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2021年02月24日
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D7UqE+Rw0
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774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-PcIC [59.170.74.126])
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
書き込みレス一覧
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
102 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-PcIC [59.170.74.126])
[sage]：2021/02/24(水) 11:07:48.26 ID:D7UqE+Rw0
200kg超えのバイクのメンテでレーシングスタンドをかけるのも
原ニに慣れたら1人ではもう怖くて出来ないよ。
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
104 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-PcIC [59.170.74.126])
[sage]：2021/02/24(水) 11:29:34.59 ID:D7UqE+Rw0
>>103
前に乗っていたCB1300SFは装備で280キロ。
これも200キロ超えだが。
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
109 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-PcIC [59.170.74.126])
[sage]：2021/02/24(水) 13:03:35.19 ID:D7UqE+Rw0
>>106
俺へのレスならば。
大型免許で初めて自動車乗りと同じに成れたと思う。
だって自動車の特殊車両以外はサイズや排気量を無視して乗れるだろ。
前のレスで原ニしか経験がないのにGSXを絶賛する人を中傷（？）するのがあった。
その是非は別として、俺はいろんな排気量に乗って来たけど、今のところはGSX最高って言える権利はあるかなって思う。
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