- また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決 3
706 ：朝まで名無しさん[]：2008/09/24(水) 19:50:34 ID:K9ahOXG3 - >>704
しかし、白バイが横からぶつかってないと
バスのバンパーの破損が説明つかん。
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707 ：朝まで名無しさん[]：2008/09/24(水) 19:58:05 ID:K9ahOXG3 - サイドブレーキ＋Dレンジでアクセルに足を乗っけていて、
衝突にあわてて踏み込んだ、とか？
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709 ：朝まで名無しさん[]：2008/09/24(水) 20:57:03 ID:K9ahOXG3 - 俺のイメージでは、
白バイはバスの右角に真っ直ぐ突っ込み、
フロントフォークとフェンダーはバンパーを押し込んで損傷。
左カウルは、バスの角でえぐられて大破。
バスが前進、
白バイを時計回りに倒しながら巻き込んで停止。
問題は、衝突時にバスが動いていたのか、
衝突後に動いたのか。
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719 ：朝まで名無しさん[]：2008/09/24(水) 23:39:32 ID:K9ahOXG3 - 車両の損傷状態からするとバスが自力で前進していたと考えた方がしっくりくる。
そういう点では、検察の主張や裁判所の認定も、
あながちトンデモとは言えない。
しかし、バスの運転手、乗っていた生徒、後ろから見ていた校長の証言とは矛盾する。
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724 ：朝まで名無しさん[]：2008/09/24(水) 23:52:06 ID:K9ahOXG3 - バスの右フロントフェンダー部分の変形は、前から縦方向の力が加わったように見える。
白バイが前からぶつかったのでなければ、
バスが白バイを押して来た変形と考えるのが自然なんだよな。
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