トップページ > 郵便・郵政 > 2014年01月24日 > KSOAGd19

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〒□□□-□□□□
ゆうメイト情報交換外務223
配達総合情報システム3【ver5.04】

書き込みレス一覧

ゆうメイト情報交換外務223
303 :〒□□□-□□□□[sage]:2014/01/24(金) 08:49:06.05 ID:KSOAGd19
>>292
なぜナナハン?と思ったらNC排気量アップしたんだね
あまり飛ばさないならあれでいいね乗りやすいし
ゆうメイト情報交換外務223
310 :〒□□□-□□□□[sage]:2014/01/24(金) 15:32:51.73 ID:KSOAGd19
え?グループで郵便事業はゆうパックの煽りを受けて赤字で局会社の売上補填をもってしても若干赤字で稼ぎ頭は金融二社だろ
ユニバーサルサービス部門ですようちは
ゆうメイト情報交換外務223
318 :〒□□□-□□□□[sage]:2014/01/24(金) 18:02:02.49 ID:KSOAGd19
いきなり夜勤の子もいるし普通だと思ってたは
配達総合情報システム3【ver5.04】
639 :〒□□□-□□□□[sage]:2014/01/24(金) 23:07:47.69 ID:KSOAGd19
新システムでなおすというか実装するまで放置
ゆうメイト情報交換外務223
363 :〒□□□-□□□□[sage]:2014/01/24(金) 23:08:58.82 ID:KSOAGd19
>>321
叱責 始末書 事故事例研究会 減給 徒歩配達 添乗訓練
ゆうメイト情報交換外務223
366 :〒□□□-□□□□[sage]:2014/01/24(金) 23:29:52.58 ID:KSOAGd19
>>364
道組がひどかったりするから
地図で出発前に教えてやると改善する場合があるぞ
教えでもダメならお察し


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