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名無しさん＠涙目です。(東京都)
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も

書き込みレス一覧

ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
133 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:06:15.11 ID:xdBDNADl0
かわいいｗ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
148 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:08:44.55 ID:xdBDNADl0
>>134
一回の失敗をいつまで言ってるんだよｗ
お前はチョンかｗ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
180 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:14:38.32 ID:xdBDNADl0
>>173
アメのやつはバランス悪いぞ
まだ実験レベルから抜けてないし
アシモも２０年前レベルでしょ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
189 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:15:36.61 ID:xdBDNADl0
>>173
アメのやつはバランス悪いぞ
まだ実験レベルから抜けてないし
アシモの２０年前レベルでしょ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
201 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:17:30.16 ID:xdBDNADl0
>>198
事実やん
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
223 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:21:06.35 ID:xdBDNADl0
>>208
何処蹴り飛ばしてるの？
軽く押してるだけじゃん
そのくらいアシモも出来るぞｗ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
230 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:22:15.19 ID:xdBDNADl0
>>208
あと腰のバランスが悪いし
それは２０年前に本田の技術者が一番悩んでた問題だし
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
234 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:23:28.06 ID:xdBDNADl0
>>208
あと腰のバランスが悪いし
それは２０年前に本田の技術者が一番悩んでた問題だし
それを克服しないかぎり、階段どころか少しの段差でも歩行不可能だぞ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
248 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:26:18.49 ID:xdBDNADl0

欧州のCMはおしゃれだね
http://www.youtube.com/watch?v=NZngYDDDfW4&feature=youtube_gdata_player

ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
250 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:27:02.79 ID:xdBDNADl0
>>245
補足しただけだぞｗ
そんなに論破されて悔しい？ｗ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
273 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:31:40.67 ID:xdBDNADl0
と言う事で反論できず終わりですかなｗ

ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
297 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 13:36:04.03 ID:xdBDNADl0
PETMAN（笑）なんてまだASIMOの２０年前のレベルだぞｗ
http://www.youtube.com/watch?v=mq_193LuNc8&feature=fvwp&NR=1
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
709 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:00:56.00 ID:xdBDNADl0
PETMAN信者はまず段差や階段登れるようになってからアシモと比較しろｗ
今の段階じゃアシモの２０年前の状態から抜け出してないよｗ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
716 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:03:02.73 ID:xdBDNADl0
>>692
アシモも昔はそうだった
でも段差や階段を克服するにはあの中腰が一番理想なんだよ
PETMAN開発者もまずそこでつまづくよ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
730 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:09:16.79 ID:xdBDNADl0
>>729
あんなってｗ
軽く押してるだけじゃん
アシモもあの程度なら平地では普通に制御できるしｗ
しかも正面や後ろから押されても制御できるのは１０年前の動画でもあったぞ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
743 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:12:26.83 ID:xdBDNADl0
>>734
一度階段で失敗したのをチョンが必死になって貼りまくってるだけだろ
日本人（技術者）は失敗から学ぶ事をパクってばっかのチョンは知らないだけだろ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
748 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:14:23.62 ID:xdBDNADl0
>>745
勿論
階段の蹴上げや踏み幅も感知して上り下りできるよ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
753 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:16:57.55 ID:xdBDNADl0
>>749
さすがニュー速民
ソース動画も見ずにレスするかｗ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
767 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:27:25.20 ID:xdBDNADl0
>>762
ヒューボの技術開発が暗礁に乗り上げたからだろｗ
所詮階段や段差克服できないレベルなんだし根本から違う技術だったてことよｗ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
777 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:32:03.31 ID:xdBDNADl0
>>762
ヒューボの技術開発が暗礁に乗り上げたからだろｗ
所詮階段や段差克服できないレベルなんだし根本から違う技術だったてことよｗ

リニアで言うなら常電導道技術と超伝導技術の差かな
言ってはなんだがPETMANも同じ状態でしょ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
786 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:44:04.24 ID:xdBDNADl0
>>784
ただ日本は政府機関が絡むとろくなことがないからなｗ
金だけ渡して民間に託したほうがよっぽどいいｗ
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
791 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:51:04.59 ID:xdBDNADl0
>>788
もう６キロの時点で動歩行してるけど
ホンダ、新型「ASIMO」　　人が近づくとよける　時速９ｷﾛで走り、でこぼこ道も
804 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage]：2011/11/08(火) 16:58:49.08 ID:xdBDNADl0
>>800
そこから派生する技術の応用であらゆるもの作ればいいんじゃね？
科学技術なんてそういうもんでしょ


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