- 期間雇用社員(旧ゆうメイト)情報交換外務★304
786 ：〒□□□-□□□□[sage]：2017/12/07(木) 02:14:19.02 ID:NyG1ovve - >>734
マジレスですまんが、基本動作守ってても交通事故に遭う時は遭うし、誤配する時は誤配するぞ。人間なんだから。
そんなに基本動作基本動作やかましいんだったら、アンドロイドにでも配らせろや。代わりなんて幾らでもいるんだろ？
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854 ：〒□□□-□□□□[]：2017/12/07(木) 13:02:44.45 ID:NyG1ovve - >>852
激増する荷物＋人手不足による配達遅延に加え、年賀葉書の売上減少による年間赤字の相殺不可──
そりゃ誰だってピリピリするよ
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- 期間雇用社員(旧ゆうメイト)情報交換外務★304
807 ：〒□□□-□□□□[sage]：2017/12/07(木) 13:06:41.63 ID:NyG1ovve - >>791
そんな理由で二輪車用のオイルもメーカー推奨のものではなく安くて劣悪な品質のものを使ってるのかな。
部品やマテリアルの類は適正な使い方をしないとすぐ壊れるよ。
二輪車の高額修理の件数・台数が多くなってるのも、安くて劣悪な品質であり頻繁に交換の必要なものを長いスパンに渡って無理くり使い続けようとしてるからだろ。
郵政指定の安いオイルを使い続ける事が「安物買いの銭失い」だって事に、一体いつになったら気付く事が出来るのやら。
そんな民間会社では絶対やらねーような事（投資するべき・投資しなければならない所への金すらケチる）をやって、高額修理の二輪車を多数出して余計経費掛かってるのは、後にも先にも日本郵便ぐらいなもんだ。
少々コストは高くつくが、メーカー推奨のエンジンオイルで二輪車を運用している集配支店をモデルケースとして作ってみるとかしないと、身に沁みて分からんのかもしれんな。
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825 ：〒□□□-□□□□[sage]：2017/12/07(木) 19:04:27.05 ID:NyG1ovve - これから将来、配り切れない郵便物を持ち帰らずに何処かで遺棄したり隠匿したりする事例が雨後の筍のように必ず増えてくるよ
郵便物の遺棄や隠匿事件について、謝って済むんなら警察は要らんわな
人手不足に陥ったそもそもの要因を質し、役職者や管理職の意識から改善していかんともうホントに将来無いよ
現在既にもう崖っぷちの所にまで来ているにもかかわらず、「郵便局は倒産しない」という根拠の無い自信にでも溢れているのか矢鱈強気だしな
そうでなければ、アルバイトや期間雇用契約社員に対する「嫌なら辞めろ、お前の代わりなどいくらでもいる」などという不遜極まりない発言も出てこないだろう
現状既に負のスパイラルに陥っている
誰が一体どうやってこの現状を打開出来るというのか
少なくとも、役職者以上社長まで全部ごっそり取替えないと改善はしないと思う
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858 ：〒□□□-□□□□[sage]：2017/12/07(木) 21:43:52.44 ID:NyG1ovve - >>856
それを云うなら実際の時間に休憩を取ってもいないのに取った事にして報告していたりする事に問題があるだろ
今後も運用していくつもりがあるのなら、DOSSは時間の改竄が出来ないようシステム改善をして然るべき
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