- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 47台目
547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-OU2+)[sage]：2021/10/28(木) 20:17:05.37 ID:LAT6bs7N0 - >>540
制動距離増加すんのか
ABS以上の精度のポンピングブレーキって、すげぇテクの持ち主だな
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 47台目
551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-OU2+)[sage]：2021/10/28(木) 21:02:11.91 ID:LAT6bs7N0 - >>548
お？静止摩擦係数より動摩擦係数の方が小さい(よく滑る)って中学レベルだけどさ、その理屈でロックさせない(ロック寸前で踏力緩める)のがABSだろ？
で、そのポンピングよりも高精度で、ロック寸前の踏力を絶妙にコントロールしてんでしょ？
すげぇテクじゃんかw
おれは迷わずABS頼って全踏みするけどな
まさかとは思うけどポンピングってブレーキオンオフ繰り返したり、ブレーキランプ点滅させるためだと思ってないよな？
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 47台目
556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-OU2+)[sage]：2021/10/28(木) 23:21:37.95 ID:LAT6bs7N0 - >>554
ウンそうだね、そうだよ
だからキミは神ブレーキンガーだって言ってるでしょ
スゴイね、って言ってるじゃん
で、キミがどうやってロックギリギリを検知してるのかを知りたい
キミがいうには機械ですらロックしないと検知しないのに(多分正確には、君の言うロック直前を、車速と車輪の回転からの理論速度との乖離で検知してブレーキ弱めてるからロックしてないと思うけどさ)
やっぱ神だよ神ブレーキ
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 47台目
557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-OU2+)[sage]：2021/10/28(木) 23:23:51.26 ID:LAT6bs7N0 - >>555
タイヤがロックすると制動距離伸びるって彼ID:tATmMosK0は言ってるんだが
もちろん僕もその認識
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