- なぜ人間を殺してはいけないのか？人間は思考が出来る蛋白質の塊であり、生命という物は無い。はい論破
259 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/09(火) 19:34:38.59 ID:yqDGr34q0 - >>254
でもニュー速みたいに素人の画像とグラビア化粧の女の画像を張って
こっちはブスとか言ってるのは何か価値観がズレてると思うの。
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- 晩酌をしようと思う。 オススメの焼酎を教えろ
84 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/09(火) 19:45:41.21 ID:yqDGr34q0 - 八丈鬼ころし
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- 米紙が興味深い研究結果を発表 ※ネトウヨ必読
40 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[]：2011/08/09(火) 19:46:59.22 ID:yqDGr34q0 - いいか、お前らに言ってるんだぞ。
よくよく省みろよ
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- 20代なのにカワサキ乗り集まれー＼(^o^)／
213 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage]：2011/08/09(火) 21:10:09.23 ID:yqDGr34q0 - >>203
半クラッチの感触をまずは覚えよう。
半クラッチさえできれば、アクセルがラフでも何とかなる。
コツとしては、左レバーの端（左側）を握ること。端なら、
根元よりも握り幅広いから、半クラッチの範囲も広くなるよ。
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- 20代なのにカワサキ乗り集まれー＼(^o^)／
224 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage]：2011/08/09(火) 21:36:15.59 ID:yqDGr34q0 - >>222
まずは跨らせてもらってみては。
経験上、片足の指のあたりまで着けばあとは慣れだと思う。
どっちも横並びで迷っているなら、俺としては、Bandit1250を推す。
シルエットはかっちょ悪いけど、すげー楽しいよ。低回転（2000回転くらい）
からもうスポーツ走行ができるくらい、アクセルについてきてくれる。
実用的な装備としても、オプションで荷箱が左右上に着くし、ローシート
標準装備だし。
まぁでも好きなのが一番だわ。
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- 20代なのにカワサキ乗り集まれー＼(^o^)／
225 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage]：2011/08/09(火) 21:40:42.08 ID:yqDGr34q0 - >>223
それはリスク込みで薦めないと。
Ninja1000はシートが元々薄く硬い、安楽性は面の広さでカバーするタイプ。
アンコ抜きやると結構乗り心地が変わると思うよ。
あと、メーカーのイニシャルを超えて設定変更するような社外のローダウン用
金具も売ってるけど、あれはマジで性能というか、本来の機能を削ぐもの。
これなら安心って言える人いるわけないし、キット作ってるところも限られた
条件でしか検証できないものだと思う。
納得づくの改造ならいいと思うけど、新しくバイク買おうって人に改造車ゆえの
面倒さを最初から引きずれってのはどうかと思う。
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- 菅首相「エネルギー政策は白紙からの見直しを進めている」
91 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage]：2011/08/09(火) 21:44:04.99 ID:yqDGr34q0 - >>88
でもニュースじゃ、来週を目処に、垂れ流し再生可能エネルギー全量買取法案通るとかゆってるよ・・・
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- 池田達成さん、専門学生(30歳)が面接している様子をGoogle+で実況こりゃねーよ☆４(
624 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)[sage]：2011/08/09(火) 23:25:31.51 ID:yqDGr34q0 - 面接官からしたらどもって何言ってんだかわかんねえおっさんだってな、
そのおっさんにとっては一言一言が本気のアピールなんだよ。
経歴だって少しでも良く見せようと頑張ったんだろうにさ、
ろくに聞かずにニートwwwwとか、お前何様だよって
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