- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
841 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:13:30.53 ID:ATnr3Y1s - >>832
お前らって、いっつもそうやって
あたかも「自分は正しい方法を知ってる」かのような上から発言ばかりするけど、
自分から具体的な情報提供は一切しないから不思議だ。
>>835
君は420のスプロケに「裏表などない」ことさえ知らない初心者なんだね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
842 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:14:06.21 ID:ATnr3Y1s - >>836
ググれば10秒で分かるような「知ったかぶり知識」しかないお前らに
何のアドバイスができるってんだよ？
キタコのスプロケはヤメた方がいい…なんて情報は、
ググって簡単に手に入るもんじゃないからな。
まともな判断のできる俺の存在に感謝しろ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
843 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:16:14.59 ID:ATnr3Y1s - キタコのスプロケについて更に踏み込んだ情報提供すると、
取り付けた段階からグラツキが酷くて心配になったが、
スタンドで持ち上げて車輪を回転させてみても、
今までとは違うチェーン音がするようになってしまった。
明らかに当たりが悪い印象なのだ。
しかし心配ながらにも走らせてみると問題は無さそうだし、
ググって他者の声を拾っても「グラついていても問題ない」しか
得られなかったので、そのまま使っていたわけ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
844 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:18:23.32 ID:ATnr3Y1s - とは言え、どうも気になるので、一旦外して、
ノーマルと厚みを比べたら、キタコの方が薄いことが分かった。
薄いと言うことは、それだけグラつきが酷くなるってこと。
事実、ノーマルと比べても、キタコの方が断然グラグラである。
それでも使っていたのは、キタコのスプロケの方が軽量なので、
その辺の違いが走りにどう出るか？を試していたのである。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
845 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:20:15.63 ID:ATnr3Y1s - >>844
>その辺の違いが走りにどう出るか？を試していたのである。
だが、その後、他の試行錯誤をするようになり、ころっと存在を忘れていたのだ w
そして、今回のオイル交換によって、キタコのスプロケの欠点が
露骨に出てくるようになりノーマルに戻したというわけだ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
846 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:21:45.45 ID:ATnr3Y1s - そして、昨日写真を上げたように、
取り外したキタコのスプロケを見てみたら、不自然な削れ方が見られ、
やはり「グラツキが多い」ことで、チェーンとの接触にも
問題が出ていたと思われる。
もちろん、散々使って来たノーマルの方には、不自然な摩耗はないので
俺のチェーン調整に問題がある可能性はない。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
847 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:25:57.93 ID:ATnr3Y1s - せっかく俺が有意義な情報を与えてやってるのに、
お前らがそれでもキタコのスプロケを使うなら好きにすりゃいいですが
俺は「やめた方がいいよ」とアドバイスしておきます。
いくら「Fスプロケはグラつく物」だと言っても、
グラつきが「大きい／小さい」によって話は全く違ってくるでしょう。
少なくともノーマルはあんなにグラつきません。
つまり、キタコのスプロケは「精度的に問題アリ」なのです！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
848 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:28:13.38 ID:ATnr3Y1s - スプロケが削れるならまだしも、
グラつきながら回転していると、
軸の方まで削れてしまう可能性があります。
そうなればエンジン分解ですからね。
転ばぬ先の何とやら…で、
グラつきの大きなスプロケは要注意です！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
849 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:32:06.57 ID:ATnr3Y1s - 測ったのは厚みだけでしたが、もしかすると薄いだけではなく、
軸に通す穴の精度も違う可能性があります。
取り付けて直ぐに分かるほどグラつきが酷いので、
まあ、キタコのは止めた方がいいと思いますよ。
スプロケを交換しているカブやグロムやモンキーユーザーののほとんどが、
キタコ製を使っているんじゃないかな〜？
なので俺のこの情報提供は今までの常識を塗り替えてしまうでしょうね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
850 ：774RR[]：2021/02/22(月) 19:34:58.12 ID:ATnr3Y1s - キタコのスプロをに交換したユーザーは多いはずなのに、
こういう情報が他所から出て来ないのは、
それだけ「ほとんどの人は鈍感」だと言う証拠なのです。
なので彼らのレビューは全く当てにならない。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
857 ：774RR[]：2021/02/22(月) 21:27:21.60 ID:ATnr3Y1s - >>852
>普通そんな事しないからｗ
じゃあ普通の人はどのパッドつけて
どんなスプロケつけるの？
教えてくれよ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
858 ：774RR[]：2021/02/22(月) 21:28:01.67 ID:ATnr3Y1s - >>856
ヒント：大量生産：大量販売
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
859 ：774RR[]：2021/02/22(月) 21:29:09.53 ID:ATnr3Y1s - 俺が情報提供してから
ワラワラと「そんなこと知ってた」ぐらいの勢いで
キタコのスプロケ＝ダメに乗っかって来る都合のいいやつら。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
860 ：774RR[]：2021/02/22(月) 21:32:00.15 ID:ATnr3Y1s - 今も夜間の試走に出かけてたんだけど、
夜は飛ばす奴が多くて困るわ。
こっちは「ほぼ視認性ゼロのクソヘッドライト」だと言うのに。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
864 ：774RR[]：2021/02/22(月) 22:29:25.15 ID:ATnr3Y1s - >>862
暗闇の中で自分1人で走ってる時には明るいんだけど、
対向車がいると光量不足で視認性が劇悪化する。
ヘッドライトがもっと明るけりゃ助かるんだが、
ほぼ無灯と同じだしな・・・。
流石に酷すぎるわ！
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
865 ：774RR[]：2021/02/22(月) 22:30:45.30 ID:ATnr3Y1s - 様々なモンキーパーツが出ているのに、
何で交換用のヘッドライトが出て来ないのか理解に苦しむ。
出せばバカ売れ間違いなしなのに。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 43匹目
866 ：774RR[]：2021/02/22(月) 22:35:40.67 ID:ATnr3Y1s - メーカーが見てるかも知れないから言っとくけど、
ヘッドライト丸ごと交換するようなめんど臭いタイプじゃダメだぞ！
純正互換じゃないとダメだ！（つまり左右のネジ外して
ソケット抜き差しして前面部分だけを交換できるタイプ）
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