- 【悲報】 ツイッターで凍結祭り もうすぐ５０００アカウント突破
167 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][]：2019/08/18(日) 08:48:19.42 ID:IBSEFcUU0 - >>36
確かに吠えると見栄えも使い勝手も悪くなるな
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13 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 08:55:45.66 ID:IBSEFcUU0 - >>9
無理だなその希望は
労働側にはメリット無いし
寧ろ日本のタクシーはNOを突きつけた
当然の権利
単なる既得権益の移転だから
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18 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][]：2019/08/18(日) 08:58:01.12 ID:IBSEFcUU0 - >>5
分かってるよ
客にはメリットがあっても単なる安い利便の大量供給
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22 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][]：2019/08/18(日) 09:00:57.69 ID:IBSEFcUU0 - もっと他の業界が
馬鹿の一つ覚えで米国サービスではなく
NOを突きつければいいだけ
電機なんかアップルに知財関連でボロクソやられてんだから
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24 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][]：2019/08/18(日) 09:03:37.43 ID:IBSEFcUU0 - >>21
今から口に入れるもんを通常の感性ではあり得んよな
ヒ素でもそのうちぶっ込まれたらどうすんだろな
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29 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:10:18.72 ID:IBSEFcUU0 - >>23
お前みたいなカスしか居ないからこのサービスは必ず潰れるよ
労働者はカスの奴隷では無いからな
https://www.businessinsider.jp/post-173411
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34 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:13:51.98 ID:IBSEFcUU0 - >>28
要するに外国企業に相手にされて嬉しくてホルホルする典型的なバカな日本人
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37 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:18:12.24 ID:IBSEFcUU0 - バカがそのことに気付かないなら
カネも権利も奪われて総奴隷のボンビー国家になるだけ
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49 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:22:51.04 ID:IBSEFcUU0 - >>41
アメリカで貧困拡大で何が違うんだ？
日本だって緩和すれば首都3県からどう足掻いても大量に流入されて同じことが起こる
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55 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:25:44.22 ID:IBSEFcUU0 - >>46
最低賃金不要
寧ろ車両コストも要らん
代わりは腐るほどいる
コスト管理出来ないバカは車ぶっ壊れたら強制終了
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56 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:26:31.18 ID:IBSEFcUU0 - >>50
システムとして使ってやるっつうもの
手数料なんかたかが知れてます
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65 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:31:08.96 ID:IBSEFcUU0 - >>61
こんなちっちゃい島国日本
uberに相手にされて嬉しくて奴隷になっちゃう
嫌〜みっともな
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70 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:33:14.45 ID:IBSEFcUU0 - >>64
業界としてはNOだろ
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73 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:35:24.50 ID:IBSEFcUU0 - >>69
止めたほうがいい
そのうち毒物でもぶっ込まれて終わる
待遇は良くないから
詰まらんなら最後はどう足掻いてもそっちに行く
米国uberタクシーでも殺人やレイプがあったように
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77 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:37:12.88 ID:IBSEFcUU0 - 何度でも私は書きます
バカを信用してはいけない
バカに自由は不要
バカは規制の中でやらせればいい
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84 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:39:10.81 ID:IBSEFcUU0 - >>76
そのうちなるよ
評価制度もマイナス付けた段階でかなりの動機になる
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86 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:41:44.64 ID:IBSEFcUU0 - >>82
だから配車システム限定
それ以上のことではない
特にほとんど中小で一からシステムを作るより安い手数料なら使う価値はある
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88 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:43:32.39 ID:IBSEFcUU0 - >>83
優良ドライバーが消えるよ
これはどの業界でも同じでしょ
大規模緩和すればアホのがどうやっても増えるんだから
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91 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:48:02.37 ID:IBSEFcUU0 - 馬鹿の一つ覚えで害人ホルホル
日本人のダメなとこ
いい加減思想自体変えよう
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97 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:51:21.19 ID:IBSEFcUU0 - >>92
中国も問題起きて規制の方向
ライドシェア認可も一桁%程度らしい
厳しくなった
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99 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:54:15.53 ID:IBSEFcUU0 - >>96
それはない
大規模に緩和すれば個々はどう足掻いても影が薄くなる
今のタクシーシステムのが優良ドライバーには都合がいい
上は何だかんだ800万以上いるんだから
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100 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:55:01.31 ID:IBSEFcUU0 - >>98
それがいろんな面でアダｗ
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104 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 09:58:43.85 ID:IBSEFcUU0 - >>102
評価だけで問題は防げないから規制になった
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107 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 10:00:36.51 ID:IBSEFcUU0 - >>105
業界としてはNOだろ
大規模参入許可は許してないんだから
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111 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 10:02:07.12 ID:IBSEFcUU0 - >>106
新しくないし何の技術革新でもない
詰んでる資本主義の最後の足掻き
金くれ既得権益よこせ
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120 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 10:08:34.73 ID:IBSEFcUU0 - >>115
好きな時言っても結局目標金額に到達しないなら
10時間でも25時間でもやってる人いるじゃん
それって苦しくないの？
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132 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 10:19:46.67 ID:IBSEFcUU0 - >>131
賢いっていうか
やってる奴が単にバカなだけでしょ
どう足掻いても労働者の権利を捨てて
大規模緩和されれば個々には圧倒的に不利なんだから
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141 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 10:28:18.02 ID:IBSEFcUU0 - >>140
アメリカはeatsも規制の話があるしな
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145 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 10:34:17.80 ID:IBSEFcUU0 - >>143
こればっかりは本人らが気付くしかないからね
本当に何も考えずでクイジ張ってるだけなら
底辺職は全て資本家に都合のいいように改悪されて益々所得は落ちる
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148 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 10:42:10.67 ID:IBSEFcUU0 - 新興国でもローンの債務が膨れ上がってるいうが
下はバカしか居ないから労働漬け借金漬けで
支える資本主義
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153 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 10:57:18.85 ID:IBSEFcUU0 - >>151
結局稼ごうと思えば最低10時間は必須
自由ではない
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- 警視庁パトカー、麹町で青信号を渡っていた男児はね意識不明の重体。新宿署から警視庁本部へ緊急走行中
147 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][]：2019/08/18(日) 14:12:46.56 ID:IBSEFcUU0 - ありゃりゃ
アイツら加減知らねーもんな
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180 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 14:14:17.14 ID:IBSEFcUU0 - >>176
ヤフーでええけどな
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- 警視庁パトカー、麹町で青信号を渡っていた男児はね意識不明の重体。新宿署から警視庁本部へ緊急走行中
201 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][]：2019/08/18(日) 14:25:17.44 ID:IBSEFcUU0 - アベになってから色んなもんのクオリティが正直落ちたよな
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744 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][]：2019/08/18(日) 16:41:27.12 ID:IBSEFcUU0 - 安倍が悪い
安倍になってから働き方改革生産性向上の名の下
資本家都合の考え方で全て品質が劣化した
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189 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 16:42:55.32 ID:IBSEFcUU0 - >>187
数%の手数料でも無駄金
国益にはなりません
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190 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 16:44:54.31 ID:IBSEFcUU0 - uber使うならjapantaxiやs.rideなど使いなさい
安いのがいいならエコタクシーでもいいです
確実に国内にカネが回ります
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191 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 16:47:32.53 ID:IBSEFcUU0 - 一時的な外国人観光客に合わせる必要は何処にもない
利便性とはそいつらの為にあるのでは無いから
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193 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:02:31.16 ID:IBSEFcUU0 - >>192
少なくともアマゾンネットフリックスは要らんよな
国内に既にあるんだから
uberというのはそれらとは確実に性質が違って
完全に搾取乞食の割り込みビジネス
製造業にも恩恵は無い
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194 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:05:57.10 ID:IBSEFcUU0 - タクシー会社は要らん
頂点はuberだけでいい
運転手は全ての車両コスト持って奴隷として働け
このスタイル
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195 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:06:19.93 ID:IBSEFcUU0 - 到底受け入れろって考えは無理だ
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196 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:15:11.65 ID:IBSEFcUU0 - トランプが米国ファーストってのも基本的に分かってないよな
中流以下が貧しくなれば思想も変わって
安全保障上にも問題あるからやってんだけど
仮にもここで中国が手を差し出せば国自体が完全に変わる
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197 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:20:53.12 ID:IBSEFcUU0 - そもそも言えばMicrosoftやGoogle、アップルの大半のサービスは無料だ
ズカズカと出てくるわけでもなく
本質的にIT企業として理にかなっている
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198 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:21:25.22 ID:IBSEFcUU0 - IT企業はあくまでも補助的なサービスに過ぎないからな
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200 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:23:57.54 ID:IBSEFcUU0 - >>199
ショッピングサイトも動画サイトも腐るほど国内にあるだろ
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201 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:26:14.17 ID:IBSEFcUU0 - それらは国内企業使え
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205 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:44:11.51 ID:IBSEFcUU0 - >>203
いくらでもあるだろ
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206 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:46:52.09 ID:IBSEFcUU0 - 本にしてみても実際リアル店舗のが買いやすいしな
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208 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 17:51:25.67 ID:IBSEFcUU0 - >>207
何でも馬鹿の一つ覚えで米国サービスだもんな
日本のitベンチャーもまとまってやるべきだね
ソシャゲ業界一つ見ても兎に角まとまりがなく好き勝手にやってる印象しかない
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210 ：ビッグクランチ(東京都) [ﾆﾀﾞ][sage]：2019/08/18(日) 18:09:43.52 ID:IBSEFcUU0 - 兎に角日本の企業経営者はママゴト経営が大好きで
身勝手に乱立しそれらも従業員のことも考えてないからな
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