- 【月給制他契約社員】正社員を目指すゆうメイト23
435 ：〒□□□-□□□□[sage]：2013/08/22(木) 00:26:05.76 ID:QG/VvfKf - 全日空は全員正社員っていても、元々が契約社員でも狭き門だし
入るだけでも大変だからな。
郵政とは根本的に違うよ。郵政は外務だろうが内務だろうが基本的に
誰でも出来る仕事だからな。
郵政は前科ありとかよっぽどのものが無い限りは誰でもメイトには
なれるし、そもそも非正規の割合が全日空とは桁違いだし。
全員、正規社員は土台無理な話。
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- 【猛暑】ゆうメイト情報交換外務208【有給使え】
680 ：〒□□□-□□□□[sage]：2013/08/22(木) 00:40:44.19 ID:QG/VvfKf - >>669
なんで渉外入ってくるとクビなの？
ちなみにそれは全国レベル？
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- 【御社は】交通事故【事故が多いです】
507 ：〒□□□-□□□□[sage]：2013/08/22(木) 00:46:46.25 ID:QG/VvfKf - しかし昔より今のが事故が多いのが事実なら
トレーニングセンターなんて何の意味もないってことだよな。
逆に言えば事故のリスクを高めてるとも言える。
昔は二輪研修も現場のみだったんだろ？
やっぱり、直接、現場で指導するほうが良いんじゃね？
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- 【猛暑】ゆうメイト情報交換外務208【有給使え】
682 ：〒□□□-□□□□[sage]：2013/08/22(木) 00:48:55.36 ID:QG/VvfKf - でも渉外でダメな奴が配達でやれるとも思えんのだが。
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