- ゆうメイト情報交換外務230
180 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 12:53:59.65 ID:6t/MPbrA - 君もぽっぽやになろう！
http://www.jreast.co.jp/recruit/green_staff/index.html
締切は今月７日までだ！急げ！
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- 新一般職情報交換スレ その２
221 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 13:01:10.74 ID:6t/MPbrA - 初めからさんざん言われてたのに、今更給与ガーとか言われてもね・・・・
常識的に考えて、企業が人件費増なことふつうにするわけなだろ
ふつうはカットする方向に動くのが常識だぞ
お前ら高卒だからわからないんだろ
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183 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 13:05:16.43 ID:6t/MPbrA - >>182
おまいのこれまでのキャリアを知りたい
これから最奴隷バイトに来る人間の発言にしては偉そうだな
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186 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 13:16:58.93 ID:6t/MPbrA - >>184
自己紹介乙
はよおまいのキャリア教えれ
にげんてんじゃねーぞ
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229 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 20:38:24.95 ID:6t/MPbrA - 定昇１０００円の恐ろしさ・・・・
役職なし、ずっと１級・・・・
年収やばい、やる気なくすな
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234 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 20:52:34.97 ID:6t/MPbrA - 限定正社員にはメリットがない
年末繁忙が終わった先週、正社員試験があったが、長中の受験有資格者の１０人ほどのうち、１名しか受験しなかったそうだ。
これはどうしたことか。有期の契約社員（非正規）の希望は正社員化のはずだが。
受験しなかった人に聞けば、「給料が減るし・・・」という。なりたい正社員がなりたくない正社員なのだ。これは厳しい現実で、こんな会社は許し難い。
その一番は、４月から始まる限定正社員の新一般職だ。
これは言うところの「名ばかり正社員」である。賃金が正社員の６割で、先の夢も薄い。そのうえに、営業、異動など、いろいろ負荷が多い。これでは「ならない」方がいいとみんな思う。
人はみな個人では悪人ではないはずだ。性善説でないと人に希望はないし、社会や組織の秩序もない。
しかし、それが集団となると違ってくる。人が平気で人を踏みつけ、苦しめる。会社という組織での、モノの考え方は、人間の常識を持たない。
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268 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 21:23:23.74 ID:6t/MPbrA - >>267
なんでゆめタウンなんだ？
お前の書き込みはいつも意味不明だ
郵便体操だったり、コレールだったり、ゆめタウンだったり
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237 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 21:25:28.94 ID:6t/MPbrA - >>236
なんでゆめタウンなんだ？
お前の書き込みはいつも意味不明だ
郵便体操だったり、コレールだったり、ゆめタウンだったり
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271 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 21:34:03.37 ID:6t/MPbrA - >>270
こいつは統合失調症で、元メイトらしい
通称カレーマン
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240 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 22:18:13.82 ID:6t/MPbrA - >>239
ＪＲのグリーンスタッフでも受けるか？
でも契約社員
ボーナスは年間６０万くらいだが
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243 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 22:21:38.50 ID:6t/MPbrA - 君もぽっぽやになろう！
http://www.jreast.co.jp/recruit/green_staff/index.html
締切は今月７日までだ！急げ！
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247 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 22:46:35.60 ID:6t/MPbrA - そういうこと
いろんな意味でメイトとあんまり変わらないな
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249 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 22:53:56.50 ID:6t/MPbrA - ここで正体を明かすけど、俺は鉄道会社正社員な
グリーンスタッフのほうがマシだだと思うぞ、マジで
ここで定年まで奴隷やって、家も結婚もできないとかかわいそうだなおまいら
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251 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 23:03:55.77 ID:6t/MPbrA - >>250
鉄道業界に限定正社員は存在しない
普通の正社員さ
元郵政の正社員（旧事業会社の旧一般職）だった
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284 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 23:07:57.76 ID:6t/MPbrA - 所詮奴隷だからしゃーない
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257 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 23:25:51.64 ID:6t/MPbrA - >>253
夜勤や口論だけでブラックとか言ってちゃどこの職場でも通用しないな
そんなんだからメイトだったんだよ
今でも最底辺のシンパンだし
かっこいい制服着て、窓口では客来るまでぼーっと座ってるだけ
ノルマないし、自社線ただ乗りできる無料乗車証付き
ＧＷ、年始休みがない分、違うもので補完される
そこらへんのホワイトカラーより全然いいぞ
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261 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 23:42:43.70 ID:6t/MPbrA - >>258
よく考えろ
ノルマ、営業成績、終電まで残業→朝５時起床な生活、景気に左右されて給与は削減の一方、
リストラと倒産の危険性
これらと常に隣り合わせの民間ホワイトカラーより、
年功序列、終身雇用が続いている鉄道のほうが全然マシだよ
でもトヨタや電通、任天堂のエリート総合職と比べるのはやめてくれよｗｗ
次元が違い過ぎるんでなｗｗ
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264 ：〒□□□-□□□□[sage]：2014/05/02(金) 23:51:16.73 ID:6t/MPbrA - お前らこれでも一応正社員なんだから、職歴ができるんだ
鉄道業界の正社員試験受けられるぞ
グリーンスタッフもいいけど、あとで正社員試験も受けるといいだろう
俺は先輩として、お前らを可愛がってやるぞｗ
来たい奴はこっちに来るといい
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