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名無しさん＠涙目です。(光) [US]
名無しさん＠涙目です。(光) [US]
追い越す際にアクセルとブレーキを踏み間違えた車カス70代爺が対向車5台と衝突
レッツノートを抱えて颯爽と新幹線に乗り込み、ドヤ顔でパワポを編集する、そんな社畜に、私はなりたい
黒田官兵衛「出世して秘訣は？」豊臣秀吉「ただ目の前の仕事を一所懸命こなしただけだぞ」
F35Aパイロットの遺体の一部を発見
【スープラ】トヨタ自動車ガソリン無駄に使いマフラーから火でる整備不良車を販売へ潰れてしまえ車カス
ブレーキ踏み間違い防止装置もいいけど、ペダル状態をヘッドアップディスプレイ表示したら？
ウーマン村本がF35購入を批判「その額あれば被災地が元の生活に戻れる」
プリウスにハイオク使ったら走りが良くなった
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
「ポツンと一軒家」は何故ここまで今の日本人の心を惹きつけてるんだろうな

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書き込みレス一覧

追い越す際にアクセルとブレーキを踏み間違えた車カス70代爺が対向車5台と衝突
172 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 08:49:26.29 ID:gCiOfMU10
>>162
写ってるのはミニバンだな。
追い越す際にアクセルとブレーキを踏み間違えた車カス70代爺が対向車5台と衝突
174 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 08:52:33.22 ID:gCiOfMU10
>>153
ソースには「乗用車が前の車を追い越す際に追突、そのまま反対車線にはみ出し」と書いてある。

なので、追い越そうとした車に(モウロクで)追突
↓
驚いてブレーキ(アクセル)
↓
止まれずに追越車線激走
↓
アポン

と思われる。
追い越す際にアクセルとブレーキを踏み間違えた車カス70代爺が対向車5台と衝突
195 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 10:53:18.08 ID:gCiOfMU10
>>192
追い越そうとして前走車に追突、そこでパニックブレーキ(実はアクセル)。
レッツノートを抱えて颯爽と新幹線に乗り込み、ドヤ顔でパワポを編集する、そんな社畜に、私はなりたい
230 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 11:17:59.04 ID:gCiOfMU10
>>229
言えんわなw
ただ、10年前は自社もそんなもんだったな。
今だにそれやってる会社がいるんだって感覚ある。
黒田官兵衛「出世して秘訣は？」豊臣秀吉「ただ目の前の仕事を一所懸命こなしただけだぞ」
148 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 11:40:46.48 ID:gCiOfMU10
>>144
長篠の戦いの織田軍は、多重の馬防柵で野戦築城した砦を1000から3000丁の鉄砲で守り、その背後に最低でも3.8万人(7.8万人説あり)の兵を備えてた。

んで、攻撃側の武田軍は1.5万人。
史実では騎馬突進は無く、徒歩での突撃。
自軍より数倍の兵力がいる城を攻めてる感じ？

どうやっても、ねw
ちな、織田軍の損害は60、武田軍はほぼ全滅。
F35Aパイロットの遺体の一部を発見
71 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 11:52:00.50 ID:gCiOfMU10
>>70
原作面白かった。
映画は糞。
【スープラ】トヨタ自動車ガソリン無駄に使いマフラーから火でる整備不良車を販売へ潰れてしまえ車カス
129 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 12:02:29.47 ID:gCiOfMU10
>>127
旧ハチロクもLFAもヤマハで、現行FT86はスバルだな。
【スープラ】トヨタ自動車ガソリン無駄に使いマフラーから火でる整備不良車を販売へ潰れてしまえ車カス
130 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 12:05:05.31 ID:gCiOfMU10
>>127
アイドリングからレブの1万回転まで1秒で回るLFA。
トヨタエンジンと聞くとダサいけど、ヤマハエンジンと聞くと「キャー素敵」になる不思議w
ブレーキ踏み間違い防止装置もいいけど、ペダル状態をヘッドアップディスプレイ表示したら？
632 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 12:47:10.38 ID:gCiOfMU10
>>621
急ブレーキは普通にブレーキペダルだな。
なので、ジジイが止まりたい一心で踏み間違えばアクセルを踏み倒す。

ただ、離してフルブレーキなんて車作ったら、それはそれで怖いがw
F35Aパイロットの遺体の一部を発見
73 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 12:49:46.47 ID:gCiOfMU10
>>72
いやあ、それが最近はサッパリですわ。
ブレーキ踏み間違い防止装置もいいけど、ペダル状態をヘッドアップディスプレイ表示したら？
637 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 12:53:41.99 ID:gCiOfMU10
>>635
「ブレーキ踏んでるのにアクセルランプが付いてる！まとめて故障だ！」じゃね？

パイロットが陥る空間失調症(バーディゴ)もそんなだよ。
↑
あらゆる計器が背面急降下を示してるのに、パイロットは計器故障、水平飛行だと思い込んで激突する。
>>570
ブレーキ踏み間違い防止装置もいいけど、ペダル状態をヘッドアップディスプレイ表示したら？
639 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 12:58:22.76 ID:gCiOfMU10
>>635
>>637のバーディゴは、雲の中を飛行中に下から光が射した時に陥りやすい。
パイロットがその光を上だと誤解すると、反転急降下を行う。
これをやるとGが足下にかかるため水平飛行と同じ状態を作れる。

ここからはジジイの踏み間違いと同じ。

あらゆる警告と計器が背面急降下を示すのにパイロットは水平飛行だと信じて疑わない。
雲からポンと出た瞬間に気がつくため、多くは助かるが、高度や雲が低いと重大事故になる。
ウーマン村本がF35購入を批判「その額あれば被災地が元の生活に戻れる」
340 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 13:52:38.19 ID:gCiOfMU10
>>295
お隣の国がこれだから仕方ない(日中軍事費推移)
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kibashiri/20150608/20150608115856.png
中国があからさまに強化してる中、日本の軍事費はほぼ横ばい。
むしろ鈍感すぎなレベル
ウーマン村本がF35購入を批判「その額あれば被災地が元の生活に戻れる」
350 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 14:01:19.79 ID:gCiOfMU10
むしろ奏楽35兆円って復興予算多すぎじゃね？
使いかたが雑すぎて笑えるレベル。

陸前高田市:次の津波に備え、山を削ってベルトコンベアで運び、住宅地全体を7メートルかさ上げしようとする工事。
https://www.ur-net.go.jp/saigai/letter/lrmhph000000gfmm-img/letter_20140327imaizumi01.jpg
https://www.ur-net.go.jp/saigai/letter/lrmhph000000gfmm-img/letter_20140327imaizumi03.jpg

引っ越したら？
プリウスにハイオク使ったら走りが良くなった
11 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 14:03:35.18 ID:gCiOfMU10
>>4
弟のミニクーパーがそれ。
借りて信号回ると3回に1回ワイパー回すw
ウーマン村本がF35購入を批判「その額あれば被災地が元の生活に戻れる」
357 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 14:04:45.19 ID:gCiOfMU10
>>354
隣の山も削るかーってな程度
>>350参照
プリウスにハイオク使ったら走りが良くなった
39 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 15:50:58.28 ID:gCiOfMU10
>>28
厄介な事にそれをECUが覚えちゃう。
例えばインプSTIレギュラーを入れるとブーストが0.5に制限されるんだけど、ハイオクを入れても0.5は維持される。
(そのうちリセットされるが結構長い)
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
62 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 16:11:25.01 ID:gCiOfMU10
>>60
バーディゴはまさにそーゆー状態だよ。
ベテランでも平気でなる。
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
63 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 16:12:32.82 ID:gCiOfMU10
>>58
計器を信じないのがバーディゴ。
自分が信じた上が上。
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
66 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 16:18:23.80 ID:gCiOfMU10
F15パイロットさんの書いた某有名サイト(TrueMach)おすすめ。
http://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/vretigo.htm

自分はどこが上かを知っています
でもその方向が　うそなのです

上だと思っている方向が　床と反対側の場合もあります
上だと思っている方向が　明るい方向の場合もあります
上だと思っている方向が　頭の上の場合もあります

これを信じてしまうのが　バーティゴーです
一度信じてしまったら　もう修正は利きません
地上へ真っ逆さまです

では　どうしたらバーティゴを防げるのでしょう
先ず第１に　強固な心です
　自分をいかに否定し　計器が正しいと言い聞かせる心です
　何があっても　計器が正しいと信ずる・・・・
　簡単なようで　かなり難しいのです
　自分が信じていることを　変えるのは・・・・
　特に命がかかっている場合は・・・

計器もたまには壊れます
だから困るのです
絶対に壊れないならいいのですが・・・
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
68 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 16:21:53.67 ID:gCiOfMU10
>>66
雲の中で下から光が見えた時、その方向が上と信じるともう終わり。
パイロットは光を上にしようと背面旋回を始める。
するとGが足下にかかるため水平飛行を作れ、本人は安定する。
その状態だと計器がグルグルと回り、多数の警報が出る。
パイロットはこれをシステム以上と判断する。

雲から出た瞬間に間違いに気がつくが、高度と速度によってはもう遅い。
「ポツンと一軒家」は何故ここまで今の日本人の心を惹きつけてるんだろうな
97 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 16:23:40.66 ID:gCiOfMU10
>>94
飯食いながら見るのに丁度いい。
会話を遮らない程度の番組。
「ポツンと一軒家」は何故ここまで今の日本人の心を惹きつけてるんだろうな
99 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 16:25:44.17 ID:gCiOfMU10
>>87
いざ襲おうとすると厄介。
下の村は顔見知り世界。
1本道悪路で逃げ場がない。
どこか抑えられたら終わり。
「ポツンと一軒家」は何故ここまで今の日本人の心を惹きつけてるんだろうな
101 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][sage]：2019/06/10(月) 16:28:57.20 ID:gCiOfMU10
>>87
リスクの割に盗めるモノが少ない。
リターンの多そうなアマ無線家はセキュリティも万全ポク。
盗みを働いてる間に悪路一本道を抑えられるリスクがある。

100回やって1回失敗する可能性あるならやらないのが泥棒。
黒田官兵衛「出世して秘訣は？」豊臣秀吉「ただ目の前の仕事を一所懸命こなしただけだぞ」
150 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 16:29:52.82 ID:gCiOfMU10
>>149
織田家中でナンバーワンクラスの出世じゃね？
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
102 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 17:33:06.54 ID:gCiOfMU10
>>90
>>66は(当時)現役F15パイロットのサイトだよ。
読むのおススメ。

この部分も面白い
http://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/vretigo.htm
私は　雲に入れば１００％バーティゴです
経験的には　全くの晴天時に　２５０００ｆｅｅｔでバーティゴに入りました
この時は海と空を間違えたのです
運良く　高度があったので助かりましたが・・・・

話がめちゃくちゃで　バーティゴですが・・・

ついでに　その時の状況です

対戦闘機戦闘で　交戦開始
すれ違いざまに　上昇反転
ＴＯＰでラダーロール　敵とすれ違いざまに
今度はハーフロール　でＦＯＸ２！　ＫＩＬＬ！
Ｋｎｏｃｋ　ｉｔ　ｏｆｆで終了
ｂｒｅａｋ　ａｗａｙ・・・・・・

景色がちょっと違いました
でもそのまま
すると　後席から　「背面です！」
ＡＤＩを見ると　確かに背面
死んじゃうとこだった
ライダイハン、韓国・文在寅大統領にＤＮＡ型鑑定と公式謝罪を求める
143 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 17:43:22.11 ID:gCiOfMU10
韓国軍ベトナム総司令官さまのお言葉(米雑誌のライダイハンインタビューに答えて)

あれは戦争だった。
誰に対しても謝罪する必要はない。

さすがだな。
ライダイハン、韓国・文在寅大統領にＤＮＡ型鑑定と公式謝罪を求める
149 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 17:48:35.47 ID:gCiOfMU10
>>147
戦略村って言うのがあって、米軍が守って担だけど、男性はベトコンとして戦ってるため女しかいない。
守られてるハズの彼女達は森にいる旦那を助けてると言う矛盾があって米軍は精神的に苦労した。

苦労してないのは韓国軍が守ってた戦略村w
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
113 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 17:53:12.43 ID:gCiOfMU10
>>109、>>110
バーディゴそのものが「自分の感覚を信じ、計器を信じない」なので警告は無意味だろね。

>>66にこんな説明がある

雲中で
先ず第１に思うことは　「計器がおかしい！」です
自分は真っ直ぐ飛んでいるのに　どうして右降下旋回なの？　と
姿勢指示器ＯＵＴだ！
こうなってしまうと　もう　さよならです

ここで　他の計器を見ます
もし右旋回なら　進路指示器の指示が増えます（背面で無ければ・・）
また降下しているなら
高度計が減って　速度が増えているはずです

このように姿勢指示器を先ず見て
他の計器も同じように指示していれば多分　姿勢指示器は正しいのです
もし　運悪く　姿勢指示器の指示と他の計器の指示が異なる場合は
姿勢を立て直すのに　
かなりの技量を必要としますので　
普通の人（私も含む）は、遺書を書きましょう
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
114 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 17:54:45.26 ID:gCiOfMU10
>>111
知らなかった。
ポチったw

ありがとう。
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
115 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 17:55:35.76 ID:gCiOfMU10
>>111
TrueMachも飛行機好きにはたまらんサイトだけど、この本は楽しみだ。
F-35A墜落事故　原因は空自パイロットが無能のためと最終結論が得られ、無事訓練再開へ
125 ：名無しさん＠涙目です。(光) [US][]：2019/06/10(月) 18:49:42.33 ID:gCiOfMU10
>>116
現行機でも山盛りの警告と計器異常が出るんですよ。
そして助かるための方法も>>66にあります。

では　どうしたらバーティゴを防げるのでしょう
先ず第１に　強固な心です
　自分をいかに否定し　計器が正しいと言い聞かせる心です
　何があっても　計器が正しいと信ずる・・・・
　簡単なようで　かなり難しいのです
　自分が信じていることを　変えるのは・・・・
　特に命がかかっている場合は・・・

そして、こうも書いてあります

計器もたまには壊れます
だから困るのです
絶対に壊れないならいいのですが・・・

このベテランパイロットさんが新鋭機であるF35を少しでも疑ったら終わりなんでしょうね。


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