- スーパーカブ 70・90・100 part 89
178 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 00:19:19.45 ID:tDSxgs08 - >>174
だから、普通に出来るしみんな普通にやってた（今は廃盤だから過去形）
それって結局下手なんだよ。スパイクタイヤなんて知るか。
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187 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 08:56:31.91 ID:tDSxgs08 - >>186
リム側でパンクする原因の多くが「スポークの緩み」だけどね。
チューブが磨耗するのは単に空気圧不足で動いてるのでは？
往々にしてカブを過信しすぎてるとか、空気圧管理とかの基本的なことが出来てないとかありそう。
大同のホイールセットの出荷時テンション無茶苦茶やぞ。
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190 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 13:20:43.18 ID:tDSxgs08 - >>188
ホーザンなどにバイク用のテンションメーターっていう測定器がちゃんとあって、ショップではそれを用いて調整するよ。
テンションは高かろうが低かろうがあまり関係なく、偏ると緩む。不思議だけどテンションが高い方が全体が揃いやすい。
大同のホイールセットも個体差が大きい（あくまでも俺調べで7サンプル程度）。まぁ指定精度ガバガバだしな。
G556は長年使っていたがズレたことはないな。ホンダとしてもそういうのがあったら大問題で、「G556使うな」のお達しが入る。
単に空気圧が足りてないだけだと思うぞ。
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191 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 13:22:19.84 ID:tDSxgs08 - 特にG556みたいなウォール硬いタイヤはパンクしてても自立して一人乗り程度だと走れてしまうくらい頑丈なので、
ろくに空気を入れてない人が多いのではないだろうか。
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197 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 17:49:01.85 ID:tDSxgs08 - >>192
空気圧管理していれば擦れない（＝タイヤ内部で移動しない）から安心しろ。
空気圧ちゃんと見てる人がどれだけいるのやら。
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199 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 18:00:15.70 ID:tDSxgs08 - >>193
タンデムの場合なら合計130kgなら普通だからな。
タンデム時の空気圧まで指定してるんだから、一人で二人ぶんの体重がある人はリアを最低でも
コンマ0.8上げてマメに空気圧を管理すること。
■取り扱い説明書50ページ「簡単なメンテナンス タイヤ」
1名乗車時 後輪2.00kgf/cm2
2名乗車時 後輪2.80kgf/cm2
車体コーションにもあるけどね。
前輪は1.75kgf/cm2でそれぞれ同じだが、荷重分布を考えると後輪2.60程度にして前輪も0.4上げた
方が良いかもしれない。
こういっちゃなんだが、太ましい人は身に付けるものも重いので注意。衣類は生地ぶん重さが出る。
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202 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 18:02:02.87 ID:tDSxgs08 - >>198
お前さんだけだと思うぞｗ
擦れてて困るならホンダに相談するべき。困ってないなら問題ないわけだから特に執拗な話題にならないのでは。
スレでスポーツ自転車に乗ってる人がいたら擦れるなんて失笑ものだというのは分かると思うが…ｗ
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203 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 18:02:27.87 ID:tDSxgs08 - >>201
ビードストッパー付けろ。
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211 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 21:38:42.74 ID:tDSxgs08 - >>205
じゃあ話題にする必要ない。
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212 ：774RR[sage]：2021/02/23(火) 21:43:27.61 ID:tDSxgs08 - >>205
あとチューブを換えてる人自体が希少だってことも自覚するんだ。
普通に管理できてて、よっぽどタイヤパッチだらけにしないかぎり普通のユーザーは10年で1回も換えない（＝その必要が無い）
リムバンドはタイヤ交換2〜3回に一回は交換するだろうけどな。
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