トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2024年04月25日 > 5vX+j53q0

書き込み順位＆時間帯一覧

14 位/482 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000200000000010000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
警備員[Lv.26][苗][芽] (ﾜｯﾁｮｲ f835-gV4U)
警備員[Lv.26][苗][芽] (ﾜｯﾁｮｲ a735-gV4U [133.218.161.213 [上級国民]])
【SUZUKI】V-Strom250 Part28【DL250】
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part30【DL650】

書き込みレス一覧

【SUZUKI】V-Strom250 Part28【DL250】
108 ： 警備員[Lv.26][苗][芽] (ﾜｯﾁｮｲ f835-gV4U)[sage]：2024/04/25(木) 07:14:03.64 ID:5vX+j53q0
>>107スーパーテネレやアフリカツインなどに行くならわかるがvストローム650を超えて250とは、走らないのを許容できるなら良い選択なのかも。
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part30【DL650】
209 ： 警備員[Lv.26][苗][芽] (ﾜｯﾁｮｲ a735-gV4U [133.218.161.213 [上級国民]])[sage]：2024/04/25(木) 07:54:23.57 ID:5vX+j53q0
ＳＶはVストロームほどシートがロンツー向きでは無いしサスのストロークも短いんだよね。
小さなギャップも大きなギャップも能力外たし。
【SUZUKI】V-Strom250 Part28【DL250】
112 ： 警備員[Lv.26][苗][芽] (ﾜｯﾁｮｲ f835-gV4U)[sage]：2024/04/25(木) 17:54:04.88 ID:5vX+j53q0
刺激感が皆無だからいつものんびりゆったりツーリング出来るからいつの間にか目的地に到着してる感があって良いねえ。


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。