トップページ > 郵便・郵政 > 2021年04月03日 > e8g6Rp/w

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〒□□□-□□□□
日本郵便株式会社 郵便物流110号便[社員専用]

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日本郵便株式会社 郵便物流110号便[社員専用]
99 :〒□□□-□□□□[sage]:2021/04/03(土) 05:44:27.36 ID:e8g6Rp/w
追跡を通常と一緒に組み込んで起こる問題って何?
未入力なら追跡を裏返しにしてたらまず起こらんだろう
慣れてきたら裏返ししなくてもまず気づくけど
日本郵便株式会社 郵便物流110号便[社員専用]
100 :〒□□□-□□□□[sage]:2021/04/03(土) 05:48:48.90 ID:e8g6Rp/w
パケット類を別積みにすると積載スペースの問題や取り出す際の手間が増えることで非効率的になるよね
特定記録を書留かばんに入れるのもかばんがパンパンになって効率悪い
新人だからとこのやり方でやらせたら書留を受箱に投函するミスとかもよくあるし
日本郵便株式会社 郵便物流110号便[社員専用]
101 :〒□□□-□□□□[sage]:2021/04/03(土) 05:52:06.20 ID:e8g6Rp/w
>>43
2便の巻取りが減って今まで100%超えるだけでそのせいで定時無理だったのが
140%くらいまでなら滑り込めるようになって助かってる
まあそのぶんロストだ営業だってうるさくなるんだろうけど
日本郵便株式会社 郵便物流110号便[社員専用]
102 :〒□□□-□□□□[sage]:2021/04/03(土) 05:55:48.20 ID:e8g6Rp/w
>>40
赤車でもバックモニターついてる車両が既にあるんだが
外付けの無駄にデカいモニターがダッシュボードを占拠してて視界が悪くなったぶん逆に危ないわ

それに会社的には目視確認、バック時は特に窓なんか開けて確認しろと言われるだろうし
だったら邪魔になるだけのモニターなんかいらんわ


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