- 旧事業会社 課長代理/課長/部長になりますか？13
386 ：〒□□□-□□□□[sage]：2017/12/07(木) 21:07:50.38 ID:rXYMSd8n - >>382
運行管理者は現場に一人必須だから代理になるなら必要、TOEICと通関士は国際局に行くためには必要だからそれらは有用だね
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- 旧郵便事業会社について語り合いましょう 54号便
510 ：〒□□□-□□□□[sage]：2017/12/07(木) 21:18:39.68 ID:rXYMSd8n - >>507
メール便が減ってるから。ヤマト佐川は儲けの少ない部門を切り捨て始めてる。その受け皿がここだから増えるのは必然で定形外をよく見ればメール便とか書いてあるのが増えている。
荷物に関しても個人出しの物は郵便が安いと客が気付き始めててそれが流れはじめてる。信書の数は減ってるがそれ以外の部分が増えてるんや
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- 旧事業会社 課長代理/課長/部長になりますか？13
388 ：〒□□□-□□□□[sage]：2017/12/07(木) 21:49:56.22 ID:rXYMSd8n - >>387
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/運行管理者
点呼記録簿見てないの？取れ取れ言われてた時期あっただろ、総括運行管理者がいないときに使えるしあって困る資格じゃねえよ
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