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毒霧(東京都) [CN]
勘違いして欲しくない玉川徹さん　道交法違反の現場をパシャられてるけどこれも俺らの勘違い？
原型をとどめたスカイライン R34 GT-Rが高騰、見るに耐えない改造車ばかりなため

書き込みレス一覧

勘違いして欲しくない玉川徹さん　道交法違反の現場をパシャられてるけどこれも俺らの勘違い？
35 ：毒霧(東京都) [CN][]：2020/05/23(土) 10:17:38.76 ID:mBko5RzD0
>>6
そうみたい

https://i.imgur.com/XVkZcuD.jpg
原型をとどめたスカイライン R34 GT-Rが高騰、見るに耐えない改造車ばかりなため
51 ：毒霧(東京都) [CN][]：2020/05/23(土) 10:28:03.74 ID:mBko5RzD0
>>48
お前知らないなら黙ってろよ
4ドアのノンターボなら今でも50万切るだろ
原型をとどめたスカイライン R34 GT-Rが高騰、見るに耐えない改造車ばかりなため
56 ：毒霧(東京都) [CN][]：2020/05/23(土) 10:31:52.65 ID:mBko5RzD0
>>54
お前だけな
原型をとどめたスカイライン R34 GT-Rが高騰、見るに耐えない改造車ばかりなため
60 ：毒霧(東京都) [CN][]：2020/05/23(土) 10:33:02.32 ID:mBko5RzD0
>>54
レス遡れよ
タイプMから始まってS13で
お前のレスはR32だぞ
R32の意味わかってないなら黙ってろよって事
原型をとどめたスカイライン R34 GT-Rが高騰、見るに耐えない改造車ばかりなため
63 ：毒霧(東京都) [CN][]：2020/05/23(土) 10:35:08.04 ID:mBko5RzD0
>>59
底値は100万くらいのもあったよBNR32で
BCNR33は底値は150万くらいだった

RB26は4台乗り継いで今はステージア持ってるから
部品取りも兼ねていつも調べてる
原型をとどめたスカイライン R34 GT-Rが高騰、見るに耐えない改造車ばかりなため
79 ：毒霧(東京都) [CN][]：2020/05/23(土) 10:48:11.47 ID:mBko5RzD0
>>25
現役の時はトレッド幅が広いからどこのサーキットでも公道でも同じ仕様のR32のGT-Rより速かったよ

今はトレッドの差より重量差でR32の方が人気あるんだろうね
直線だけなら33より同じ仕様の32の方が有利だし
原型をとどめたスカイライン R34 GT-Rが高騰、見るに耐えない改造車ばかりなため
93 ：毒霧(東京都) [CN][]：2020/05/23(土) 10:59:14.79 ID:mBko5RzD0
>>86
GT-Rに限らず当時のエンジンは鋳鉄のエンジンだから
改造して1000馬力とかでるんだよ
今のエンジンは軽くてフロントヘビー解消できるアルミだから高出力に対応できないんだよ
だから昔のエンジン人気あるんだよ
RB26とか2JZとか
>>77じゃないけどアンタみたいな人の事を真にうけて今のクルマがつまんないとかいわれてるんだよ

今でもR35のGT-Rは超フロントヘビーの鋳鉄エンジンだから1000馬力でるよ
原型をとどめたスカイライン R34 GT-Rが高騰、見るに耐えない改造車ばかりなため
102 ：毒霧(東京都) [CN][]：2020/05/23(土) 11:05:15.48 ID:mBko5RzD0
>>95
フルノーマルでサーキット来る奴なんて
フェラーリくらいやぞ
ポルシェやランボはギンギンにしてるよ


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