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774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-u/j7)
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその15【包丁…？】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその15【包丁…？】
367 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-u/j7)[sage]：2021/02/24(水) 12:47:04.47 ID:h8vWyeGtd
>>366
いや変わらなくはないだろ
一応ヘッドライトや灯火類はLEDで新製、メーターもR1000流用とはいえS1000より高コスト

加えて、開発費

開発費については、損益分岐の観点で
沢山売れてくれればS1000よりも１台あたりの開発費は薄められるけども
国内で1000台/年で見積もると、S1000より価格は上がるんじゃないか
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその15【包丁…？】
368 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-u/j7)[sage]：2021/02/24(水) 12:52:52.51 ID:h8vWyeGtd
現実的な話では無いが、S1000とほぼ変わらない価格と実用性能(タンク、最小回転半径)なら欧州中心にそこそこは売れたんじゃないかな

実際には価格大幅アップで実用性能ダウンだったから、ストファイがそこそこ売れる欧州でもダメだった

カタナの名前とKATANA3.0の反響を過大評価したのが敗因だとおもう
Z900RSもKATANAみたいなやっつけ仕事だったらここまで売れてないだろう


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