- ガンダムで1番カッコイイ モビルスーツは？
355 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 06:12:48.09 ID:hCijEhRl0 -
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- 復活なう
125 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 06:23:07.70 ID:hCijEhRl0 - 大阪そねっと規制解除されてるｗｗｗ＾＾＾ｗｗｗ
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- フォルクスワーゲンの魅力
75 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 06:47:46.20 ID:hCijEhRl0 - >>66
アメリカ人による評価
1. ポルシェ（877点）
14. フォルクスワーゲン（797点）
27. ヒュンダイ（760点）
31. トヨタ（745点）
http://response.jp/article/2010/07/16/142899.html
同じ大衆車でも日本車ｗ韓国車ｗとはレベルが違うから
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- 最小の太陽系外惑星を発見 地球の１・４倍、なお気温は１４００度で生物はすめない模様
22 ： よかぞう(catv?)[sage]：2011/01/11(火) 16:39:38.60 ID:hCijEhRl0 - 準惑星なので惑星ですらないです
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- はまつまみのがおがおすれっど
154 ： よかぞう(catv?)[sage]：2011/01/11(火) 16:49:15.91 ID:hCijEhRl0 - カキタタがはまつまみなんて俺は信じないからな。はまつまみはほすほすについてしゃべってるところ見たことないからな
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- フォルクスワーゲンの魅力
140 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 17:01:27.75 ID:hCijEhRl0 - >>105
それ大衆車じゃなくて高級車ブランドじゃん
BMWもベンツもアウディもレクサスより上
レクサスはジェネシス（）といい勝負だろｗ
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- 焼豚ってなんで生きてるんだろうな
22 ： よかぞう(catv?)[sage]：2011/01/11(火) 17:05:48.46 ID:hCijEhRl0 - 油豚スレじゃないん？
はまつまみとか立て魔とかいるけど油豚は復帰しなくていいぞ
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- フォルクスワーゲンの魅力
146 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 17:34:04.04 ID:hCijEhRl0 - >>144
ん？悔しかったの？ｗ
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- フォルクスワーゲンの魅力
150 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 17:40:57.00 ID:hCijEhRl0 - >>148
畿内じゃ九州人は半島人より迷惑だから引き取ってくれや
＞西成区の生活保護者の出身地は、九州・沖縄が22%、中国・四国が20%、大阪以外の近畿が15%、大阪府が19%となっている[17]
福岡なんて日本の3等地域に住んでる分際で偉そうにしないでね
畿内の文化や本州の経済力に寄生しているだけのゴミクズ寄生虫
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
52 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 20:23:53.46 ID:hCijEhRl0 - >>25
ニュー速の車スレ「車なんか買う奴馬鹿」「高級車のりのキモヲタ率は異常」
ニュー速の時計スレ「○○なんかつけてる奴いるの？だっせ」「社会人なら最低○○だろ」
要するに大学生やヘボリーマンが中心だってこと
いわせんな、恥ずかしい
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
75 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 20:35:00.60 ID:hCijEhRl0 - 市街地でコルベット
http://www.youtube.com/watch?v=jG__-efgMT4
市街地でムルシエラゴ
http://www.youtube.com/watch?v=bHNp3xG20mo
かっこよすぎワロタ・・・
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
91 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 20:39:37.61 ID:hCijEhRl0 - >>77
お前のセダン100キロ加速まで何秒？
スポーツカー＝最高速が高い、って思ってるあたりがね、なんつーか貧民くさいんだよね
100キロ以内でも加速性能や旋回性能は十分楽しめるよ
200キロ、300キロ出したければサーキットいけばいい
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
117 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 20:46:55.36 ID:hCijEhRl0 - >>105
それ「衣服を防寒手段にしか思えない」っていってるのと同じだよ
トヨタ車のってる奴とかユニクロきて歩いてるのと一緒でしょ
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133 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 20:52:39.03 ID:hCijEhRl0 - >>128
http://www.youtube.com/watch?v=jG__-efgMT4
これを見ろよ
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155 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 20:59:44.49 ID:hCijEhRl0 - >>143
大阪でも>>133くらいの交通量の道路なんて腐るほどあるよ
街のりでも十分楽しめる
そもそもスポーツカーのって好き好んで交通量おおいところにはいかないだろ、普通
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203 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 21:17:56.60 ID:hCijEhRl0 - ＞性能で言えば軽く上言ってるけど特にデザインやら内装が・・・
ネタ？
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- レーサーが公道でドリフト走行して逮捕 大阪
33 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 21:23:08.94 ID:hCijEhRl0 - プロドリフトレーサーの平均年収は2400万だっけ
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
235 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 21:29:15.38 ID:hCijEhRl0 - >>234
ああ、確かに安さならヒュンダイがナンバーワンだなｗ
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252 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 21:35:39.38 ID:hCijEhRl0 - >>248
日本にZr1やViper、458イタリア作れますか？
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264 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 21:43:05.16 ID:hCijEhRl0 - アメリカ車、イタリア車に絶対的な性能で勝てないから「コストパフォーマンス」が日本車の方が上だと主張し、
韓国車にはコストパフォーマンスで勝てないから「絶対的な性能」が日本車の方が上だと主張するダブルスタンダード
>>255
一般的にはイタリア車・ドイツ車と違ってインテリアなど無駄なところに金かけない、
職人の手作業によるところが少ないから人件費が安い、とか言われてるよね
詳しくは知らんけど
そういえばViperも同じ価格帯だね
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
281 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 21:53:01.51 ID:hCijEhRl0 - >>259
LFAはフェラーリこえましたか？
あれだけ高くても、赤字らしいぜ、LFAって
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285 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 21:54:50.03 ID:hCijEhRl0 - >>284
値段だけならな
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
305 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:03:19.32 ID:hCijEhRl0 - >>302
俺のアイデンティティ？客観性と科学性に決まってんだろ（中指でメガネくいっ
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- なんで女って男より年収低いの？ 男533万円 女271万円
8 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:11:57.11 ID:hCijEhRl0 - 学歴や雇用形態が同じでも、女より男の方が高収入なんだよな
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316 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:13:24.18 ID:hCijEhRl0 - >>314
年に1回何十万円かけて交換だっけ？
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321 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:15:28.54 ID:hCijEhRl0 - >>318
値下がりしにくい
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
324 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:17:03.73 ID:hCijEhRl0 - >>320
そもそもポルシェは交換そんなに必要ないから
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334 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:20:03.75 ID:hCijEhRl0 - >>326
GT-Rの専用タイヤはランフラットで工賃ふくめて50万程度だったはずだが、
そんなスーパーカー他にありますか？
GT-Rはあの重量だから磨耗も早いしね
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347 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:29:45.89 ID:hCijEhRl0 - >>337
GT-Rは毎回パッドとディスク一緒に交換だよ
>>339
GT-Rは専用タイヤしかはけない
ポルシェは好きなの選べる
日本でランフラットである必要なんてないでしょ
ちなみにGT-Rは1740Kgな
磨耗が早くないはずがない
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364 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:37:52.90 ID:hCijEhRl0 - >>352
＞しかしながら御存知のように、パッド交換はディスクローターと同時交換ですので
＞パッド交換にナント〜〜〜〜約￥800,000‐程度掛かります。
http://www.k-staff.net/docs/GTR/R35-0073/gtr.html
無知なのはお前だろ
高性能タイヤをはかせるにしても、ランフラットである必要性はない
それなのにGT-Rは専用タイヤだからランフラットタイヤしか買えないわけだ
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
380 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:46:00.07 ID:hCijEhRl0 - >>374
ポルシェは速さだけを追求した車じゃないからね
ViperやCorvetteなら維持費も考えれば、GT-Rと同じ価格帯だがGT-Rより早い
ニュルのタイムも普通に抜かれた（笑）
しかもGT-Rはプロレーサー使って測定したのに、コルベットはアマチュアレーサーで測定ｗ
さらにはGT-Rはスポーツカーとはいいがたいホイールベース＋車両重量
スポーツカーとしての身なりを捨ててまで速さを追求したのに、ViperやCorvetteにあっさり負けたGT-R（笑）
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
414 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:56:29.49 ID:hCijEhRl0 - >>397
＞まったく新しいジャンルのスーパーカーのあり方を提案する。
＞ニュルブルクリンクサーキットで、量産スーパーカー世界最速の7分20秒台を記録する速さ。
http://www.nissan.co.jp/GT-R/concept.html
GT-Rはコンセプトのなかでニュル最速を標榜している
コルベット側は「ニュルのタイムは優先順位の高いことではない」といっていたはず
にもかかわらずアマチュアレーサーが運転するコルベットに負けたのがGT-Rなんだよね
>>404
まーた、中国・韓国車には「絶対的性能」で勝っていると主張し、
欧米車には「コストパフォーマンス」で勝っていると主張するダブルスタンダードかよ
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422 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 22:59:00.87 ID:hCijEhRl0 - >>416
お前ニュルが直線だけだと思ってるの？
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431 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 23:04:30.88 ID:hCijEhRl0 - >>424
日産自身がニュルでのタイムを至上価値にしているのに、何でお前は筑波やもてぎのタイムに固執するの？
>>426
日産自身がニュル最速を標榜してたんだって
そして、実際に、ニュルのタイムでGT-RはViperやCorvetteに負けている
しかもGT-Rの方が有利な条件でね
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- 日本でポルシェやランボルギーニに乗ってる奴はアホ
442 ： V V-PANDA(大阪府)[]：2011/01/11(火) 23:12:31.05 ID:hCijEhRl0 - >>436
そのとおり
GT-Rはニュル最速を至上価値にし、専用タイヤ、プロレーサー、住み込み合宿で何十週も走ってタイムを出した
一方、Corvetteはアマレーサーで、Viperはプロレーサー使って半日で記録を更新している
GT-Rの方が有利な条件なのに、負けたんだよ
>>439
http://www.nissan.co.jp/GT-R/concept.html
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