- 【昇給800円】新一般職 その53 【地域基幹への道】
524 ：〒□□□-□□□□[sage]：2020/10/11(日) 17:32:13.57 ID:m7kozs85 - >>518
女性は窓口コースの滑り止めが多いと言われている。
既に言われている通り、今は郵便コース
の新卒募集は外務のみで、内務は新卒では採用していない。
一部の女性は、３年経験すれば内務に異動できると言われて郵便コースに来る。
明らかに配達に向いてなさそうな新卒女性が集配に配属されるのはそれが理由。
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- 【昇給800円】新一般職 その53 【地域基幹への道】
525 ：〒□□□-□□□□[sage]：2020/10/11(日) 17:34:08.29 ID:m7kozs85 - 昔みたいに、事務Bみたいな採用区分で募集すれば、地味な郵便部にも意外に？人が集まるかもね。
内務の新卒採用を止めてからだいぶ経つので、郵便内務は高齢のオッサンばかりで、雰囲気が暗いんだよね。
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- 日本郵便株式会社 郵便物流96号便［社員専用］
535 ：〒□□□-□□□□[sage]：2020/10/11(日) 23:45:22.52 ID:m7kozs85 - >>515
この会社は、異動を決める際、交通費の事は一切考慮してないよ。
よくある話だが、A局までバイクで10分で通勤できる社員を電車通勤で片道1時間以上かかるB局に飛ばして、
逆にB局から徒歩圏内に自宅がある別の社員を、片道1時間以上かかるA局に異動させた。
管理者とか課長とかなら分かるが、2人とも新一般職。
ただの交換トレード。異動のための異動。
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