- 【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】
33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbe-UbGM)[sage]：2021/02/22(月) 07:56:30.62 ID:SYAvRLRq0 - 前スレで MT-09 と ZX-6R と CRF450L と LEAD125 持ってて、妻の免許取得練習用に NC750S 増車したら NC にドハマりしたものだけど、スペック的には重いけど低重心・低シートでハンドル切れ角が大きいから、LEAD とそんなに変わらないくらい気軽に乗り出せるし、純正キャリアにトップケース付けてるんだけど元のラゲッジと合わせてアホみたいに荷物積めるし、実用域で何の不足も感じないパワーなのに LEAD より静かに走れる(前期マフラーに交換してるしスクーターと違って回転上げなくても走れる)からストレス無くて疲れないところが最高に気に入ってる
近所の足からロングツーリングまで楽にこなせるくせに峠をけっこうなペースで走れるとこも凄いと思う
最初は不細工だと感じてたデザインもなんか格好良く見えてきたし、欠点があるとすれば他のバイクに乗りたくなくなるとこくらいかな
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- 【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】
34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbe-UbGM)[sage]：2021/02/22(月) 08:06:58.21 ID:SYAvRLRq0 - ちなみに妻の免許練習は近所のけっこう広い県有地(夏祭りとかイベントやるとこ)と、日曜日に自動車学校の貸しコースでやった
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- 【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】
36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbe-UbGM)[sage]：2021/02/22(月) 08:26:22.59 ID:SYAvRLRq0 - NC750S を免許練習用に買うなら 750L はローギアードなので注意
自分の場合はスプロケットをフロント 17T→16T、リア 43T→44T に変えてごまかした
あとオプションのセンタースタンド付けるのも忘れずに
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- 【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part85【MT/DCT】
37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbe-UbGM)[sage]：2021/02/22(月) 08:28:46.25 ID:SYAvRLRq0 - >>35
オンロードならどんなに荒れててもサスペンションに不満を感じたことはないよ
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- まったり隼スレ136
482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbe-UbGM)[sage]：2021/02/22(月) 22:14:15.66 ID:SYAvRLRq0 - >>479
8年前のだからじゃない？
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