トップページ > バイク車種メーカー > 2021年02月24日 > Qy35fcaS0

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774RR (ワッチョイ 8fee-AkpG)
774RR (ワッチョイ 8fee-DbVR)
774RR (ワッチョイ 8fee-WTU+)
774RR (ワッチョイ 8fee-WTU+ [113.154.47.57])
【ホンダ】 GB350 GB350S 1台目 【ロングストローク】
【HONDA】ADV150 part12【KF38】

書き込みレス一覧

【ホンダ】 GB350 GB350S 1台目 【ロングストローク】
284 :774RR (ワッチョイ 8fee-AkpG)[]:2021/02/24(水) 03:31:44.87 ID:Qy35fcaS0
>>273
Youtube見てるとインドの道路事情は東南アジアと違ってかなり大人しい。
(交通ルールがない点は同じだが)

ロイヤルエンフィールドが売れてるだけあって何やら車だか馬車だか分からん乗り物がタラタラ走っててスピード域が全体的に低い。
つまり、インドの道路ではどう見ても20馬力もあればリードできる。15馬力でも問題ない。
固めのスポーツサスは単純に最近の流行りという気がするな。若者向けというか。
まあ、本質的にはインドの若者に向けた廉価モデルなんだろうからな。

そもそも「おっさん向けのバイク」なんてものは存在しえないのかも知れないがw
【ホンダ】 GB350 GB350S 1台目 【ロングストローク】
285 :774RR (ワッチョイ 8fee-AkpG)[]:2021/02/24(水) 03:36:16.89 ID:Qy35fcaS0
まあ、日本向けモデルがカラーリングを一新して来たサプライズも、
ライダーの若返りを祈念してという雰囲気を感じるからな。
【ホンダ】 GB350 GB350S 1台目 【ロングストローク】
298 :774RR (ワッチョイ 8fee-DbVR)[]:2021/02/24(水) 11:46:19.07 ID:Qy35fcaS0
>>287
たぶんマットカラーはお洒落なカジュアルウェアと合うことを想定してる。
ツヤツヤ、テカテカしてたり、トリコロールだったりすると服装のコーディネートが難しくなるからな。
【ホンダ】 GB350 GB350S 1台目 【ロングストローク】
312 :774RR (ワッチョイ 8fee-DbVR)[]:2021/02/24(水) 14:39:57.55 ID:Qy35fcaS0
>>309
その程度はアンコ抜きすれば良いんでね?
【ホンダ】 GB350 GB350S 1台目 【ロングストローク】
326 :774RR (ワッチョイ 8fee-WTU+)[]:2021/02/24(水) 21:25:28.20 ID:Qy35fcaS0
>>317
馬力もそうだし、やはりロングストロークという点が日本の道路事情と相性が悪いだろうからな。

似たようなバイクでもSRはストロークがそこまでないから日本の道路でもそこそこ走れるのだが・・・
まあ、頑張ってハーレーに乗ってる人たちもいるわけだから全く無理ってこともないんだろうけどさ。
街中とかだいぶ車間距離とってトコトコ走ることになりそうw

結局そこを割り切れるかどうかだろうな。
【HONDA】ADV150 part12【KF38】
343 :774RR (ワッチョイ 8fee-WTU+ [113.154.47.57])[sage]:2021/02/24(水) 21:56:56.47 ID:Qy35fcaS0
そこまで勃起スクリーンに憧れてるなら買っちゃえばいいのに。

物欲を抑えるために頑張ってるのは分かるけども。
【ホンダ】 GB350 GB350S 1台目 【ロングストローク】
328 :774RR (ワッチョイ 8fee-WTU+)[]:2021/02/24(水) 22:49:22.76 ID:Qy35fcaS0
いや、それはこの手の鈍臭いバイクに慣れてる人の意見。
アクセル開けたら即座にバイクが反応して当たり前だと思ってる人からすると
「ずいぶん先」を見て走らないと間に合わないバイク、なのよ。

あ、クイッ、ビュン!というリズムでは乗れない。
だからこの手のバイクは日本では売れないわけ。

ピュッと横から入られたりしたときに、「うぉっと!(アクセルクイッ)」で回避できたりしないから。


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