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@無断転載は禁止 [ニダ]
■新型プリウス■ 北米市場で全く売れずトヨタ一人負けwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
トヨタが連合結成  フォード、マツダ、スズキ、スバルが参画 群がってるなーwww [無断転載禁止]©2ch.net
トヨタ新型プリウスPHVは326万1600円から、2017年2月に発売延期 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

■新型プリウス■ 北米市場で全く売れずトヨタ一人負けwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
221 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:05:24.44 ID:Gu9nWZ6i0
>>1
アンチトヨタくん必死過ぎだよ
244万9587台売れてるという事実が大きい
他の国で売上伸びてるんで前年と横ばい
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222 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:05:47.86 ID:Gu9nWZ6i0
むしろ企業グループ構築で年間1800万台超えたのが凄まじい
■新型プリウス■ 北米市場で全く売れずトヨタ一人負けwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
225 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:07:07.05 ID:Gu9nWZ6i0
アメリカではエコカーが売れなくなってる
大型車、SUV、ピックアップトラックが売上伸びてる。トヨタもね
それでこのターゲットの車種を増やしてるのがトレンド
石油石炭の自国生産を増やす反グローバリズムトランプでこの流れは加速するぞ
■新型プリウス■ 北米市場で全く売れずトヨタ一人負けwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
227 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:08:26.71 ID:Gu9nWZ6i0
うむ。プリウスはまったく関係ない
世界中でガソリン車の売上が伸びてるんで2017年TNGAで俄然有利になるぞ
カムリも新型にモデルチェンジ
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228 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:09:21.83 ID:Gu9nWZ6i0
日本はガソリンが税金で2倍になってるが、世界では半額、産油国では1/3なんよ
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231 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:12:18.36 ID:Gu9nWZ6i0
>>36
ちなみにプリウスPHVを7万台ほど売ればカリフォルニア州のZEV規制はクリアだね
販売台数に占める一定割合なんで
まあそれも考えてテキサス州ダラスに本社と工場を移転したけどさ
テキサス州は環境税ゼロ、地方税ゼロ
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233 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:12:59.09 ID:Gu9nWZ6i0
アメリカ市場ではトヨタフォードフィアットで組んでる
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235 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:14:22.47 ID:Gu9nWZ6i0
>>1
上位メーカーが売り上げ落として、中位メーカーが売上伸ばした感じ
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236 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:15:15.05 ID:Gu9nWZ6i0
米国の新車販売台数

2016年12月 2015年12月 前年同月比 2016年1-12月累計 2015年1-12月累計 前年同期比
乗用車 624,837 655,551 -4.7% 7,105,162 7,731,429 -8.1%
小型トラック 1,065,592 984,135 8.3% 10,445,189 9,748,040 7.2%
合計 1,690,429 1,639,686 3.1% 17,550,351 17,479,469 0.4%
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241 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:19:33.11 ID:Gu9nWZ6i0
米国の主要メーカー新車販売台数
  16年12月 15年12月 シェア増減 16年1-12月累計 15年1-12月累計 シェア増減
GM 318,859 290,230 9.9% 3,042,421 3,082,366 -1.3%
Ford 237,785 237,606 0.1% 2,599,211 2,603,082 -0.1%
Toyota 243,229 238,350 2.0% 2,449,587 2,499,313 -2.0%
FCA 192,519 213,924 -10.0% 2,244,315 2,252,877 -0.4%
Honda 160,477 150,893 6.4% 1,637,942 1,586,551 3.2%
Nissan 152,743 139,300 9.7% 1,564,423 1,484,918 5.4%
Hyundai 62,305 63,508 -1.9% 775,005 761,710 1.7%
Kia 54,353 54,241 0.2% 647,598 625,818 3.5%
Subaru 63,177 56,274 12.3% 615,132 582,675 5.6%
Mercedes 35,871 38,249 -6.2% 374,541 372,977 0.4%
VW 37,229 30,956 20.3% 322,948 349,440 -7.6%
BMW 32,835 34,625 -5.2% 313,174 346,023 -9.5%
Mazda 28,754 29,294 -1.8% 297,773 319,184 -6.7%
Audi 23,195 20,399 13.7% 210,213 202,202 4.0%
Mitsubishi 7,383 7,887 -6.4% 96,267 95,342 1.0%
Volvo 10,129 9,341 8.4% 82,726 70,046 18.1%
Land Rover 8,279 8,441 -1.9% 73,861 70,582 4.6%
Porsche 4,015 3,936 2.0% 54,280 51,756 4.9%
MINI 4,658 5,009 -7.0% 52,030 58,514 -11.1%
Tesla 4,600 3,300 39.4% 39,975 23,650 69.0%
Jaguar 4,294 1,197 258.7% 31,243 14,466 116.0%
smart 1,186 669 77.3% 6,211 7,484 -17.0%
Others 2,554 2,057 24.2% 19,475 18,493 5.3%
Total 1,690,429 1,639,686 3.1% 17,550,351 17,479,469 0.4%
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245 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:22:46.28 ID:Gu9nWZ6i0
米国の主要メーカー新車販売台数(2016年1-12月累計)
GM  3,042,421
Ford  2,599,211
Toyota  2,449,587
FCA  2,244,315
Honda  1,637,942
Nissan  1,564,423
Hyundai  775,005
Kia  647,598
Subaru  615,132
Mercedes  374,541
VW  322,948
BMW  313,174
Mazda  297,773
Audi  210,213
Mitsubishi  96,267
Volvo  82,726
Land Rover  73,861
Porsche  54,280
MINI  52,030
Tesla  39,975
Jaguar  31,243
smart  6,211
Others  19,475
Total  17,550,351
■新型プリウス■ 北米市場で全く売れずトヨタ一人負けwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
247 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:24:22.16 ID:Gu9nWZ6i0
ほんと馬鹿なスレタイ
■新型プリウス■ 北米市場で全く売れずトヨタ一人負けwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
248 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:24:44.14 ID:Gu9nWZ6i0
>>246
2017年モデルから激変する
トヨタが連合結成  フォード、マツダ、スズキ、スバルが参画 群がってるなーwww [無断転載禁止]©2ch.net
105 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:26:13.57 ID:Gu9nWZ6i0
>>1
トヨタグループで年間1800万台超えた
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253 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:28:56.46 ID:Gu9nWZ6i0
数字を貼ったらピタっと止んだなw

>ガソリン安や自動車ローン金利の低さを背景にスポーツ用多目的車(SUV)やピックアップトラックなどの
>大型車の販売台数が7.2%増となり全体をけん引した。
>一方で、燃費の良い乗用車はガソリン安が響いて8.1%減だった。

まあこれよ
ガソリン車の一人勝ちでエコカー売れなくなった(売れ筋が変わった)
それで各社ともガソリン車のモデルを増やしてる
モーターショーでもエコカー減ったよ
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254 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:29:44.36 ID:Gu9nWZ6i0
ちなみに中国も小型車優遇税制が今年度で終了
大型車への回帰
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257 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:31:12.22 ID:Gu9nWZ6i0
デザインは売上とほとんど関係ない
トヨタの問題をひとつ上げれば価格だ

新興国での売れ筋は250万円前後
先進国でも300〜350万円以上する価格帯は高い
エコカーはどうしても高くなるんだけどもうちょっと下げると爆発的に売れる
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258 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:33:06.79 ID:Gu9nWZ6i0
ちなみに利益率は1位
お見事
安売りしないってのは経営として正常な判断ではある
売上利益を取るなら世界GDPの3割を占める北米市場、
シェアを取るなら中国東南アジアインドだな
■新型プリウス■ 北米市場で全く売れずトヨタ一人負けwwwwwwwwwwwww [無断転載禁止]©2ch.net
259 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:33:22.43 ID:Gu9nWZ6i0
はい、論破w
トヨタ新型プリウスPHVは326万1600円から、2017年2月に発売延期 [無断転載禁止]©2ch.net
132 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:34:13.24 ID:Gu9nWZ6i0
>トヨタ新型プリウスPHVは326万1600円
価格の設定はいいね
300万円〜350万円には抑えたい
トヨタ新型プリウスPHVは326万1600円から、2017年2月に発売延期 [無断転載禁止]©2ch.net
133 :@無断転載は禁止 [ニダ][]:2017/01/05(木) 16:34:52.52 ID:Gu9nWZ6i0
>>1
新型プリウスPHVを7〜8万台ほど売ればカリフォルニア州のZEV規制はクリアできる
販売台数に占める一定割合なんで
まあそれも考えてテキサス州ダラスに本社と工場を移転したわけだけどさ
テキサス州は環境税ゼロ、地方税ゼロだよ


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