- 郵便局員1万人削減案
186 ：〒□□□-□□□□[]：2020/03/26(木) 00:08:17.31 ID:NQEm3F0e - コロナウィルスのせいで、通販が増えて、小包は激増。
この人員削減案は、コロナウィルスの前に検討されたものかもしれない。
ただ、意思決定に時間がかかりすぎる、合理的な経営ができない日本郵便の限界が
この削減案なのかもしれない。
簡易保険や、ゆうちょ銀行は、平行線のような経営だし、郵便は、コロナの影響で
小包の取扱量は、今後、どんどん増えていくはず。
大手、宅急便２社は、引き受け数が激増し、その一部は郵便局へ２社から直接
流れている。 つまり、引き受け量が飽和状態。
郵便局も同様。 しかし、昭和を引きずる、古色蒼然たる現場の経営と、
MBA取得者がいるとも思えない、経営トップの、古すぎる経営体質のせいで、
１００年に一度のビジネスチャンスさえ、ものに出来ない無能な組織。
離島や、山間部は、基本的に、大手２社は、荷物を、まんま郵便局に持ち込んで、
たらい流し？ そう、料金だけは受け取り、より料金が安い郵便局に
コストがかかりすぎる配送先の荷物やメール便は、回しているのが、現状。
バカな経営者だらけ、現場の管理者・役職者も、昭和の体質をまんま引きずる
非効率かつ、イエスマンだけが、出世する、超閉鎖的組織体質。
それは、他の２社も同様かもしれない。 とにかく、自民党・公明党の長すぎる
政治によって、地方の過疎化は飛躍的に悪化し、同様に、金銭決済や、年金を受取る
インフラも消える。
同様に、荷物の配達さえ、都市部とは雲泥の差。
このビジネスチャンスさえ、生かせない、バカぞろいの日本郵便の経営陣。
陸上競技に大金をつぎ込み、オートバイレースに大金をつぎ込んでも、
本来の、サービスを求める、国民への、より高品質なサービス改善を行うどころか、
非効率な管理者・役職者ばかりの、現場は、アルバイトだれけの実態。
株価が上昇するわけもない。 ビジネスチャンスさえ、生かせない企業の見本。
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- 郵便局員1万人削減案
187 ：〒□□□-□□□□[]：2020/03/26(木) 00:12:42.89 ID:NQEm3F0e - これからの「年金受取」は、コンビニか、スマホなどに電子銀行振り込みが
楽なのかもしれない。
電子マネーで支払いが出来れば、決済も楽になる。
とにかく、郵便局は、不採算部門を縮小できず、サービス全体の質の低下が著しい
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- 郵便局員1万人削減案
188 ：〒□□□-□□□□[]：2020/03/26(木) 00:15:31.07 ID:NQEm3F0e - 日本郵便（郵便・配達）の部門でも、過剰な「営業が、」今でもまかり通る。
あの、ブラックの実態が報道された後も、保険・貯金の実態は変わらず。
経営トップも、現場のお偉いさんも、昭和を引きずる、無能な組織。
なんでもかんでも、イエスマンだけが良い目に遭う、まさに「黒が似合う」会社？
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- 郵便局員1万人削減案
189 ：〒□□□-□□□□[]：2020/03/26(木) 00:17:13.91 ID:NQEm3F0e - 日本初の女性総理の筆頭格であった、高市早苗総務大臣でさえ、
郵政族の顔色伺い。 こんな昭和まみれのブラック企業なんか、本当に必要なんだろうか？
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