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774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])
774RR (ワッチョイ d2ee-p5b8 [27.92.236.23])
774RR (ワッチョイ d2ee-6umI [27.92.236.23])
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】

書き込みレス一覧

【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
551 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 07:55:46.07 ID:If6PAtYT0
DCTの細やかなシフトアップで美味しいとこ使ってくれるのに慣れたらMTには戻れんな
これ手動でやると面倒だわ
低回転型エンジンと相性抜群だね
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
555 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 08:03:52.87 ID:If6PAtYT0
DCT=楽ってくくりされるけどDCTだからこその趣味性高いよってこと
自分は趣味性の観点からもうMTには戻らない
MTがいいならMT乗ってればいいと思うけどね
個人の感想
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
584 :774RR (ワッチョイ d2ee-p5b8 [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 13:41:04.21 ID:If6PAtYT0
>>571
意味わからない

君音楽聞くとき、自動再生機能あったら趣味性が下がる笑とか言い出すの?
自動再生も手動切り替えもできる上位互換機能がDCT
今日はワインディング試してきたけど素晴らしい出来だね
勿論、経済性はMTの方が高いけどね
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
587 :774RR (ワッチョイ d2ee-p5b8 [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 13:49:58.76 ID:If6PAtYT0
>>572
車でもDCTって言うんだぜ
バイクと同じで、ボタンでギアチェンジできる
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
590 :774RR (ワッチョイ d2ee-p5b8 [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 13:57:39.83 ID:If6PAtYT0
>>586
いやMTより楽しいよ
周りの景色やバイクをその分楽しめるし
ゆったりしたいときでも自動で低回転維持して気持ちいいし
クイックに走りたい時も一瞬で変えられるし
MTの勝ってるとこがわからん
まあ足でやる古いやり方にこだわりがあるレトロ趣味な人とか経済性重視の人にはいいんじゃない?
走るの楽しむならDCT推奨する
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
591 :774RR (ワッチョイ d2ee-p5b8 [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 14:00:34.33 ID:If6PAtYT0
>>588
走りを楽しむならギアチェンジに時間かけるのただの時間ロストだけど…
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
593 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 14:05:13.76 ID:If6PAtYT0
ならレブルなんて乗らずにキックスタートのキャブ車でも乗れば笑

ここでいう走りを楽しむってのはスポーツ走行の話だってくらいは察しよう
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
595 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 14:09:53.41 ID:If6PAtYT0
>>594
未経験にはわからないよねうんうん
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
598 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 14:16:40.27 ID:If6PAtYT0
しかしレブル1100は予想外に重さ感じない
ホンダの技術力はすごいなあ
もうステップアップ先がゴールドウイングしかなくなっちまった笑
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
602 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 14:48:50.95 ID:If6PAtYT0
そもそも,乗ったこともない奴が妄想で攻撃してるだけだからな笑
楽しめなくて可哀想に
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
604 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 14:59:33.40 ID:If6PAtYT0
折角有給とったのに昨日今日と天気悪くてイライラだからバカを相手に暇つぶし
もうワンロケーションくらいいってくりゃよかったかな
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
607 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 15:07:37.49 ID:If6PAtYT0
>>605
君にとっての運転ってクラッチレバー握ることなんだね...
もう少し上のレベルに行けば,体重移動やコース取り,状況判断のことを運転と認識するようになるよ
そもそもサーキットを走るプロ仕様からしてね...
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
609 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 15:10:28.56 ID:If6PAtYT0
そもそもレブル1100もDCTも運転したことない人間には比較しようがないだろう笑
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
610 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 15:13:58.05 ID:If6PAtYT0
DCTはライディングモードと組み合わせることで更に力を発揮する
1100はエンブレやパワーを弱めたレインやスタンダードがあるから低速でも気持ちよく走行できる
500にDCT来ても同じ制御入れたらパワー足りなくなるし入れないと低速ギクシャクになるだろうな
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
631 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 17:07:28.29 ID:If6PAtYT0
>>626
否定してるのはMT信者だろ?DCTどころかレブル1100も乗ったこともない癖にw
レトロな操作が好きな人と安くしたい人にはMTでいいと最初から書いてるんだけどなぁ

MT乗れない,体力がないからとか最早謎すぎてびっくりだわw
そんなハードル低いことでマウント取ろうとする人いるんだね...笑
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
633 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 17:10:06.40 ID:If6PAtYT0
>>625
ゼファー↔スクーターとDCT↔MTって全然別だよ
それとマニュアル操作楽しむなら小排気量お勧めするけどね
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
640 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 17:33:42.65 ID:If6PAtYT0
まあMT信者はMTスレでも立ててそっちに籠ってろよ
オーナーでもないくせに荒らしに来られてもねw
妄想で叩いてれば笑
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
642 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 17:35:43.17 ID:If6PAtYT0
乗ったことないやつが叩いてるんだぞ笑
うける
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
646 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 17:43:02.09 ID:If6PAtYT0
おれはMT否定してないけど
自分が持ってないものに僻むバカはどうしようもないと思ってるよ^^
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
651 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 17:50:21.98 ID:If6PAtYT0
チェッカーみたら,最初からMTもいいってもの書いてあってワロタ
これが否定しかしないMT信者との違いだね...MTもDCTもレブル自体にも乗ったことあるからこそね
僻みと妄想で攻撃してるだけだもんね...
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
656 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 18:04:53.00 ID:If6PAtYT0
>>654
普段働いてるから,新車で速攻買えてるんだよ
乗ったこともないのに僻んで叩き始められても困るなw大型コンプみたいなもんか?笑
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
659 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 18:12:54.22 ID:If6PAtYT0
0tAMさんおれのこと好きすぎてワロタ
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
664 :774RR (ワッチョイ d2ee-/UOM [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 18:54:56.27 ID:If6PAtYT0
クイックシフターは叩かれないのにDCTとなるとやたら敵視する人間にとってチェンジペダルの扱いはどうなんだろうなぁ笑

理想的な走りを求めていろいろ手動介入試したけど
市街地じゃスポーツモード以外じゃ大してエンブレ効かないから結局ブレーキ使うし
ワインディングじゃ意外と坂道での調整くらいであとは任せた方がいい走りだったわ
直線部分で急加速続けるタイプの人は知らん
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
669 :774RR (ワッチョイ d2ee-6umI [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 19:58:42.86 ID:If6PAtYT0
だな
乗ったこともないくせにピーチクパーチク騒いでるMT狂信者の方は勝手に隔離スレ作って下さい
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
677 :774RR (ワッチョイ d2ee-6umI [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 20:45:27.74 ID:If6PAtYT0
論理が破綻すると感情論に走るよね
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
678 :774RR (ワッチョイ d2ee-6umI [27.92.236.23])[sage]:2021/03/22(月) 20:46:49.43 ID:If6PAtYT0
まあDCTやたら否定する奴が貧乏なのは間違いないね
MTだって最近はクイックシフター普及してるし
そもそもMotoGPじゃシームレスミッションなんてものまであるしな


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