- なんか怪しい・・・。月面着陸地点、ＮＡＳＡが立ち入り禁止案 上空飛行も禁止
857 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 13:33:38.39 ID:VI52Zf0s0 - >>848
その手の面白い映像があって、その解答がある所が
アポロ捏造論に対する反論の面白い所かな？
>>560参照
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859 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 13:34:16.92 ID:VI52Zf0s0 - >>826
アポロの逸話ですげぇ好きなのは、やっぱり着陸途中で搭載
コンピューターがハングするトコかな？
http://apollomaniacs.web.infoseek.co.jp/apollo/flight11.htm
101:36:14 着陸軌道投入
102:38:22 1201アラーム発生 (実行オーバーフロー ＝ 空き領域無し）
102:39:02 1201アラーム発生
102:41:53 高度5000フィート(1700m)からマニュアルモード。
102:43:22 高度150フィート(50m)から最終着陸フェーズ。降下速度は3fps(1m/s)
102:45:43 着陸完了 ← 燃料ギリなのに、ふわっと降りてる
コンピュータいらねーじゃんwww
ってな感じでw
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880 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 13:45:32.42 ID:VI52Zf0s0 - >>864
>失敗しても拾ってくれるってお前本気で言ってるのかよw
あー、そこら辺の話題はすげぇ好き。
実はそれも折込済みなんですよ。
そもそも月には空気が無いんで、極端な話だと機械船をギリギリまで
高度を下げることで、月着陸船の燃料を少なくすることが可能です。
でも、これだとランデブーに失敗すると、月着陸船は放物線を描いて
月に激突しちゃう。
そこで、月着陸船を楕円軌道に乗せることにしたんです。
実際には、
機械船：遠月点65nm、近月点54nm。
着陸船：遠月点61.2nm、近月点43.2nm。
これなら着陸船は月面に激突せず、互いに交差する軌道に存在できます。
実際は計画通り一発でランデブー＆ドッキングに成功するんですが、
仮に失敗しても機械船には充分な燃料があったため、リトライは可能な
状況にありました。
軌道計算に関しては地上コンピューターがバックアップ体制にあり、
緊急時は（アポロ13号でやったように）手計算できるレベルの科学者が
山盛りいたので無問題。
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889 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 13:48:58.51 ID:VI52Zf0s0 - >>885
その反証は>>744かな？
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894 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 13:52:49.03 ID:VI52Zf0s0 - >>893
無人のソ連のルナ１６号はアナログコンピュータとシーケンサだけで上げてるんで、
デジタルコンピュータそのものもいらないと言うw
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902 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 13:55:17.01 ID:VI52Zf0s0 - >>900
この場合の問題点は相対速度じゃないかい？
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910 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 13:57:21.62 ID:VI52Zf0s0 - >>895
ああいうのは夢のまま置いといた方がいいんだろね。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Cydonia_medianrp.jpg/350px-Cydonia_medianrp.jpg
高解像度画像（グローバルサーベイヤー）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Mars_face.png/220px-Mars_face.png
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- なぜ日本はモータースポーツ文化後進国なのか？
716 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:02:50.45 ID:VI52Zf0s0 - >>712
単なる思い込みじゃないか？
ミニサーキットの走行会なら1万円ちょいで１日楽しめるし、
近所のサーキットのライセンス（講習のみ）を取れば、もっと
気軽に遊べる。
後、自分は安全装備以外はほぼノーマルで走ってるけど、
過去車のEK9、GC8、GDB、などなど、ほぼノーマルで走れる車が
豊富なのも良い所だと思う。
安全装備→パッド、フルード、４点シートベルトがあれば最低限良いと思う。
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923 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:05:38.61 ID:VI52Zf0s0 - >>915
毎秒8kmだから、そりゃすげーけど、日本のHTVドッキング動画なぞみると、
すげぇまったりと近寄ってるよね。
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925 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:06:27.59 ID:VI52Zf0s0 - >>921
それそれ。行ってみたいよね。
↑
コンステレーション計画（新有人月計画）の予算が削られるw
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927 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:07:08.22 ID:VI52Zf0s0 - >>922
>>415
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930 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:07:58.28 ID:VI52Zf0s0 - >>926
あった気がする。ボイジャーだったかな？
どこぞの衛星使ってフライバイで軌道を変えたと思った。
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931 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:08:34.56 ID:VI52Zf0s0 - >>928
中国の計画にヘリウム３の調査があった気がする。
ソース失念。
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934 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:09:27.54 ID:VI52Zf0s0 - >>932
それはNASA提供の写真と日本提供の画像が一致してるってトコが
面白い画像かと。
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935 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:10:55.44 ID:VI52Zf0s0 - >>933
確かに面白いんだけど、割に簡単なミッションだったみたいだね。>>464参照
ただ、失敗した後のフォローに関してはそうでは無かったらしい。
ここいらも調べると結構おもしろいネタだったりする。
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942 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:12:47.26 ID:VI52Zf0s0 - >>936
コンステレーション計画は調査段階で90億ドルかけて頓挫。
スペースシャトルの失敗で打ち上げロケットから開発しなくちゃ
ならなくなった所が（予算の点で）大きいんでないかな？
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945 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:15:44.75 ID:VI52Zf0s0 - >>926
>太陽系を上から取った写真もないよね
見つけたw
http://www2.plala.or.jp/daisinjitu/mosaic.JPG
ボイジャー１号ですね。
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948 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:17:05.48 ID:VI52Zf0s0 - >>944
そこいらの疑いが少しでもあるなら嫦娥（中国の月探査機）あたりが
再調査やりそうだけど、そうでもなかったですな。
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969 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:27:54.82 ID:VI52Zf0s0 - >>952
>大事な事には触れないのな
>>880
>軌道計算に関しては地上コンピューターがバックアップ体制にあり、
>緊急時は（アポロ13号でやったように）手計算できるレベルの科学者が
>山盛りいたので無問題
理論や計算式、特に異常重力問題に関しては綿密な検証をしていたけど、
着陸点などはパラメータ変更だけで済む問題だし、着陸点が変わる問題は
予想済みなのでそう大した問題では無い（折込み済み）。
それこそ月着陸船が転倒したらどうする？ なんてのも検討してたりする。
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973 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:30:12.57 ID:VI52Zf0s0 - >>970
そこまでいくと「地球は象さんが支えている」の反証をする位に難しくねぇか？
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993 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:44:37.02 ID:VI52Zf0s0 - >>972
>噴射で垂直保って軟着陸っていう大技は本当に
>最近になって出来るようになったんだけど
知らないなら、この動画は驚くかも？
月着陸船のテスト機を手動操作で垂直を保つアームストロング。
http://www.youtube.com/watch?v=rbdJPuq08Wc
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- なぜ日本はモータースポーツ文化後進国なのか？
726 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 14:55:28.59 ID:VI52Zf0s0 - >>723
前段としてスポ車を購入する必要があるんで、敷居が高いと言えば
そこ位で、後は「サーキットを走ってみたいなー」と思うだけで、実際に
やってみると大したことは無いと感じる方が大きいと思われ。
なんとなく敷居が高いのはわかるんだけど、ドキドキしながら行って
みると「すっげぇちんたら走ってるポルシェのおじさん」とかがいて、
「あーこんな人でも走れるんだ」ってな変な安心感が出たりする。
もちろん気合の入ってる人はすげーーーけどw
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- なぜ日本はモータースポーツ文化後進国なのか？
731 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 15:02:47.59 ID:VI52Zf0s0 - >>730
サーキットでは試行錯誤して腕を研鑽し、峠では技量の範囲でまったり。
つまり「どちらも」がいいと思う。
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59 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 19:36:17.43 ID:VI52Zf0s0 - >>56
>>1の動画を見るとわかるけど、普通にパラシュートだったりする。
まぁ、垂直にストンなのは間違いないけどw
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- トヨタ、小型スポーツカー「８６」を公開
497 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 19:46:30.59 ID:VI52Zf0s0 - >>486
1.2トンだね。
http://cdn0.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2011/11/toyota-ft-86-spec-sheet-leak.jpg
でも、安全性がうるさい現在だと1トン切りは難しいと思われ。
カーボン素材なぞ使おうとするとべらぼうな価格になっちゃうし。
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- 『リーマンにあらねば社会人にあらず』←この暴力性は異常──ニート、学生や主婦も立派な社会人だ
210 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 19:48:52.86 ID:VI52Zf0s0 - >>202
つか、劇団員ってリーマンと同じ立場じゃね？
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- 『リーマンにあらねば社会人にあらず』←この暴力性は異常──ニート、学生や主婦も立派な社会人だ
222 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 19:55:49.58 ID:VI52Zf0s0 - >>215
奴隷（親）と無職（子）って関係の場合、少なくても敵視しちゃ
バチが当たると思われ。
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- 『リーマンにあらねば社会人にあらず』←この暴力性は異常──ニート、学生や主婦も立派な社会人だ
229 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[]：2011/11/27(日) 19:58:58.10 ID:VI52Zf0s0 - >>223
実力者によいしょしてのし上がるって機会はリーマンより多くね？
女の方が何かと有利そうだしw
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