本経済なら大丈夫
何故日本が負担しなくてはならない?
現状の海路、空路以外の選択肢を要求しているのはそっちだろう?
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
508 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:48:10 ID:jyOhVTZJ
>>494
ダウト
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
561 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:53:31 ID:jyOhVTZJ
>>554
つか日本にとって、全くもって優先課題じゃないってレベルなわけだな。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
600 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 14:58:32 ID:jyOhVTZJ
>>574
手前味噌で悪いんだけどさ、
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1142390918/に、
嫌韓流に関しての外国人の感想を書いてみたよ。

お前の大好きな朝鮮が、嫌韓流を読んだ外国人にどう映ったか。
思い当たる節はあったらしいぞ。
鏡見ながら読んで来い。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
666 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 15:06:46 ID:jyOhVTZJ
>>627
利益はどこに書いてあるのかな?

あと、思い切り「新しい技術が必要」と書かれているが、
その開発に必要な費用は18兆円に含まれていないわな。
【国内】竹島問題など波及、出版界に「嫌韓」現象・・・山陰中央新報★3〔03/15〕
279 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 15:19:13 ID:jyOhVTZJ
>>278
よう、いらっしゃい。

モロッコの友人に関してはそうかもな。
日本で話題になってる本だって話しから贈る事になったが、
彼が死ぬまで朝鮮人に会う事は無いかもしれない。

マレーシアの友人は、普段から実際に朝鮮人と接し、
不快に感じていたそうだ。
「コリアン企業は必ず競合他社製品(多くの場合日本製品)を
 ボロクソけなしてから自分の会社の製品を薦めるから気分悪い」
「メイド・イン・ジャパンは高いけど売れる。」
「メイド・イン・チャイナは安いから売れるけど質が悪い。
 できる事ならメイド・イン・ジャパンを買いたいと消費者は思っている。」
「メイド・イン・イタリーがデザインと価格、品質ともに最近人気だ。」
「メイド・イン・コリアはメイド・イン・ジャパンと偽るので迷惑だ。」
という話をされている。
1巻を贈った後、何も言っていないのに
「2巻が出たそうだな。送ってくれ。」とあっちから言って来た。
相当迷惑だったんだろう。

ブラジルの友人もこの本の話をしてみたら読みたがってたもんでな。

俺の知ってる狭い世界だけかもしれんが、
朝鮮人を好き友人だと感じている人は一人もおらん。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
876 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 15:26:48 ID:jyOhVTZJ
>>820
なんつーか、哀れだな。
1年後に朝鮮があるかどうかも危うい状況だってのに。

日本側にメリットが無い以上、実行する必要の無い計画だ。
メリットがあるなら出してくれ。
不確かなものであっても自分で試算して出すことは可能だろう。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★2 [03/24]
950 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 15:33:42 ID:jyOhVTZJ
>>895
具体的な数字が出せないのであれば、それはソースではない。
利益があるかもしれない〜だけでは人間は動かんのよ。
検証して、ある程度のメリットが計上できて、
もしくはプラスにならないまでも現状のマイナスを減少させる見込みがあって、
初めて人間は実行に移すんだよ。

俺空飛びたいから、いくらでも使って俺専用飛行装置作ってくれ。
飛行機があるじゃないかって?バカ、それじゃつまらないだろ。
金?お前が出すんだよ。凄い未来が待ってるかもしれないじゃないか!
誰が作るか。
◆◆◆スレッド作成&継続依頼スレ★053◆◆◆
443 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 15:42:05 ID:jyOhVTZJ
>>436の継続スレをお願いします。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1143348644/
【日蒙】 モンゴル首相きょう来日 二十八日に小泉首相と首脳会談 [03/26]
87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 15:54:07 ID:jyOhVTZJ
知らない人もいるかもしれないので、モンゴルの現状。

モンゴルはもと共産圏。ソ連との結びつきが強かった。
(中国はあまり好いていない。)
ソ連崩壊後、民主化。朝鮮資本が流入。
経済的に遅れていたモンゴルは、朝鮮資本に支配される。
朝鮮企業は親族、同族経営が基本。
モンゴル人は朝鮮企業に就職しても、昇進は不可能。
(だからモンゴル人は朝鮮人が大嫌い。)
大学を出てもタクシー運転手位しか職が無い。
大学を出ると海外(日本、ドイツ、アメリカ、ロシア)に留学し、
学業の傍ら職を探すのが最近のモンゴル人のスタイル。
海外で資金と技術を身につけ、帰国して事業を始める人もいれば、
年老いてから帰国する人もいる。

留学生を支援し、就職を斡旋したり、
帰国後の事業立ち上げを援助してあげれば、
ますます経済共に親日国家になる可能性は高い。

問題は>>58に書いた通り、年の9ヶ月は極寒。
寒さで車のガラスが割れるほど。
土地はあるんだが、どう有効活用すればいいもんか。

あと、意外と都市部のインフラは整っている。
(流石共産圏といった感じだ…。)
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 15:55:25 ID:jyOhVTZJ
国境の長いトンネルを抜けるとそこは朝鮮であった。
帰った。



誌的だな。
【日蒙】 モンゴル首相きょう来日 二十八日に小泉首相と首脳会談 [03/26]
88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 15:58:53 ID:jyOhVTZJ
簡単なところでバカでかいサーバーを作るのなんか、
意外といいんじゃないかと思ってみたりしている。
冷却装置いらないしw

世界中のサーバーを一手にとまでいかんでも、規模さえでかければ、
それはそれで商売になるんじゃないかな〜。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 16:03:04 ID:jyOhVTZJ
>>78
何の威嚇にもなっていないが…まぁそれは別にいいや。
政府じゃなきゃだめなのかい?
経済水準が違う国家間での過剰な経済交流という視点からであれば
分析できないことも無いが、この視点で見た時点で
日本にメリットがある結果は出しようが無いぞw
【日蒙】 モンゴル首相きょう来日 二十八日に小泉首相と首脳会談 [03/26]
90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 16:09:57 ID:jyOhVTZJ
>>89
そういう次元の問題じゃないのよ。

国を富ませるには経済発展が必要。

経済発展のためには高度な教育を受けた人材が必要。

高度な教育を受けた人材を国内に留めるには、それに見合った収入が必要。
(海外の方が稼げて、いい生活ができるなら、大抵の人間はそっちを選ぶわな)

高度な教育を受けた人材にそれに見合った収入を与えるには、
それに見合った企業ないし機関が必要。

モンゴル経済はガッチガチに朝鮮資本に牛耳られている。

モンゴル人は国内に見切りをつけて海外に流出。

悪循環なんだよね。
これが普通の企業ならともかく、親族経営と、
ワイロが基本の同族経営企業しか存在しない世界だと。
東欧の元ソ連の貧乏国家と同じような状況が、今まさに、
それより悪い形で進行しているのがモンゴル。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
258 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 16:25:57 ID:jyOhVTZJ
つかさ、まずは工業製品の輸出入だけで考えてみようか。

日本と朝鮮が陸路で繋がって、
それが海路よりも安価な輸送手段になったとする。

朝鮮は日本の中間財加工貿易がメイン産業。
安価に輸入できるけど、輸出も安価になる。
(そうしないと朝鮮を加工地に使う意味が無い。
 距離的要因よりも、コストを考えて行動するから。)
この時点では双方にメリットは発生しない。
むしろ製品価格が下がって日本だけウマーの可能性がある。

日本と朝鮮の陸路が海路よりも安価な輸送手段にならなかった場合。
陸路は使わないわな。
観光客による需要は多少増えるだろうが、
観光客から得られる分だけで採算が取れるトンネルは存在しない。

朝鮮がまっとうに商売しようとしている限り、
今の朝鮮の基幹産業にはメリット無し。
つまり、工業製品の輸出入で稼ぐための手段とは思っていないわけだ。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
325 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 16:33:42 ID:jyOhVTZJ
食料品などの輸出入で考えてみようか。

朝鮮の食料品輸出がどれだけ増えるだろうか。

朝鮮産農林水産物が日本での売上を減らしているのは、
その安全性に因るところが大きい。
ここに距離的要因等が関与する余地は無い。
余程安ければまた話は別だが、
安全性云々に関しては朝鮮側の改善が無い限り、
消費者の意識は変化しないだろう。
つまりトンネルは食料輸出を増やす要因になり得ない。

朝鮮の食糧輸入に関して見てみよう。
日本には減少する要因が無い。
海路だろうが陸路だろうが、増えこそすれ、減りはしないだろう。

つまり食料品輸出入でも朝鮮にはメリットが無いという事だ。
となるとまた別の要因を考える必要がある。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
379 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 16:49:01 ID:jyOhVTZJ
気が重いが知的財産に関して考えてみようか…。

これに関しては、日本と朝鮮の間で法が全く異なる以上、
日本にデメリットしかもたらさない。
具体的な数字を計上するのも難しい。
極端な言い方をすると、日本は作れば作るだけ損をする。

CDに関しては日本は現地ライセンシーと契約し、
海賊盤と競合させる方策をとりはじめた。
恐らく他の分野もこれに続くだろう。
しかしこれは実際に「海賊盤」を手にする人々に対してのみ効果がある。
音楽データのみをやりとりされると全く効果無し。
どこまでも安価に海賊版を作る中国と、
データの違法流通が当たり前の朝鮮には無意味な策だ。

医薬品などに代表される、特許としての知的財産に関して見てみよう。
朝鮮はいまだWTOの知的財産保護問題に関し、
後進国として保護を求めている。
(「技術的に先進国と競合できないから、しばらく待って」という状態)
つまり日本にメリットは発生しない。

プログラムなど技術の知的財産に関して見てみると、
これまた意識が違いすぎる。
前述の保護に加え、戦闘機のブラックボックスを開けた例のように、
知的財産保護という概念がまだ定着していない。
これまた日本にメリットはまったく発生しない。

ことこの分野に関しては、朝鮮が得られるメリットは大きいだろう。
しかしこれは海路から陸路になったからどうこういう問題ではない。
つまり、この鉄道による直接的なメリットは発生しないという事だ。

他に何か要因はあるか…。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
416 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 16:55:37 ID:jyOhVTZJ
ひとつ考えられるとしたら、非常に近視眼的な、
橋だかトンネルだかの建設自体による建設費用か?
維持費や利用法を考えなければ、確かに壮大な計画だから、
それに見合った莫大な建設費が動くだろう。

利用によるメリットが発生しない以上、
建設業者だけが儲け、その後は赤字しか生まない計画になるな。
「地続きだ!やった〜!」
「俺トンネル掘った!儲けた!」
以外のメリットは発生しない。

となると、どうしてもというのであれば、
朝鮮が自腹で作るべきものだろう。
日本がそこに工事受注以外で参加する意味は無い。
使う事があれば通行料は払うから、
建設と維持はそっちでしてね。で終わりだ。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
490 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 17:11:42 ID:jyOhVTZJ
つうかどう考えても日本にメリット無いわ。
どれくらいの需要が見込まれているのか示すデータでも
出してくれないと、覆りようがないぞ。
今の日本と朝鮮の経済交流の規模で、
こんなもの作っても無駄としか言い様が無い。

せめて朝鮮の物価が安ければ話は違うんだがな…。
収入は少ないのに物価あまり変わらないって、何だそりゃ。
【日蒙】 モンゴル首相きょう来日 二十八日に小泉首相と首脳会談 [03/26]
97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 17:16:17 ID:jyOhVTZJ
中国企業はまだ、頑張ればある程度上にいけるらしい。
でも朝鮮企業はそれが不可能。

せっかくの産油国なのに、原油を加工する技術が無い。
原油を朝鮮企業に売って、加工されたものを買いなおすんだそうな。
だからめっちゃ嫌われてる。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
723 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 17:40:43 ID:jyOhVTZJ
>>694
今いろいろなケースで考えてみているんだが、
これ、日本だけじゃなく、朝鮮にもメリット無さそうな計画じゃないか?

作りたがっている人も具体的なメリットを書いていないようだし、
ただ単に土建屋が仕事欲しくて言ってるだけじゃないか?
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★3 [03/24]
813 :蟹光線 ◆4.KA.KeURY []:2006/03/26(日) 17:52:41 ID:jyOhVTZJ
>>754
多分それも見たけど、これは実現しないだろう。
朝鮮側でもそれに気づいているのなら、もう話は終わり。
その教授の趣味で研究を続ければいい。
【日蒙】 モンゴル首相きょう来日 二十八日に小泉首相と首脳会談 [03/26]
126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[]:2006/03/26(日) 20:44:45 ID:jyOhVTZJ
>>112
結構鉱物資源は豊富らしい。軽くググってみても、
中国企業が全額出資でモンゴルに初の石油精製所建設云々って
ニュースが引っかかったぞ。
採れはするらしいが、その恩恵をモンゴル人は得ていない。

モンゴルからの留学生を4人ほど知っているが、
全員判で押したように、朝鮮人を悪く言う。
嫌いな外国人の1位が朝鮮人、2位が中国人だそうだ。

日本が入り込む隙は充分にあると思うんだが…
さて何を?といった微妙な感じでもあるんだよな…。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。