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レオ(中部地方) [US]
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
八ッ場ダムが利根川の氾濫を防止していたことが判明　このダム、民主党が確か…
【台風19号】北陸新幹線、水没してしまう　長野車両センターが千曲川決壊で水没
水没した車は廃車だけど、水没した新幹線は臭い落ちるまで洗って使うだろうね

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【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
173 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:20:28.00 ID:Y39ItlF60
>>164
つーかしらさぎはJR西日本の運行だからJR東海には無関係
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
174 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:21:05.66 ID:Y39ItlF60
>>172
JR西日本の車両基地に整備用の備品が無いかな？
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
209 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:30:10.95 ID:Y39ItlF60
>>193
まちがいなくアホです

安全よりも安い事を優先して危険な土地を安く買って、やっつけ工事で作った車両基地ですから
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
223 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:34:01.22 ID:Y39ItlF60
>>219
日本国内には日本の壊滅を望む在日さんや帰化さんが居るからね
僅かながらも支持層が残存している
八ッ場ダムが利根川の氾濫を防止していたことが判明　このダム、民主党が確か…
243 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:38:50.73 ID:Y39ItlF60
>>225
中国や朝鮮の手先の民主党にとっては日本の妨害こそが使命だからな
可能な限りグダグダにしたいのだから仕方ない

日本の邪魔をする静岡県知事や沖縄県知事を何とかしたいところだが
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
247 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:41:41.01 ID:Y39ItlF60
>>239
やっつけ仕事で走らせて走行中に火災を起こしたら目も当てられないからな

なぜかJR西日本やJR東日本の不始末は大目に見れれる不思議
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
255 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:43:07.66 ID:Y39ItlF60
本来は車両基地こそが安全地帯であるべきなのに・・・
八ッ場ダムが利根川の氾濫を防止していたことが判明　このダム、民主党が確か…
261 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:46:22.08 ID:Y39ItlF60
>>244
治水分の放水はしているし洪水期満水量に減らしている
利水用の権利まで勝手に横取りする権限はない

もし100％治水用として治水部門が自由に使いたいのなら
最初から治水専用ダムとして100％治水予算で作るべきだろう
八ッ場ダムが利根川の氾濫を防止していたことが判明　このダム、民主党が確か…
266 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:47:51.46 ID:Y39ItlF60
>>259
本来は全ての本支流にダムをもっとたくさん作るべきだが
その度にサヨクの皆様が妨害して頂けるので
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
270 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:51:13.04 ID:Y39ItlF60
>>267
ダメだよ
だから土建屋あ電設屋が洪水のたびに儲かる
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
273 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:52:07.78 ID:Y39ItlF60
>>269
電送や内装はダメでも箱は何とか使えるからな
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
276 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:53:05.47 ID:Y39ItlF60
>>271
でもJR東日本の労組が抵抗して臨時出勤してくれないんだろ
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
280 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:53:37.37 ID:Y39ItlF60
>>275
冷却の為に通気構造になっている
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
287 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:56:57.16 ID:Y39ItlF60
>>281
残念ながら今の時代はATCを切って動かしてもし事故を起こしたらどう責任を取るのか？
と外野から非難されるので勝手な判断で不規則行動はとれません
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
295 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 13:58:24.67 ID:Y39ItlF60
>>291
おそらく修理の方が早い
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
309 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:04:14.06 ID:Y39ItlF60
>>304
でも勝手にATCを切って本線に車両を放置したら危ないだろって批判するんでしょ
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
316 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:07:19.37 ID:Y39ItlF60
>>307
残った2/3でやりくり営業できるならばゆっくり買い替えればいいのだろうが
車両よりも車両基地の機材が全滅した方が痛いだろ

今後はこのレベルの台風は普通に襲ってくるだろうから
今の場所に車両基地を構えている事自体を考えなおすべきだろう
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
321 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:08:57.77 ID:Y39ItlF60
>>312
本線の方は高架だからまだいいだろうが
車両基地の壊滅がどの程度運行に影響するか・・・
変電所とかATCの中継設備とかが沈してたら大変だろうね
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
326 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:10:09.26 ID:Y39ItlF60
>>317
あの当時は現場の勝手な判断で勝手な行動する事が許されていたからね

今はマニュアル外の行動は許されない
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
330 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:11:20.13 ID:Y39ItlF60
>>325
で、数週間後に走行中に発火して乗客ごとマル焼けとかね・・・
韓国人のケンチャナヨ精神で水没機器を動かすことは危険
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
335 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:12:42.91 ID:Y39ItlF60
>>331
発火してもテヘペロで誤魔化せれるのなら運転を強行する事もあり得るだろう

ケンチャナヨ精神万歳だね
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
338 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:14:08.91 ID:Y39ItlF60
>>333
そういう場所に車両基地を作ると言う判断をしたんだから自業自得
水害の損失も受け入れるしかないだろう

再発が嫌ならこの基地は放棄して安全な場所に新設するしかない
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
344 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:16:05.35 ID:Y39ItlF60
>>337
最悪の被害を想定するのが日本人
過度に軽く見積もるのが朝鮮人
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
348 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:17:30.65 ID:Y39ItlF60
>>342
本来は新幹線の祖先である東海道新幹線に合わせるべきなのに
JR東日本はバカだからJR東海に抵抗して独自規格にしちゃった
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
370 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:24:54.79 ID:Y39ItlF60
>>357
こんな場所に車両基地を作った人災だよ

つまり自業自得
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
372 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 14:26:12.50 ID:Y39ItlF60
>>367
電力機器は冷却の為に通気構造になっているから水没したらアウト
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
464 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 15:26:54.39 ID:Y39ItlF60
>>409
閉塞を守っていたら何キロごとに分散する事になるのだろう？
指定場所に移動させた運転手は豪雨の中歩けと？
やるとしても各駅の待避線に持っていく形になるだろうが

結局整備中の車両と車両基地に備蓄パーツ等は全滅するわけだから
あまり意味はないけどな
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
524 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 16:16:55.54 ID:Y39ItlF60
>>521
そもそも金が惜しくないならば多少費用が掛かっても安全な場所に車両基地を作っておけば良かった

実態は金を惜しんで安くて危ない所に車両基地を作るようなドケチでしみったれなんだよ

その結果が安物買いのゼニ失い
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
533 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 16:27:32.02 ID:Y39ItlF60
>>529
治水だけで何とかなるならハザードマップなど不要だよ
だが治水に限界があるからハザードマップで危険地帯を示してそこに建物を作るなよって明示している

しかし憲法第22条で住居、移動の自由保障されているから一律禁止ができないのが法治国家の痛い所
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
547 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 16:42:21.67 ID:Y39ItlF60
>>536
え？JRん東日本ってそんな重要な部分までケチってるの？
呆れたね・・・

まぁそうならば中間駅の本線待機でも仕方ないか
軽井沢駅に4編成
佐久平駅に2編成
上田駅に2編成
長野駅に4編成
飯山駅に2編成
これだけで14編成の退避は楽勝でしょ？

運転手は線路を歩かずに済む
駅に停めれば閉塞制御的にも安全だし
運転手は駅舎で待機するかタクシーで一旦帰宅するか
どうとでもなる
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
558 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 16:50:49.90 ID:Y39ItlF60
>>557
ハザードマップでは10ｍ以上の浸水地域に指定されている
知らなかったと言う言い訳は無理
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
561 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 16:54:03.92 ID:Y39ItlF60
>>560
おそらくJR東日本は色々言い訳して責任逃れします
【台風19号】北陸新幹線、水没してしまう　長野車両センターが千曲川決壊で水没
814 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 18:28:21.27 ID:Y39ItlF60
>>808
JR西日本的には米原（名古屋）-金沢間のしらさぎを強化すれば済むだろう
一回乗り換えは面倒だがJR西日本にとって損はない

この機会に北陸・中央新幹線計画を正式発動させるのもアリかと
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
622 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 18:37:54.22 ID:Y39ItlF60
>>616
それはデマ
特例操作で許される放水量は流入量までです
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
629 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 18:45:13.48 ID:Y39ItlF60
>>624
妥当なルートは米原経由だね
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
645 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 19:21:29.58 ID:Y39ItlF60
>>642
車両基地の損害の方が重大だろうね
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
676 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 21:05:46.38 ID:Y39ItlF60
今回みたいな北陸新幹線が破綻した時のう回路として
計画路線の北陸・中京新幹線を事業化すると良いよな

リニアができれば北陸新幹線経由より速く到達できるでしょ
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
679 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 21:08:16.51 ID:Y39ItlF60
>>673
車両間隔が4ｋｍか
運転手の降車でプラス1時間
豪雨の中を歩かなきゃいけない

復帰時も乗車までプラス1時間

もし途中で再び豪雨になればすべてやり直し
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
684 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 21:23:03.38 ID:Y39ItlF60
>>683
だから各中間駅に分散して留置する方が現実的
視界の悪い大雨の中ATCを切って走る危険行為は不要だし
運転手は快適な駅舎事務所で待機する事ができる
【台風19号】北陸新幹線、水没してしまう　長野車両センターが千曲川決壊で水没
830 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 21:27:11.57 ID:Y39ItlF60
>>826
車両基地を移転する計画を立てるのが良いだろうな
水没した車は廃車だけど、水没した新幹線は臭い落ちるまで洗って使うだろうね
65 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 22:18:46.07 ID:Y39ItlF60
>>47
想定されていた
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
712 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 22:23:31.07 ID:Y39ItlF60
>>709
経営陣が前日に経営会議で全面運行停止の決断をした以上、
現場の勝手な判断でシステムを再起動して動かすことはできないだろうな

経営会議を再招集して車両避難の決議をしないと
【台風19号】北陸新幹線、水没してしまう　長野車両センターが千曲川決壊で水没
835 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 22:25:41.08 ID:Y39ItlF60
>>832
台風19号と秋雨前線です
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
719 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 22:37:36.36 ID:Y39ItlF60
>>714
運転停止決定後に社員は早々に帰宅して車両基地はほぼ無人だったんでしょ
職員が近づけないから被害状況が分からないと言うくらいだから無人だって事だろう
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
737 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 22:58:28.40 ID:Y39ItlF60
>>733
もし居残り組がいたらあの水位だぞ
事務所内で溺れ死んでいる可能性があるよな
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
743 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 23:05:43.43 ID:Y39ItlF60
>>740
指令に権限があると言っても経営陣から運行全面停止を指示されているのに
勝手に動かすことはできないだろうね

危険だから停止する現場決定は簡単でも、危険だけど現場決定で動かすのはハードルが高い

だから1度緊急停止させた新幹線を再起動させるのに手間と時間がかかる
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
752 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 23:16:20.95 ID:Y39ItlF60
>>746
掘る時点では運休の決定はしているが車両基地が水没すると言う予測はなかったかな
警戒レベル4が出たのは夜の7時過ぎ
この時点でハザードマップの危険エリアに社員を招集する危険は犯せない

なんせ結果的に1.5ｍくらい嵩上げしてる車両の窓近くまで浸水しているからな
差両基地への道路は3ｍ近い浸水水位になっているだろう

自動車は完全に水没して乗っている人は確実に溺れるだろう
JR東日本の経営者として溺れる危険が有っても車両を守るために出社しろとは言えないだろう
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
754 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 23:18:32.36 ID:Y39ItlF60
>>749
今回の場合は経営より人命優先で新幹線の営業中止して全面停止せよって社命を受けているからね
解除の決定が下るまでは動かせない
【台風19号】北陸新幹線　E7系・W7系10編成120車両に浸水被害　全車両の3分の1を喪失
765 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 23:28:41.99 ID:Y39ItlF60
>>759
回送運転ならセーフと言う詭弁は通じないでしょ
運転手を危険に晒すのだから
水没した車は廃車だけど、水没した新幹線は臭い落ちるまで洗って使うだろうね
74 ：レオ(中部地方) [US][sage]：2019/10/13(日) 23:31:17.98 ID:Y39ItlF60
>>73
もちろん新造すると同じくらいの手間と金を掛ければリビルドは可能だが・・・
後は経営の判断次第でしょう
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