- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
331 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:00:38.75 ID:ez5CKl6Z0 - >>327
2ストは特にそうだったなぁ。 低回転維持がちょっと面倒。開度同じでも負荷によって変わるし。
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- 【安全】 1〜4号機の表面温度、絶賛低下中 上空から陸自測定
839 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 00:05:28.93 ID:ez5CKl6Z0 - >>834
何千本もあるんじゃなかったっけ。使用済み含めると
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
338 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:07:40.52 ID:ez5CKl6Z0 - >>332
あとバイクに乗るのが習慣になってくると、どこ行くにもバイクになって歩かなくなる=太るとかもある
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
339 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:08:39.80 ID:ez5CKl6Z0 - >>337
好きなの乗ればいいさ。 世間から見りゃバイクなんて何ccでもダサい。 好きな人から考えると好きなバイクがいいバイクで排気量なんて関係ない。
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- 【安全】 1〜4号機の表面温度、絶賛低下中 上空から陸自測定
847 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 00:10:18.64 ID:ez5CKl6Z0 - >>843
ニュー速民ってそこまでして・・・ ここは悲しいピエロが沈むプールの底なんだね
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- 【安全】 1〜4号機の表面温度、絶賛低下中 上空から陸自測定
852 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 00:12:01.26 ID:ez5CKl6Z0 - >>849
がんってつらいよ。 死ぬまでに時間かかるし、医療費も山ほどかかる。
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- 【安全】 1〜4号機の表面温度、絶賛低下中 上空から陸自測定
855 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 00:12:46.72 ID:ez5CKl6Z0 - >>851
いじらなくても、チエちゃんの青いポッチリは見えるよ
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
344 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:16:03.83 ID:ez5CKl6Z0 - >>341
加速以外に中高回転を使えない人って結構多いと思う。 街中で見るけど、ちょっと危なっかしい。 でもちょっと落ち着いて練習(というか数回、一速二速だけで走れば)すれば 判るレベル。怖くてそれできない人はそれなりにいると思う。
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
357 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:25:31.30 ID:ez5CKl6Z0 - >>349
回転数というよりも、一定のスロットル開度で定速度で 走れるとキビキビと動けるようになるよ。 メリットは、いつでも加速、減速ができること。低回転ギリギリで運転 していると、カーブ前で、コントロールとれるように回転数を調整しな きゃいけないけど、それだと何かあったときにアクションが遅れる。 ある程度の開度で走ってれば、イザって時にパワーが足りなくなること もないし、急減速しなきゃいけないときにもエンジンブレーキが補助に なってくれる。 加速するときだけスロットルを回すような運転していると、普段のアクセル もラフになるってのもあると思うよ。 昔の2ストロークならともかく、4ストロークなら、パワーピークとまでは いかなくても、ある程度の回転数保って運転したほうが、安全にも、 いいと思う。
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
368 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:35:39.83 ID:ez5CKl6Z0 - >>362
こういうところ行くと、むしろ(練習中は)低回転禁止って教えられるぞw 公道じゃないところだから間違っても転ぶだけで済むし。 http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/kotu/jikobousi/g_rider/g_rider.html
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
375 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:47:37.78 ID:ez5CKl6Z0 - CCシー噂のCCガール♪
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
378 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:50:38.93 ID:ez5CKl6Z0 - >>376
俺も長いこと250マルチ乗ってたけど、性能としてはよくないぞ。 トルク変動がすさまじい。8000回転あたりを境にして別のエンジン みたいになる。ピークパワーもそれなりだし。 だけど、いいところとしては、10000〜19000回転くらいまで、 素直にほぼ同じ特性で回ってくれる。一定回転数一定速度で、 どこからでも加速する運転がやりやすい。 なれると結構面白いよ。 あと小回りが結構効く車体が多いってのも。 癖はあるし慣れも必要。薦めるようなものじゃないってのはそうだけどね。
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
386 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 00:57:05.18 ID:ez5CKl6Z0 - >>384
ニュー速的にはわからんけど、俺的にはかっくいい。 ロケットカウル好き好き
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- 【原発】 が やばいらしいぞ
61 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 00:58:08.04 ID:ez5CKl6Z0 - >>50
一時から危険厨の時間らしいからなw
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- 工具を買おうと思う、100均のやつを買っておけば良いんだろ?
186 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 01:00:26.42 ID:ez5CKl6Z0 - スーパーチープツールズで万全
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- 【原発】 が やばいらしいぞ
124 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 01:03:31.44 ID:ez5CKl6Z0 - >>114
スーパー野菜人
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
389 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:05:31.26 ID:ez5CKl6Z0 - >>388
W400 ER4
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
393 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:09:36.04 ID:ez5CKl6Z0 - >>390
ペダルの位置は調整できるよ。 あと、オフロードなら着座位置で足首の角度結構かわる
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
397 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:12:35.81 ID:ez5CKl6Z0 - >>394
カウルつきならこんなのにしてほしい http://image.nettix.fi/extra/bikeimg/1066701_1066800/gilera-saturno-1066711_b_36f4af3a08f3929d.jpg
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
402 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:14:44.52 ID:ez5CKl6Z0 - >>396
元々は同じER-6のバリエーションだから中身はほぼ同じかと思う。 肩までの風防はそれなりに効くとは思うよ。雨の日とか体濡れるのもちょっとすくなくなるだろうし。
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- どんな質問にもマジレスするスレッド 1052
833 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 01:19:42.58 ID:ez5CKl6Z0 - >>831
いまの状況だとみんな少なからず不安あるから不思議じゃないよ。 とりあえず落ち着くことしようぜ。音楽好きなら音楽聞く。 行きたいところがあったあら行ってみよう。
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
408 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:20:43.24 ID:ez5CKl6Z0 - >>406
いまのホンダのデザインの方向性がそうだってことでしょ。 VFRよりも前に、CBR1000RRも似た形式になってるし。
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- どんな質問にもマジレスするスレッド 1052
837 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 01:23:21.36 ID:ez5CKl6Z0 - >>836
同性との性行為に抵抗ないなら。 でも暴力振るわれそうなら逃げたほうがいいよ。
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
411 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:24:38.05 ID:ez5CKl6Z0 - >>410
自分でエンジンやキャブ(FI)まで面倒みたいというなら、単気筒空冷がいいと思う。
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415 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:25:51.90 ID:ez5CKl6Z0 - >>413
荷箱つければちょっと豪華に見えるぞ
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- 【原発】 が やばいらしいぞ
259 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:28:11.39 ID:ez5CKl6Z0 - 俺の濃精子で被曝してくれるおねーさん募集中
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- 宮城の女川原発、原子力防災対策センターが壊滅 復旧不明
99 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 01:32:52.66 ID:ez5CKl6Z0 - >>86
監視施設の意味がねぇwwwww
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
425 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:35:23.65 ID:ez5CKl6Z0 - >>421
http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/rgs1.htm ついでにこれも http://www.af-asahi.co.jp/champ/product/ac1.htm
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- 被災地からのメッセージ。 ところでどの子が一番可愛いと思った?
15 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 01:42:27.70 ID:ez5CKl6Z0 - 上段右から三番目。
右から四番目はきっとあと3年くらいですげー美人になると思う。
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
446 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 01:50:31.42 ID:ez5CKl6Z0 - >>444
酔って二言めには「やらセロー」 >>443 走行性能ならセローだけど、でも雰囲気で決めてもいいと思う。 ハンドルの広さは運転の幅の広さでもある
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- エジプトの遺跡から日本へメッセージ
46 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 01:59:36.52 ID:ez5CKl6Z0 - 古代オリエント博物館は地味面白い
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- 姑「うちの嫁はムチムチのいやらしい格好ばかり。若い学生さんを誘惑しているようでやめさせたい!」
56 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 02:01:08.04 ID:ez5CKl6Z0 - 35のムチムチってエロエロじゃねーか
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- 日産、made in USAエンジン搭載へ
2 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 02:08:40.99 ID:ez5CKl6Z0 - なんだっけ、前にリコール騒ぎとかブレーキ効かない騒ぎのあったトヨタだか日産だかも
アメリカ部品だったんだろ?
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- 【原発】原子力発電所総合 259
11 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 02:19:40.93 ID:ez5CKl6Z0 - お注射注精子!!!!!
被曝させちゃうぞー^^
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
476 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 02:34:52.88 ID:ez5CKl6Z0 - >>472
目視でわかるのは、もうずっと前に終わってて切れてない程度の状況のみ。 本来はチェーンのコマ幅の計測ツールで微妙な伸びや伸び方の偏りを計測する
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- 【原発】原子力発電所総合 259
74 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 02:37:01.72 ID:ez5CKl6Z0 - はぁ・・げ んきだせよ
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
479 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 02:41:47.64 ID:ez5CKl6Z0 - >>478
いまのバイクに比べてすごい性能というわけじゃないけど、 エンジンが半ばハンドメイド。カウルはカーボン。当時に してはかなりのオーバーテクノロジー。 しかしYoutubeで検索すると悲しい図が見える。
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- 【原発】原子力発電所総合 259
172 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[]:2011/03/25(金) 02:55:27.31 ID:ez5CKl6Z0 - さぁ、危険厨のメートルが上がってきました
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- ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ 本日 3/25 日本終了 ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★
580 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 09:43:14.66 ID:ez5CKl6Z0 - なぁ、地震兵器で地震起きるなら、こんなにたくさんの地震起こす必要ないだろw
http://www.youtube.com/watch?v=MqgUMK0Br2I 歌は気にするな
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- 【原発】原子力発電所総合 262
96 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 09:47:20.23 ID:ez5CKl6Z0 - >>54
なんで海外の報道は温度差あるんだろうな・・ 休眠火力発電所を全力に持っていくのに何ヶ月かかるか・・ んで休眠火力発電所を、全力稼動させて点検とかもしな いでまわしっぱって前提だろ、数字の上で火力だけで大丈夫 ってのは。 日本の報道が間違ってるのか、海外のメディアが日本語で きるやつ連れてきて、毎日日本で延々やってるニュースの チェックを数十分もやらせてないのか、どっちなんだよ。
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- 【原発】原子力発電所総合 262
130 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 09:52:39.73 ID:ez5CKl6Z0 - >>105
大前は、定常冷却ができるようになった時点で、現場をカバーで覆えと言ってたよ。 3ヶ月で大型のテントの設置は可能とテント専門の業者が言ってたそうだ。 テントで覆うことで、とりあえずの飛散は防げる。 それ並行して大型クレーンを設置、冷えた燃料棒を恐らく飛散したであろうジルコニウム カバーに替わる容器に収めて、岸壁(これも並行して建設)で輸送船に積み替え、青森 の保管施設に移送・封印が妥当だろうと。 妥当性はわからんけど。
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- どんな質問にもマジレスするスレッド 1052
907 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 09:54:58.38 ID:ez5CKl6Z0 - >>905
Windows Movie Maker
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- 【原発】原子力発電所総合 262
174 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 09:58:32.75 ID:ez5CKl6Z0 - >>151
うん。一つ納得できるのは、石棺石棺って言う人いるけど、 あれは当時の災害拡大を防ぐための措置ってこと。 あんな大きい(よく考えるとチェルノブイリの比じゃない大きさ) ものをコンクリとか金属で覆ってもすぐに壊れる。チェルノブイリ でも、いまでもその石棺のコンクリートが割れたりしているみたいだし。 なんで、最低限でも炉心冷却の後、燃料を、別途安定封印 できるようにならないと意味がないってのはそうだと思う。
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- 原因は? 東電「…」 何故調査しなかった? 東電「…」 0が4つで1万倍ですか? 東電「はい」
71 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 10:04:23.14 ID:ez5CKl6Z0 - >>52
サプレッションプールも格納容器の一部で、でも外側でしょ。 あれが壊れたのは大分前に報道してるはず。
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- 【原発】原子力発電所総合 262
504 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 10:46:27.00 ID:ez5CKl6Z0 - >>463
炉にはもうホウ素入れてるんじゃなかったっけ
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- どんな質問にもマジレスするスレッド 1052
914 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 10:50:57.63 ID:ez5CKl6Z0 - >>910
優しさの意味にもよる。 優しいってことをやるには冷静な判断力が必要。 特に、人が喜ぶようなことをするって意味での 優しさならね。人が喜ぶってのはその人の領分 にある程度踏み込むってことだから。 判断力と、あとは覚悟だね。 ただ、何かを投げて施すってのは優しさとは言え ない。お金を与えるだけのことでも、その人たちの 人生に関わる覚悟と、冷静な判断力が必要だよ。 >>911 上と同じで、無判断で悪い人に判断を委ねるよう な状態なら絶対ダメ。何をもって「悪い」としている かにもよるけどね。
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- 【原発】原子力発電所総合 262
576 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 10:54:18.46 ID:ez5CKl6Z0 - >>523
事故から2日目くらいでホウ素入れたとか言ってなかったっけ。 廃炉を前提とも報道で言ってたような気が。 どっちにしろ、炉は廃棄しかないと思うけどなぁ。金が惜しいなら、 タービン施設の方を再利用すればいいのに。蒸気流の発電タービン なら、火力にも改造できるだろw
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
546 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 10:59:53.02 ID:ez5CKl6Z0 - >>539
俺は遠くの専門店で買って整備も遠くの専門店にお願いしてる。 自分のバイクの状態よく知って、それで整備なり修理なり、時には 改造なり相談に乗ってくれるから。 改造っても小物類ばっかだけど
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
550 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 11:02:49.61 ID:ez5CKl6Z0 - >>547
そこそこのスポーツバイクなりのパワーがあるいいバイクだよ。 だけど、他のスポーツバイクと同じ乗り方だと、操縦に関わる もののレイアウトが極端に狭いから、体格を選ぶというところはある。 あと、KSR II は、結構古いバイクだから、整備を安心して任せられる バイク屋を探す必要があると思う。自分で何でもできるならいいけど。
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- 【バイク】 250cc以下のバイクの魅力 燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
551 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage]:2011/03/25(金) 11:03:22.54 ID:ez5CKl6Z0 - >>549
オフロードの派生ではあるけどトリッカー あとRZ50
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