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2024年11月06日
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yre98OxV0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠涙目です。(みかか)
[US]
JR芸備線「200万円の収入のために営業費用は2億円」→とっとと廃止しろやwww [509689741]
書き込みレス一覧
JR芸備線「200万円の収入のために営業費用は2億円」→とっとと廃止しろやwww [509689741]
504 ：
名無しさん＠涙目です。
(みかか)
[US]
[sage]：2024/11/06(水) 08:59:55.26 ID:yre98OxV0
>>503
庄原市役所と広島県庄原庁舎に勤める公務員の通勤は、鉄道、バス、自転車と徒歩のみにすべきだね。
自家用車通勤は例外なく懲戒免職。
残す努力をしろよ。
JR芸備線「200万円の収入のために営業費用は2億円」→とっとと廃止しろやwww [509689741]
511 ：
名無しさん＠涙目です。
(みかか)
[US]
[sage]：2024/11/06(水) 10:01:47.96 ID:yre98OxV0
>>197
当事者の国鉄労働組合員とパヨクを除いて、旧国鉄の民営化に反対した国民いた？
社会党、共産党と支持者の反対理由に国防は無かったよね
JR芸備線「200万円の収入のために営業費用は2億円」→とっとと廃止しろやwww [509689741]
514 ：
名無しさん＠涙目です。
(みかか)
[US]
[sage]：2024/11/06(水) 10:09:49.92 ID:yre98OxV0
>>513
乗らないからじゃん。
公共交通機関の廃止が嫌なら便利な車を捨てて、不便な鉄道やバスに乗りな。
JR芸備線「200万円の収入のために営業費用は2億円」→とっとと廃止しろやwww [509689741]
524 ：
名無しさん＠涙目です。
(みかか)
[US]
[sage]：2024/11/06(水) 10:31:54.34 ID:yre98OxV0
鉄道を維持する最低の輸送密度等の条件を決めて、下回ったら沿線自治体の同意無しで廃止。
JR貨物が払う線路使用料は、線路を維持する全費用を旅客と貨物の通過トン数の割合で負担に変更する。
上がった線路使用料を貨物運賃に転嫁し、船舶やトラック輸送と公平に競争させる。
JR芸備線「200万円の収入のために営業費用は2億円」→とっとと廃止しろやwww [509689741]
541 ：
名無しさん＠涙目です。
(みかか)
[US]
[sage]：2024/11/06(水) 10:57:03.15 ID:yre98OxV0
>>532
再度必要になる時って、どんな事態かな？
そうなる可能性は何パーセント？
JR芸備線「200万円の収入のために営業費用は2億円」→とっとと廃止しろやwww [509689741]
542 ：
名無しさん＠涙目です。
(みかか)
[US]
[sage]：2024/11/06(水) 11:03:28.15 ID:yre98OxV0
>>525
そうだよな。
JR北海道が示した黄色路線は、北海道庁と沿線自治体が主体の第三セクターに転換して運営してくれよ。
道民税をいくら上げても維持しろよ。
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