- クラスを超えたパフォーマンス!ホンダ、新型の軽二輪()SSモデル「CBR250RR」を発売 [無断転載禁止]©2ch.net
890 : ラダームーンサルト(catv?)@無断転載は禁止 [CO][sage]:2017/04/21(金) 10:23:08.15 ID:mu6UaFhA0 - いまのホンダのラインナップだと、レブル500が気になってる。
本家H-Dにもない雰囲気で、いかにもジャメリカンなチョッパーシルエット&まとまりの良さ。 Huggerみたいなバタ臭さもない。 しかしホンダは何でVTRを推さないんだろ。 スポーツっぽい盛り上がりに欠けるエンジンではあるけど、回転数幅も広いし、高回転の ヌーーーーーッとしたゆっくりの盛り上がりは公道でアクセルコントロールしながら走るには 持ってこい。幅も狭いし、車格もある程度あって運転してても手ごたえがある。 なんならVTRにフルカウル着けてSSっぽいのにしてもいいのに。 まぁでもレブル500いいなぁ。次買うならレブルにすんべかな。 昔、250tのクリーム色+水色のレブル買わなかったの後悔してるから、今度こそレブル買うか。
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891 : ラダームーンサルト(catv?)@無断転載は禁止 [CO][sage]:2017/04/21(金) 10:25:15.58 ID:mu6UaFhA0 - >>889
2000年前後だと、もう後続機種が作られないと判ってから、スズキが ジェベル200(125tの空冷トレールベースの200tモデル)をたたき売りしてた。 当時、200tなれどこのクラスのバイクで新車20万前後で買えるのはこれしか なかった。勝手に安く仕入れた業者が安く売ってるだけでなく、スズキワールド等、 ある意味メーカー代理店も同じような価格で販売してたからマジ。
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900 : ラダームーンサルト(catv?)@無断転載は禁止 [CO][sage]:2017/04/21(金) 10:47:43.41 ID:mu6UaFhA0 - >>894
マジかよ。 あれそんな排気早くなくてもいいエンジンだし(そもそも二気筒だから触媒分散できるのもCBRと同じ)、 VTRの方を現代の規格に合わせてスポーツバイクとしてリニューアルすればいいのに。 >>895 いや、20万だってばさ。 >>896 まわりに乗ってた人3人くらいいるけど、上を回すとオイルがにじんだりで、トラブルがよく起こるって 話だったなぁ。でも200tで20万は安いと思うw バイク持ってなかったらすぐ買うレベル。 ドジェベル250XCほしいよぉ。CRF250ラリーでも買うか。
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912 : ラダームーンサルト(catv?)@無断転載は禁止 [CO][sage]:2017/04/21(金) 13:59:46.22 ID:mu6UaFhA0 - >>903
確かに昔からの250レブルは美しい。 俺はその前身のLAカスタムっていう、いまのレブル500みたいなシルエットの 乗ってたけど、ちょっとシートが低すぎて腰が痛くなったので、いまは250は 考えてないや。けど、こういうバイクをいまでも新車で売ってるのはいい。 ずっとアメリカ向けのラインナップにあったから、向こうの人のホビーバイク用 に作ってたのかな。 >>911 80年代のバイク雑誌には、BMWやH-Dを中型免許向けに排気量を下げる改造 してくれるショップの広告が載ってたよw
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913 : ラダームーンサルト(catv?)@無断転載は禁止 [CO][sage]:2017/04/21(金) 14:00:53.02 ID:mu6UaFhA0 - >>895
すまん、いま理解したw 100tごとに1万が相場というお話が元だったw ← 計算できない人
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915 : ラダームーンサルト(catv?)@無断転載は禁止 [CO][sage]:2017/04/21(金) 14:02:29.02 ID:mu6UaFhA0 - >>914
マジだよ、マジ。 気筒つぶすよりも、変形ピストン入れたりロッド変えたりして無理くり排気量だけ調整するような改造なんじゃないかなーと思う。
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337 : ラダームーンサルト(catv?)@無断転載は禁止 [CO][sag]:2017/04/21(金) 14:07:15.26 ID:mu6UaFhA0 - ハシビロコウと真鴨が好きなんだけどこのシリーズのキャラにはないの?
動物モチーフなんだからコレクター要素あるしまたソーシャルゲーム再開してくれないかな。
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919 : ラダームーンサルト(catv?)@無断転載は禁止 [CO][sage]:2017/04/21(金) 14:10:20.99 ID:mu6UaFhA0 - >>917
マジ?それって知っててやってたら犯罪じゃねーか。 そんな業者もあるんだね。その広告の業者はどんなんだか知らんけどw >>916 昔の一発免許はめんどかったからねぇ。 基本的に、試験場のコースで、しかも750乗ったことがない人が試験場で いきなり運転して、教習所の中型の卒検+アルファの演技やって、しかも 教習所よりも厳しいというものだから、結構厄介だったと思う。 でも中型卒業直後ならさほど違和感もなかったんじゃないかとも思うけど。 俺は大型は教習所でとったぜ!w
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