- ネット右翼を迫害すべきでは？
27 ：朝まで名無しさん[sage]：2008/03/02(日) 08:25:05 ID:14Vi8Ttq - 醜サヨは［狂信者］だからな…
白痴のがまだまし（笑）
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- 果たしてイージス艦が100%悪いのか？2
19 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 20:02:50 ID:14Vi8Ttq - 海上衝突予防法17条2項及び3項を参照されたし。
明らかに漁船“にも”過失あります。
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24 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 20:32:17 ID:14Vi8Ttq - >>23
2隻の動力船が衝突した時点で双方に過失あり、となるの。
どちらか一方が適切な時期に適切な回避を行い、他方がそれを妨げなければ、衝突事故は起こり得ないからね。
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25 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 20:35:13 ID:14Vi8Ttq - >>24追記
［あたご］は回避もしてないが漁船側の回避を妨げてもいない。
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27 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 21:32:15 ID:14Vi8Ttq - >>26
衝突した=適切な回避で無い
桶？
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29 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 21:59:24 ID:14Vi8Ttq - >>28
アフォ？
6:4、若しくは7:3であたごに非
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32 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 22:18:01 ID:14Vi8Ttq - >>30何故に？
あたごがぶつけに行ったとでも？
［針路・速力の変更無し］
よく報道され叩かれてますよね？
針路速力変更してない艦がどうやって清徳丸の回避行動を妨げると？
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36 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 22:49:41 ID:14Vi8Ttq - 発光信号打つ
↓
返答信号無し
この時点で［あたご］に第一義の回避義務発生。
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38 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 23:02:32 ID:14Vi8Ttq - 返答信号は義務では無いから。
返答無しの時点で［あたご］は右舷転舵・停船・後進等の回避行動を取るべきである。
減速・警戒厳も手段だが、衝突したら［回避行動］とは認められない。
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40 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 23:36:12 ID:14Vi8Ttq - >>39
34条5項の事かな？
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41 ：朝まで名無しさん[]：2008/03/02(日) 23:44:31 ID:14Vi8Ttq - 本来、保持船である［清徳丸］が避航船である［あたご］に対し警告信号を打つのが筋。
この事故は所謂
［だろう運転］
が招いた双方の過失。
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