- スバル新型「インプレッサ」 発表1カ月で受注1万1050台 他社からの乗り換え客が全体の51％ [無断転載禁止]©2ch.net
1 ： ジャンピングパワーボム(catv?)＠無断転載は禁止 [KR][sage]：2016/11/21(月) 09:57:12.07 ID:qlXzyPSY0 ?-PLT(12000) ポイント特典 -
富士重工業は11月15日、10月13日に発表した新型「インプレッサ」の受注台数が、発表後1カ月で1万1050台に達したと発表した。月販目標2500台の約4倍となる。
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ハッチバックの「インプレッサ SPORT」
5代目となる新型インプレッサは、4ドアセダン「G4」と5ドアハッチバック「SPORT」の2種類のボディータイプ。10月25日に発売した。受注台数は先行予約を開始した9月1日から11月14日までの台数となる。
受注客の属性は、スバル車以外からの乗り換え客が全体の51％を占めているという。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/15/news112.html
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- 米ミレニアル世代が「最も愛する車」は日産ジューク スバル2モデルも人気 [無断転載禁止]©2ch.net
1 ： ジャンピングパワーボム(catv?)＠無断転載は禁止 [KR][sage]：2016/11/21(月) 09:57:47.58 ID:qlXzyPSY0 ?-PLT(12000) ポイント特典 -
数年前には、米国の10代の若者は「運転免許をまだ取らない」「取ろうと思っていないようだ」と伝えられていた。それを考えれば、米調査会社J.D.パワーが先ごろ公表した
「自動車セールス満足度」の結果で、この世代が「最も満足させるのが難しい消費者」だと結論付けられたことは、驚くようなことではではない。
自動車メーカー各社はこの世代の若者たちの関心を高めるために、新型モデルにスマートフォンとの接続性を持たせたり、ハイテク機能を導入したりしてきた。
より年齢層の高い世代や高度なテクノロジーを求めない消費者の意向よりも、この世代の気を引くことを重視してきたのだ。
そのミレニアル世代が車に求めるのは、何なのだろうか？米調査会社ストラテジック・ビジョンが11月14日に発表した「カスタマー・ラブ・インデックス（CLI）」評価に
基づく「最も愛される車ランキング」によると、その答えはスポーティーな車、そして「スバルの車」のようだ。
CLIは新車のオーナーが購入した車に対して抱く愛情の深さを測る指標。所有者の経験に関する120の項目（内側ドアノブからテールライトのデザイン、
パフォーマンスまで）について、「大好き─7」「まあまあ─4」「大嫌い─1」のスコアで評価してもらい、結果をまとめた。
若者の心をつかんだスバル
ミレニアル世代が最も高く評価する車（大衆車カテゴリー）の上位には、スバルの2モデルが入った。ストラテジック・ビジョンのマーケティング担当責任者は、
「スバルは2008年から（広告のテーマに“愛”を取り上げ、）製品に人間の核となるものや、なりたいと願う人間像といったものを関連付けるようになった。
そして、同じメッセージを発し続けた。ミレニアル世代も携帯電話より愛の方が大切だと考えていることを、スバルは理解していたのだ」と指摘している。
http://forbesjapan.com/articles/detail/14264
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- スバルがトランプ政権下でも北米市場で快走できる理由 [無断転載禁止]©2ch.net
1 ： ジャンピングパワーボム(catv?)＠無断転載は禁止 [KR][sage]：2016/11/21(月) 09:58:22.94 ID:qlXzyPSY0 ?-PLT(12000) ポイント特典 -
リーマンショック以降、苦境を乗り越えてきた日本の自動車メーカーは好調だ。特に「スバル」ブランドの富士重工業の躍進は目覚ましかった。
それは、吉永泰之社長による経営戦略として実施した「集中と選択」だった。「米国一本足打法か」と揶揄されても米国での「スバル」ブランドに磨きをかけ続けた。
結果、「売れ過ぎてタマが足りない」状況を生み出し、収益力抜群の北米を中心とする自動車事業を確立してきたのだ。
?富士重工業の業績において特筆すべきは、売上高営業利益率の高さである。10％以上の営業利益率をキープし、前期2016年3月期（2015年4月〜2016年3月）は
実に17.5％を示した。その最大要因は、米国におけるスバル車増販と台当たり利益の高さにある。日本車の中で本業の儲けを示す営業利益率が2ケタ台に乗せているのは、最も高い経営効率を確保しているといえよう。
?その富士重工業は今期2017年3月期（2016年4月〜2017年3月）の連結純利益が2780億円（前期比36％減）になる見通しだと発表した。これは従来の予想を70億円下回る。
営業利益は3730億円（同34％減）で270億円下方修正した。
?これにより、これまで快進撃を続けた富士重工業も円高で輸出採算が悪化し、業績面でかげりが出てきたという見方になった。
?しかし、これは同社が第2四半期の決算発表時に、この下期の想定為替レートを1ドル＝100円、通期で1ドル＝104円に設定したことによるものである。
一方ではスバルの主要市場である米国の販売自体は好調で、連結販売台数について前回計画の104.97万台から今回計画の106.24万台に上方修正し、5年連続過去最高となる見込みだ。
?つまり、円高で輸出採算を悪化させたために減収減益予想としたものの、それでも営業利益率は11.7％をキープする。好調な米国販売を背景に米国生産拠点における生産能力を増強させ、
生産倍増を図るスバルとしては、為替レートの影響は軽微にすぎず、営業利益率が高いために短期的には減益であっても、長期的には高い経営効率の維持が見込めるためだ。
http://diamond.jp/articles/-/108454
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- スバルブランドのAWD自転車登場！…11月23日に60台限定で販売開始 [無断転載禁止]©2ch.net
1 ： ジャンピングパワーボム(catv?)＠無断転載は禁止 [KR][sage]：2016/11/21(月) 09:59:09.04 ID:qlXzyPSY0 ?-PLT(12000) ポイント特典 -
スバルが「SUBARUオリジナルデザインAWD自転車」を60台限定で発売。前輪の持つ推進力が直進安定性を高め、従来の自転車にはない走行中の安定感を感じられる新しい自転車。
スバルが「SUBARUオリジナルデザインAWD自転車」を11月23日に60台限定で販売開始する。「HIGH SPEC MODEL」「STANDARD MODEL（イエロー）」「STANDARD MODEL（ブルー）」の3車種。
「SUBARUオリジナルデザインAWD自転車」のベースとなっているのは、前後輪駆動の自転車を開発する「DOUBLE」による2WD車。この自転車では、「等速ジョイント」や「ダブルギア」などの
専用パーツからなる2WD機構が、後輪が1回転したときに前輪も1回転させる“回転同期”を実現。前後どちらかのタイヤがスリップした場合でも、もう1つのタイヤでの安定した走行を可能にしている。
http://internetcom.jp/201793/subaru-launches-awd-bicycle-collaborating-with-double
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