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<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん【宮城】「日本人はもっと韓国語を知るべきだ」ハングル語ミニ講座、仙台で無料開催〔03/26〕
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★４ [03/24]
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
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【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★３ [03/24]
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【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 11:46:25 ID:fdmne+NX
近い未来にソウル初東京行き、東京初ソウル行きの新幹線ができると思うとわくわくして眠れない人も多いがはず
このトンネルは移動だけの問題じゃなくて流通分野の発展にも莫大な利益をもたらすと思う
結果的にフロンティアレスになって東京にいながらも韓国のものがいつでも楽しめるといった
贅沢な生活スタイルがスタンダードになる時代がやってくることは非常に喜ばしい
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 11:51:07 ID:fdmne+NX
>>168
じゃあ韓国のものをコピーして日本文化にすればいいし
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 11:53:08 ID:fdmne+NX
そうなれば今人離れで困ってる対馬も新横浜くらいの役割は果たせると思う
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 11:55:32 ID:fdmne+NX
>>183-184
いきなりコピーして一攫千金狙おうとしたって難しいですよ
サブカルっていうのは自分が触れていいなと思ったものを発掘するわけだし
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 11:56:51 ID:fdmne+NX
屋台巻き寿司とかおいしそう。そういうオリジナル文化を輸入すればいいし
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:00:59 ID:fdmne+NX
>>205
だから日本のコピーされたものでもまた逆輸入すればいいでしょう
アニメなんかもアメリカは逆輸入してるし、南極物語なんか1位ですよ
古くはなんだって我々の身近なものは欧米中国半島から伝わってきたものであるし
それをコピー試作を繰り返して成功させたのが日本特有の文化ともいえるし
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:03:48 ID:fdmne+NX
こういうトンネルができたら未来の両国の学生なんかは夏休みでヒッチハイクでお互いの国まで
行けるかもしれない。自転車少年の日本一周も目的地ソウルとか夢のような世界が来るかもしれない
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:06:33 ID:fdmne+NX
>>235
液晶テレビとか半導体とか
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:08:29 ID:fdmne+NX
青は藍より出でて藍より青しってことわざも日本にはあるし
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:09:18 ID:fdmne+NX
>>252
激しく同意
そうすれば日本の経済が潤う
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
277 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:11:19 ID:fdmne+NX
韓国のカレーもおいしいらしいし、カレーうどんも大人気だし
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
280 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:11:49 ID:fdmne+NX
>>274
どうぞ
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
293 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:13:46 ID:fdmne+NX
>>285
カレーはインド発祥だしその点についてはぱくりと言えば日本も同じスタートラインなので。
日本だけが特別っていう見方はおかしいのです
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
315 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:16:03 ID:fdmne+NX
>>289
韓国の食文化の日本に好まれる理由はその味覚の近さにあると思います
まったく別のものを食べておいしいと思うときもあれば、似たような味で安心する中にも
また新しい大発見があるのも韓国料理のいいところなので
またその点がこうやって韓国料理店が日本に多いということからも伺えます
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:18:09 ID:fdmne+NX
>>323
日本のカレーはインドのコピー
韓国のカレーもインドのコピー
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
349 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:20:39 ID:fdmne+NX
>>337
冷麺とか。福岡と仙台でしたっけ？特有の名物として売り出してたような気がするんですけど
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
359 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:21:45 ID:fdmne+NX
>>345
日本とは二人三脚で成長してきたんでどちらかというと日本に似てるので安心できる味だと思いますけど
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
365 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:22:34 ID:fdmne+NX
>>360
パクリじゃないですか
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
376 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:23:55 ID:fdmne+NX
>>366
僕は苦手でした。水っぽいスープにくさい葉っぱの乗ってるの食べたんですけど。豆も入ってた
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
384 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:24:25 ID:fdmne+NX
>>370
じゃあ韓国も日本の改良なんでしょう。パクリじゃない
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
402 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 12:26:10 ID:fdmne+NX
ランチごはん食べてきます
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
689 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:07:42 ID:fdmne+NX
。巨済地域に乗換えセンターや連結する鉄道網などの建設が必ず
必要となる。巨済総合乗り換えセンターは、21世紀の北東アジアの物流基地となると同時に、
ヨーロッパとの国際鉄道連結も可能になる。

反対してる人は中心点持っていかれそうだから警戒してるのかな
でも日本には経済的文化的にもパワーがあるのでその需要は必ずあるので
たとえ端っこの駅でも魅力はあるので心配ないと思う
逆に日本にはすでに交通網が完成してるので連結するだけで利益は莫大なものになる
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
716 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:12:50 ID:fdmne+NX
>>693
日本のメリット

珍・・・いろいろな珍味が入ってくる。はじめは抵抗あった文化も次第にジャパニーズスタンダードとして
　　　　専門料理店ができる

妙・・・妙なことに今反対してた人たちもいい年になっていて、子供をつれて日韓トンネルを利用し
　　　週末旅行を楽しむようになっている。ここで今書いてることが恥ずかしくなり子供に
　　　「昔の人たちは馬鹿な反対してたんだね」と言われうつむきながら買ってきたばかりのキムチで
　　　晩酌を始める。そろそろ子供にインターネットを禁止しようかと画策中
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
727 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:14:28 ID:fdmne+NX
前から言ってるように「恩讐のかなたに」っていう本読んでください。菊池寛の。
そこにこのトンネルのプライスレスな効果のヒントがあるから
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
750 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:17:07 ID:fdmne+NX
>>735
それは個人で読んでいろいろ思ってほしいので今は言いません。
小説だって馬鹿にできないですよ。いろいろ思うところが出てきます
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
809 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:24:00 ID:fdmne+NX
>>738

妙・・・妙なことに、数年後トンネルの終着点であった日本が一番経済効果を挙げていることに気づく
　　　　それは中国大陸を経てヨーロッパまで交通網が延長されたからである。
　　　　今日もヨーロッパからトンネルを伝って多くの観光客、ビジネスマンがやってきた。
　　　　フランスからやってきたピエール氏はこう言う
　　　「私はワインのセールスに来ているんですがこの列車はすばらしい。最終目的地の日本に
　　　来るまでにもほかの国での商談もできるしね。まさに日韓トンネル万々歳だよ」
　　　日韓の小さな握手から始まったこの計画もいまや世界を結ぶ主軸になっていた
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
822 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:25:17 ID:fdmne+NX
>>753
こんにちは、今日は寒いですね
近所の桜が二分咲きだったんですがこの寒さでまた閉じてしまいました
来週にはお花見できるかな
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
855 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:31:08 ID:fdmne+NX
>>823
かいつまんで説明するけど前文とか書かないですよ？興味あったら図書館でも読んでください
賞もらった作品だから

簡単にいうとトンネル掘りの話です。で、自分と一緒に村人の安全のためにトンネル掘りをしてる人が
いたんですけど、実はそれが自分の父親を殺した人間だった。
そこでこのトンネルが彫り終わるまで恨みは抑えておこうと苦悩するんです
そしてトンネルが彫り終わったときにはすでに憎しみは消えて相手を許していたってはなしなんですけど

なんかに当てはまりそうじゃないですか？
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
857 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:31:37 ID:fdmne+NX
>831
東京です
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
864 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:32:30 ID:fdmne+NX
>>842
小説じゃないですよ。予言と言うか希望的観測です
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
881 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:33:51 ID:fdmne+NX
>>865
ものすごく要約すると、ひとつのことに協力して進むといつの間にか憎しみは消えるってことなんですけど
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
908 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:36:53 ID:fdmne+NX
>>887
そのヒントいいですね。そこから韓流が加速したと言っても過言ではないし
日本からの歩み寄りというか認知度が一気に増しました
大会中は日本と同列、それ以上にテレビで応援していましたし。「一緒にエールを送ろう」なんて
テーハミングコールの練習してるテレビ番組も多かったですね
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
924 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:38:29 ID:fdmne+NX
>>896
だから、一側面を書いただけですよ。経済とは別に人的、心的にも効果があるってことです
関係ないですか？あなた最近やけに突っかかってきますけど
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
941 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:39:49 ID:fdmne+NX
>>919
どうぞ。数年前また流行の兆しがあったけどすぐに消えましたね
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
952 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:41:22 ID:fdmne+NX
>>939
いや、日韓の場合は心的要素も重要なファクターですよ
わだかまりがなくなれば経済効果に足かせはなくなりますよ
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
967 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:42:33 ID:fdmne+NX
>>948
経済効果は小出しに書いてますよ。流通とか人的流動とか
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 [03/24]
981 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:44:04 ID:fdmne+NX
>>972
維持費は折半でいいじゃないですか。共同管理に決まってますよ
【宮城】「日本人はもっと韓国語を知るべきだ」ハングル語ミニ講座、仙台で無料開催〔03/26〕
80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:48:13 ID:fdmne+NX
ある地方ではハングルを義務教育に組み込もうと言う流れもあるし
この先のアジアのことを考えると国際人育成はすばらしいことだと思う
【宮城】「日本人はもっと韓国語を知るべきだ」ハングル語ミニ講座、仙台で無料開催〔03/26〕
103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:52:23 ID:fdmne+NX
>>86
トンネルスレがなくなっちゃったんですもの

確かに日本で生活してても外国語使う機会となったら、英語よりハングルのほうが多い。
英語はなす人よりも韓国語、中国語を話す人に遭遇する確立のほうが格段に高い
そういったニーズの面から外国語選択をするならば韓国語は上位、もしくはトップになると思う
【宮城】「日本人はもっと韓国語を知るべきだ」ハングル語ミニ講座、仙台で無料開催〔03/26〕
127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:56:13 ID:fdmne+NX
>>90
前に見たのはほかの地方だったと思うんですけど、一応これ張ります

エ）北海道らしい外国語教育の推進・北海道特許申請数１００倍計画を策定し、
道内企業や大学、道民が気軽に道内において申請審査できるように国（特許庁）が道に
委譲し市がサポートする・道民の外国語力を高めるために英語・中国語・韓国語を義務教育へ導入

ttp://www.pref.hokkaido.jp/skikaku/sk-ssnji/bunken/jc-vision.pdf

pdfで申し訳ないんですけど・・・
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:57:45 ID:fdmne+NX
ttp://watainu.net/archives/2004/08/18/tunnel.php

日本側には多大なメリットがあるものの、韓国側にとってはそれほどメリットがないのですよね。
日本にとっては中国などへの陸上輸送が可能になるますし、輸送時間短縮などの経済効果が
大きいと思います。しかし、韓国側にとってはほとんどメリットがありません。

韓国には大してメリットないけどがんばってくれるみたいです
【宮城】「日本人はもっと韓国語を知るべきだ」ハングル語ミニ講座、仙台で無料開催〔03/26〕
141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 13:59:10 ID:fdmne+NX
>>135
そうだったかも。確か西のほうだった記憶はあるんですけどね・・・
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 14:02:19 ID:fdmne+NX
日韓トンネル　韓国「妥当性なし」　日本側ＮＰＯは推進
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040818-00000016-nnp-kyu

【ソウル１７日藤井通彦】九州北部と韓国南部を結ぶ日韓海底トンネル構想について、韓国の建設交通省
側が約百兆ウオン（約十兆円）ともされる建設費用の財源不足などを理由に「建設の妥当性はない」とする
報告書をまとめていたことが十七日、明らかになった。

　これに対し、日本の土木研究者らでつくる法人格をもつ民間非営利団体（ＮＰＯ）「日韓トンネル研究会」は
十六日からソウルで開催中の「第三回アジア七カ国土木会議」会場に独自のブースを設置。海底トンネル
のＰＲ活動を強めており、今後、建設の意義や可能性をめぐり日韓の土木・建設関係者、さらに政府間の大
きな議題に浮上する可能性も出てきた。

むしろ日本側のほうが積極的っぽいです
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 14:04:00 ID:fdmne+NX
>>77
「お前ら」ってくくりが意味不明なんですけど。だったら一緒に彫りましょうよ
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 14:05:48 ID:fdmne+NX
冬ソナ効果は2300億円らしいです
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 14:06:19 ID:fdmne+NX
「政府」なんていってないでしょうが！
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 14:18:18 ID:fdmne+NX
西日本新聞
http://www.nishinippon.co.jp/news/wordbox/2003/report/0269.html

太平洋戦争開戦直前の１９３９年―４０年ごろ、当時の鉄道省内で大陸横断鉄道との関連から
本格的検討が行われ対馬や壱岐でボーリング調査などが実施された
（略）
当時の盧泰愚大統領と海部俊樹首相の会談で話題になったほか、
故竹下登元首相も意欲的だったという。

日韓トンネルは、日韓首脳会談でたびたび話題に上り、特に金大中大統領は日本から朝鮮半島、
ヨーロッパに至る「鉄のシルクロード」構想を打ち上げ注目を浴びた。
盧武鉉大統領も二月の小泉純一郎首相との会談で「北朝鮮の核問題解決後」の課題として
建設に言及している。
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 14:20:29 ID:fdmne+NX
>>234
X　ゾッと
○ワクワク
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 14:20:59 ID:fdmne+NX
>>238
現在も書いてありますけど
【日韓】「巨済島まで早く鉄道を敷設すべき。韓日海底トンネルの布石になる」…慶南日報社説 ★２ [03/24]
262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2006/03/26(日) 14:22:15 ID:fdmne+NX
>>240
そんあの平蔵が計算すればいいでしょう！調べたけどいいのが見つからなかったんですよ
100兆円とか効果あるってあったけどそれだすとまた突っ込まれるから
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