トップページ > 郵便・郵政 > 2017年01月04日 > 2iTJ+cMf

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〒□□□-□□□□
■■明けましておめでとう。JP御用組合■■ [無断転載禁止]©2ch.net
■JP労働組合役員・JP会社役員が同じ天下り先■ [無断転載禁止]©2ch.net
■■天下り先同じ、JP会社役員・JP組合役員■■ [無断転載禁止]©2ch.net
■■ JPグループ労働組合 ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
■JP組合・労基法問題を会社側に強く迫らない。■ [無断転載禁止]©2ch.net
■■入っていても意味のないJP労働組合!■■ [無断転載禁止]©2ch.net
■■JP労働組合・36違反も、見て見ない振り■■ [無断転載禁止]©2ch.net
●ストので出来ぬ組合は組合ではない●
■■JP組合費で高級焼肉・寿司と貪り食らう■■ [無断転載禁止]©2ch.net
●◎全国大会で発言して欲しい話!◎●

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書き込みレス一覧

■■明けましておめでとう。JP御用組合■■ [無断転載禁止]©2ch.net
91 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:38:36.98 ID:2iTJ+cMf
■JPグループ労働組合(御用組合)■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!
■JP労働組合役員・JP会社役員が同じ天下り先■ [無断転載禁止]©2ch.net
115 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:39:10.86 ID:2iTJ+cMf
■JPグループ労働組合(御用組合)■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決
■■天下り先同じ、JP会社役員・JP組合役員■■ [無断転載禁止]©2ch.net
106 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:39:22.29 ID:2iTJ+cMf
■JPグループ労働組合(御用組合)■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決
■■ JPグループ労働組合 ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
359 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:39:38.34 ID:2iTJ+cMf
■JPグループ労働組合(御用組合)■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決
■JP組合・労基法問題を会社側に強く迫らない。■ [無断転載禁止]©2ch.net
116 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:39:54.58 ID:2iTJ+cMf
■JPグループ労働組合(御用組合)■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決
■■入っていても意味のないJP労働組合!■■ [無断転載禁止]©2ch.net
89 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:42:14.55 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■JP労働組合・36違反も、見て見ない振り■■ [無断転載禁止]©2ch.net
126 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:42:42.16 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
●ストので出来ぬ組合は組合ではない●
296 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:44:40.86 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■JP労働組合・36違反も、見て見ない振り■■ [無断転載禁止]©2ch.net
127 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:45:08.02 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■JP組合費で高級焼肉・寿司と貪り食らう■■ [無断転載禁止]©2ch.net
102 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:45:24.22 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
●◎全国大会で発言して欲しい話!◎●
227 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:45:39.52 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■JP組合・飲み食いレク大好き労働問題知らぬ顔■ [無断転載禁止]©2ch.net
109 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:45:55.25 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■組合費をむさぼり食らう組合役員たち■■ [無断転載禁止]©2ch.net
100 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:46:10.46 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■飲み・食い・レク・会議は偽造のJP労働組合■■ [無断転載禁止]©2ch.net
117 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:46:27.30 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■JP労働組合から、脱退しましょう。■■ [無断転載禁止]©2ch.net
131 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:46:44.32 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■JP労働組合・・・36違反見て見ないふり■■ [無断転載禁止]©2ch.net
145 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:47:30.71 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
★★JP御用組合,★★ [無断転載禁止]©2ch.net
148 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:48:07.81 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
★★JP御用組合,★★ [無断転載禁止]©2ch.net
149 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:48:35.12 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■ JPグループ労働組合 ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
360 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:48:48.23 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■明けましておめでとう。JP御用組合■■ [無断転載禁止]©2ch.net
92 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:49:04.00 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■バカな書記長が弱いものいじめ!JP労働組合■■ [無断転載禁止]©2ch.net
81 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:50:23.24 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■JP労組のバカな書記長が弱いものいじめ!■■ [無断転載禁止]©2ch.net
78 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:50:42.14 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
★★組合費払うのがバカバカしい。JP御用組合★★ [無断転載禁止]©2ch.net
80 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:51:06.25 ID:2iTJ+cMf
■■JPグループ労働組合(御用組合)■■

呑み食いレク、  呑み食いレク、 会議は偽造 呑み食いレク!・・・馴れ合い主義で同じ天下り先
労働条件知らぬ顔 ・ 労働問題知らぬ顔 ・人員不足未解決!・・・少しも労働条件が良くならない。

■ガス抜きをして,組合員をごまかす。労働組合でなく,共済組合だ!■
■■日本郵便社員、窃盗容疑で逮捕 公務員宅に侵入か■■ [無断転載禁止]©2ch.net
15 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:51:32.76 ID:2iTJ+cMf
■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
■日本郵便・・・・・巨額買収も新規事業も軒並み失敗■ [無断転載禁止]©2ch.net
16 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:51:46.56 ID:2iTJ+cMf
■みんなで内部告発■・・・Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問

内部告発はマスコミ各社へ・・・・・TBS・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
■■ ブラック企業 日本郵便 ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
330 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:52:12.08 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■ 日本郵便ブラック企業 No.1 ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
220 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:52:27.96 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■ブラック企業No.1日本郵便■■ [無断転載禁止]©2ch.net
182 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:52:51.13 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
ブラック企業!世界ランクNO1!日本郵政! [無断転載禁止]©2ch.net
202 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:53:04.34 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■労基法違反はマスコミ各社・労働基準監督署へ■ [無断転載禁止]©2ch.net
233 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:53:55.83 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■ マスコミ各社へ内部告発・ブラック企業日本郵便 ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
124 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:54:16.12 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■ブラック企業日本郵便・安全衛生法違反だらけ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
131 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:54:34.29 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■日本郵便株式会社・労働基準法違反を語ろう。■ [無断転載禁止]©2ch.net
262 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:54:52.20 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■ブラック企業日本郵便をマスコミ各社へ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
198 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:55:12.22 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■昼休みの食い込み労働しないと配達が終わらない。■ [無断転載禁止]©2ch.net
179 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:55:28.31 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■「ブラック企業大賞2016」のノミネートされました。■■ [無断転載禁止]©2ch.net
327 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:55:46.97 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
ブラック企業大賞特別賞、WEB得票数ダントツの一位おめでとうございます [無断転載禁止]©2ch.net
133 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:56:02.48 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■千葉の郵便事業について語ろう。■
232 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:56:38.43 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■日本中の郵便局で行わられている過積載■■
360 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:56:50.87 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
コンプライアンス違反!日本郵政!!
833 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:57:22.13 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★★JP御用組合・・・人員不足も知らぬ顔★★ [無断転載禁止]©2ch.net
182 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:57:42.28 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■日本郵便ブラック企業を内部告発■ [無断転載禁止]©2ch.net
186 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:58:08.32 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■JP労働組合役員・JP会社役員が同じ天下り先■ [無断転載禁止]©2ch.net
116 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:58:50.24 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■天下り先同じ、JP会社役員・JP組合役員■■ [無断転載禁止]©2ch.net
107 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:59:24.66 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■JP組合・労基法問題を会社側に強く迫らない。■ [無断転載禁止]©2ch.net
117 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 20:59:43.71 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
ブラック企業大賞特別賞、WEB得票数ダントツの一位おめでとうございます [無断転載禁止]©2ch.net
134 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 21:00:45.26 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■「ブラック企業大賞2016」のノミネートされました。■■ [無断転載禁止]©2ch.net
328 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 21:01:14.83 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■■ ブラック企業 日本郵便 ■■ [無断転載禁止]©2ch.net
331 :〒□□□-□□□□[]:2017/01/04(水) 21:01:49.73 ID:2iTJ+cMf
■■日本郵便株式会社とJPグループ労働組合(御用組合)により・・・ブラック企業大賞2016でWEB賞と特別賞をダブル受賞した!■■

JPグループ労働組合(御用組合)は、組合員を守るために、会社側に対して裁判などは決して起こさない。
日本郵便株式会社とJPグループ労働組合がぐるになり、ブラック企業体質ができる。
JPグループ労働組合・・・・組合役員と会社役員、同じ★天下り先 ★

■マスコミ各社ニュース(テレビ・ネット)などで取り上げられるブラック企業で目を引くのが宅配業企業だ。
佐川急便・日本郵便・ヤマト運輸など,労働基準法違反・安全衛生法違反連発のブラック企業がヤバイ!
★人員不足・無理な業務量が慢性的で,改善されない会社の風潮がある。
国がこの様なブラック企業を監視し,改善させる仕組みや部署を創るべきだ。

日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、           
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
昼休みの食い込み労働も頻繁にあり、、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期  集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。


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