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名無しさん＠涙目です。(家)
大阪維新始まる！！ 市営地下鉄・バス民営化、公共料金引き下げ！天下り全廃！公務員外郭団体全廃！
大阪維新始まる！！ 市営地下鉄・バス民営化、公共料金引き下げ！天下り全廃！公務員外郭団体全廃！★2

書き込みレス一覧

大阪維新始まる！！ 市営地下鉄・バス民営化、公共料金引き下げ！天下り全廃！公務員外郭団体全廃！
977 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 18:57:22.64 ID:mwvLOJZu0
一方、東京では民営化したメトロの給料が
都営地下鉄より100万くらい多くなったという話だが・・・
都営みたいに公営のまま7割くらいに減額するほうがが良いのではないかと・・・
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172 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:17:59.44 ID:mwvLOJZu0
>>144
営団地下鉄→東京メトロをやってみたけど
給与水準は首都圏鉄道最低水準から全国鉄道最高水準へと変わりましたｗｗ
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189 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:23:30.99 ID:mwvLOJZu0
>>178
民営化と言っても、もともと税金で作った施設を使って収益あげてる。
職員の給料だけ上がって、大震災のときは職員雲隠れ。
東京メトロの民営化は完全に失敗。
都営のように公営のまま、毎年年収を20万くらいずつカットするのが正しいやり方。
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209 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:28:32.44 ID:mwvLOJZu0
>>193
正直最近の都営は高感度高い。駅員はほとんど派遣社員だから公務員ですらないからね
正社員もどんどん給料カットで横柄さもなくなってきた
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230 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:32:55.09 ID:mwvLOJZu0
>>216
都営の360円区間は一日乗車券でバスも含めて乗り放題のやつ買った方がいいな
７００円だから。
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249 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:35:29.35 ID:mwvLOJZu0
>>218
おいおい、てっちゃんの俺が活躍する日が来るとはｗ
鉄道の料金って言うのはキロ定で決まっていてキロ単価の料金で考えると
遠くなるほどお得なんだぞｗ
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265 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:38:11.23 ID:mwvLOJZu0
民営化しても東京メトロの副都心線はなくならなかったけどね。
ただし、黒字が出てる企業を民営化すると、職員の給料が爆発的に上がる。
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300 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:42:27.78 ID:mwvLOJZu0
>>279
市営地下鉄にワンマンは厳しい。
都営みたいにATO搭載の最新車両導入とホームドアの増設が必要だから莫大な金がかかる。
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323 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:46:23.08 ID:mwvLOJZu0
>>311-312
スマソｗ関西の鉄道には弱いでつ死にたいｗ
リニアは大江戸線が日本初じゃないの？
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365 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:51:18.88 ID:mwvLOJZu0
>>334
交通マニア以外にはわからんだろうが、バスは民間でもいいが
地下鉄は公営のほうが面白いｗ
次々に金に糸目をつけずに最新車両とか、最新の駆動方式とか導入するからな・・・
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383 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:53:45.13 ID:mwvLOJZu0
うわ・・・まじかよ20年くらいずっと大江戸線がリニア初かと思ってたじゃないか糞が・・・
何で大阪に負けてるんだよwww糞ｗｗｗ

でもな、都営は最近、車掌室も運転室もブラインド閉めないぜｗｗ動画とり放題
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401 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:56:51.54 ID:mwvLOJZu0
>>379
バスは知らんが都営地下鉄は半分以上解体されてる
大江戸線の建設費で経営が傾いて駅はほとんど非公務員

その代わり職人風駅員が駆逐されて鉄道としては趣を失った
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411 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 20:58:34.71 ID:mwvLOJZu0
>>393
それは東京の黒歴史だから
かさぶたをはがすようなことはしないでくれｗｗｗ
漏れがまだ精子だった頃の話だ
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428 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:01:44.82 ID:mwvLOJZu0
>>419
民鉄で言うと京急とかはやばいぞｗ
一週間毎日写真取りに行ったら一回はオーバーラン＆バックのコンボ見れるｗ
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447 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:05:14.23 ID:mwvLOJZu0
>>427
ATSは引っ掛けながら運転するものだぞ・・・
速度が遅すぎると反応しなくて逆にヤバイｗ
JR西は数十年前の簡易型しか着いてなかったのだから論外だがｗ
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471 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:12:03.84 ID:mwvLOJZu0
>>459
メトロも都営も最近はほとんど車内信号だから
引っ掛けながら走ってると思ってたけど違うの？
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476 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:14:11.69 ID:mwvLOJZu0
>>459
スマソATCと間違えてたｗｗｗ
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490 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:19:33.74 ID:mwvLOJZu0
>>483
知り合いに鉄とバスの兼業マニアがいるけど
公営バスの増務は半端ないらしいぞ・・・民バスは楽だけど給料が少ないと・・・
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494 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:22:46.28 ID:mwvLOJZu0
つまり朝一のダイヤでバスの写真取ったら、
夜のダイヤで同じ運転手が乗っててワロタｗｗｗってことが結構あるらしいが・・・都営だとｗ
京成とかだとほとんどそういうことがないらしいが・・・
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503 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:26:34.11 ID:mwvLOJZu0
>>489
東京メトロが民営化して給料暴騰したよ
JR東と同じくらいの水準になったけど・・・メトロのファンサービスは一番悪いｗ
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516 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:31:21.62 ID:mwvLOJZu0
>>510
実質は入場券だｗ
130円の区間は歩いてもほぼ変わらん
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524 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:33:09.34 ID:mwvLOJZu0
札幌市営はまだ一度も見たことないな
どうせ糞なんだろうけど一度はみてみたい
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570 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:43:23.06 ID:mwvLOJZu0
>>559
車掌も必要だと思うがね・・・
なんでもかんでもITVとホームドアだけでワンマンにするのはヤバイと思うけど・・・
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598 ：名無しさん＠涙目です。(家)[]：2011/11/28(月) 21:52:25.54 ID:mwvLOJZu0
>>583
俺はそっち系の人に車掌なんてやって欲しくないわｗｗｗ
運転士と車掌はまとも系じゃないとまじ無理くさい


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